Re: [討論] 交長下令號誌改革 「人走車全停」
※ 引述《yokann ( )》之銘言:
: 台灣人就很好笑 急得要命
: 難怪路怒症一堆
: 而且又不是說時薪多高 一秒幾十萬上下
: 人家歐洲人薪水比你更高 怎麼就有耐心等?
: 行人違規穿越馬路? 照常乖乖停
: 無號誌路口? 行人絕對優先
: 很多台灣人心態是 啊我減速了煞停又啟動 效率很差
: 你行人晚兩秒讓我先過嘛 Zzz
: 所以很多人就不讓阿
: 你看推文還有說慢慢走 划手機的行人要不要處罰?
: 笑死
: 去趟先進國家吧
: 到底在急三小
我在你隔壁的荷蘭
笑死,歐洲人悠哉?荷蘭人每個都急得跟鬼一樣好嗎(德國人也差不多)?每個人都不知道在毛躁什麼,做事情又很隨便。
啊荷蘭人為什麼願意乖乖等?因為路口都有科技執法啊!你敢闖紅燈、開車滑手機、超速,紅綠燈上面那個攝影機都會把你給拍下來罰個100歐。
人就是賤啦!
只要落實處罰、提高罰則,每個人都馬乖乖的。白人也不是多優越,就只是有在確實執法罷了。
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 94.157.94.129 (荷蘭)
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爆
首Po白爛耶,為了幾個垃圾,要搞死所有駕駛 交通部也沒其他配套,就下令這種規定 我是覺得乾脆從現在開始限縮每年發牌照數量 開始減少道路上的汽機車數量 也順便逐步汰換掉老舊的汽機車![[討論] 交長下令號誌改革 「人走車全停」 [討論] 交長下令號誌改革 「人走車全停」](https://img.youtube.com/vi/LY3S-TPWFmI/mqdefault.jpg)
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不是這樣 政府老實點吧 重要路口建天橋 畢竟天橋安全很適合小朋友 再來14
不是最佳解,但現階段只能這樣吧? 有腦袋的人都知道行穿線退縮才是正解,但是有沒有想過: 1. 給政府一個月時間,有辦法退縮全國所有行穿線? 2. 行穿線退縮後,對齊舊行穿線進出人行道的坡道,要花多久改善? 先別提什麼修法提高刑責及罰則,那要拖更久時間,死更多行人。![Re: [討論] 交長下令號誌改革 「人走車全停」 Re: [討論] 交長下令號誌改革 「人走車全停」](https://img.youtube.com/vi/LY3S-TPWFmI/mqdefault.jpg)
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台灣人就很好笑 急得要命 難怪路怒症一堆 而且又不是說時薪多高 一秒幾十萬上下 人家歐洲人薪水比你更高 怎麼就有耐心等? 行人違規穿越馬路? 照常乖乖停![Re: [討論] 交長下令號誌改革 「人走車全停」 Re: [討論] 交長下令號誌改革 「人走車全停」](https://img.youtube.com/vi/7j04OHbbuRc/mqdefault.jpg)
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「監理機關」的那套「浮濫發照制度」才是亂源。 不從考照制度去改革,每天一樣有大量三寶領證合法上路。撞死人再來吊照,損失的永遠 是民眾,監理機關那群王八照樣爽爽偷薪水。 當年去駕訓班原地考照。學科只有第一堂簽名,後面都是駕訓班代簽。術科只會教你看到 柱子石頭迴紋針方向盤打到底。![Re: [討論] 交長下令號誌改革 「人走車全停」 Re: [討論] 交長下令號誌改革 「人走車全停」](https://i.imgur.com/TPAfc1sb.gif)
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現在我每個路口都減速,只要看到有人站在斑馬線前面,一定停下來等五秒鐘。 以前這樣減速停下讓行人,後面的車都會氣噗噗狂按喇叭,搞得我壓力很大。 現在後面的車已經開始知道停下來等 以後大家開車的脾氣一定越來越好,絕對不會像紐約一樣狂按喇叭叫行人快走 我覺得這個政策很好啊,至少看到二輪仔被警察攔下在旁邊寫罰單就是爽。![Re: [討論] 交長下令號誌改革 「人走車全停」 Re: [討論] 交長下令號誌改革 「人走車全停」](https://img.youtube.com/vi/47TVq0I-444/mqdefault.jpg)
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三相號誌 行人專用時相 人車號誌分離 交通部難得要推一個正確的政策 應該大力支持才對呀 這明明比要求車子強迫禮讓行人的政策好多了 沒想到卻一堆人酸言酸語? 行人專用時相在過去因為被四輪族靠北紅燈等太久
安安,各位先不氣, 這這樣,我朋友說一個方案我覺得還不錯, 就是先試辦十字路口紅綠燈多一個燈號就給行人走就好, 後再來磨合政策,大家也都有當行人與司機的機會, 磨合一下再來下一步是不錯的吧!!24
推這個政策 開車族左右轉最大的困擾不是行人 而是號誌燈號呀 為了禮讓行人多等幾秒根本沒差 但行人跟車輛燈號放在一起X
那就保證「車走人全停」不然就只做半套, 一堆行人,行人號誌明明就紅燈,看到車用號誌綠燈就想跟著過… 想要徹底解決這個問題,只有天橋和地下道, 前桃園市長把火車站前的地下道填平還當做政績,我超級傻眼, 那個路口人流超大耶…
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Re: [新聞] CNN批「行人地獄」 交長:不禮讓行人罰這部長肯定很久沒有自己走人行道或過馬路了。 你就算罰金提高到6萬,大概可以讓一半的駕駛稍微暫時收斂一下。 重點是在於你要怎麼去落實取締? 有紅綠燈的路口通通都用科技執法不就可以了? 你這點不去做,就算提高處罰金額,也只有前期嚇嚇人而已。![Re: [新聞] CNN批「行人地獄」 交長:不禮讓行人罰 Re: [新聞] CNN批「行人地獄」 交長:不禮讓行人罰](https://i.imgur.com/ZGzxwgNb.jpg)
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Re: [問卦] 臺灣交通事故多的原因是?原因很簡單 就是交通法規罰則太低而已 你想想看 未禮讓行人一次罰個10萬 如果違規停車一次罰個20萬5
Re: [新聞] 台中公車左轉撞一家3口「嬰兒車被撞粉碎我就覺得奇怪,台灣人可以在行人專用號誌上面 弄什麼跑步的小綠人、求婚的小綠人、翻筋斗 的小綠人。為什麼做不出被公車輾過的小綠人、 被貨車撞過的小綠人?被機車撞飛的小綠人? 一個路口有紅燈、有綠燈、有直行、左轉、右轉3
[問卦] 遇到科技執法跟救護車 該不該讓?現在很多路口都有科技執法 闖紅燈 超速 沒禮讓行人 大概都很難逃過法眼 如果等紅燈的時候 遇到前有科技執法 後有救護車要過來了
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