Re: [新聞] 國道內線被嫌慢?女遭逼車比中指丟雞蛋
※ 引述《QuentinHu (囧興)》之銘言:
: https://www.youtube.com/watch?v=kgyKUZaJKmY
: 在100左右的時速區間
: gps大概比錶速慢7~8左右
: 所以原影片車主
: 速度就是一直維持在10x~110
: 這段的速限是100
: 2. 原影片主一直有在超車
: 0:41 被外線切內線超
: 0:59 超外線
: 1:34 超外線
: 1:43 超外線
: 1:58 被外線切內線超
: 2:29 超外線
: 2:46 被砸蛋
: 而且這中間沒有跟外線車有長時間並排
: 如果愛開快車的
: 自己愛超速就不要逼內線讓道
: 自己要懂得會鑽
: 看看影片,一路上超車空間多的是
: 而且空間都很大
: 0:41 focus 跟1:58 86都有示範
: 超車當下數白線
: 間距跟外線車大概是25-30公尺
: 3. 這段的路線不太適合性能差的車超車
: 這段是五楊北上
: 過了環快的交流道以後
: 往濱江交流道
: 首先有一個大上坡
: 然後是下坡帶轉彎
: 這個彎道如果車子抓地力普通
: 我相信一般人是不敢在這段加速變道超車的
: 最後進入松山機場-大佳河濱段時
: 不知道是不是地層下陷還是怎樣
: 這段的路面呈現波浪狀
: 只要時速超過80可以明顯感受到
: 要直到過了濱江交流道路面才恢復正常
: 一般的車如果避震器軟一點的話
: 特別是SUV車型
: 真的可以體驗到乘風破浪的感覺
: 別說變道了
: 自己的車速不要放慢就已經好
: 原影片車主在這段
: 反而不知道是不是因為後車關係
: 有加速到GPS破百
: 也就是說錶速都超過110了
: 但如果你的車稍有水準的話
: 86就示範給你看海一般大的超車空間
這位大大說的不錯
附上人權照
https://i.imgur.com/mKoIhvw.jpeg
我幾乎從來不會嫌別人是龜車
在我眼裡那些痛恨龜車的人
跟龜車其實是同一種心態
都是只想到自己的人
一個是用110的時速佔用超車道
爽開定速不用切來切去
但這有違規嗎?沒有
一個是不爽自己要超速行駛卻得切來切去
說到底你也是懶得切嘛
有什麼資格要別人違反法規來配合你
要開快自己想辦法超
三線都有車你還有路肩
你說開路肩違規?
你要別人超速就不違規嗎?
你自己超速就不違規嗎?
不要當婊子還想立貞節牌坊
你可以怪政府速限訂的不合理
但不要為了自己想違規怪別人擋到你
成年人了自己想辦法好嗎?
牌快領回來了,好爽
--
問題是一堆龜車都不是用定速110佔用內車道啊
Outlander就想了大家沒想到的方法了喔
每當後面有緊急救難車輛鳴笛疾駛接近時,就只能開的比
他們更快,閃來閃去的增加風險,反正1din要擋在前面就
對了,反正你的程度大概也就只能理解成這樣;這年頭違
反43條被開罰的都好意思詔告天下義正嚴辭的指責別人的
不是了XDD
開快想辦法超? 這思維難怪鬼島這麼亂
總要用最高速限護航龜車,真的很好奇說這種言論的有沒有上過路
國道跑一圈,到底有幾台內線龜車真的開到速限了?有1/10嗎
這蛙肯定沒去過先進國家 可憐
龜車早日投胎不要出來害人
要開快自己想辦法超 <= 標準沒有超車道,車速分流觀念
同意
明智未開 難怪輸國外輸這麼遠
高速公路內線常常比中線慢也是怪
對超速仔來說 你開多看他都覺得你是烏龜
內線比中線慢,中線比外線慢,所以外線是超車道
覺得卡內線沒問題真的可以去歐美日試試看
超車道是什麼意思你去查查
最自私的來了
之前有一篇有人請國道警察解釋,在空曠車流的時候
在內線最高限速巡航是違規的
就是車不夠多不構成超車狀態,其實不可以在內線巡航
所以別再說內限定速沒違規了,只是沒人罰而已
沒車時還在堅持走內線超車 真可憐
本串最中肯
沒車的時候開在速限被說龜車, 我就好奇,既然沒車
你後車為什麼在內線??
內線只要車流比中線快就好,當然如果中線車也在速限行駛
都是同一種人,自私的人沒錯
這時你要就稍放油門跟車,不然就加速超過. 併排最混帳
觀念正確給推,真龜車你帶種要頂爆他我都無所謂。我
都最高速限了為什麼要為了讓你方便違規而讓道,飆仔
是技術不好還是很怕大車?這麼愛踩油門看到測速就130
繼續踩啊,不敢就閉嘴啦~
龜車會被賭爛的都是併排 並不是單純在內線龜
飆仔跟插隊仔八成同一批啊, 下匝道不排隊,超車也不排隊
開8,90加並排,你要後車怎麼超?
你被開這什麼
龜車會被賭爛真的就是跟人併排 讓人沒辦法超好麻
被開43條 除非是超速40公里 要不然是因為其他條被開
也真是服了這位駕駛
我朋友都在內線開101超中線道99的車子 優質
幹你娘最下賤的是那種龜就算了,好不容易找到機會超車
,牠還會故意加速卡你的
逼車、攻擊他人的錯更大、後果更嚴重,但他做了很多人
無法做的事
看垃圾互相傷害真是開心
到底知不知道什麼叫超車道?
法規在哭泣...
= =
內線定速龜車就7414
哦?佔用超車道幹嘛???
你說的沒錯 才會滿篇紅
自私鬼有兩種 一種笨,爛, 一種不笨,更爛
了不起
100並排也守法,但就是不爽這些自私的發垃圾
台灣人就愛空一條左側
@hchs31705 空一條左側?是佔用左側吧,你大概沒試過慢
車靠右,只開中線
除有第一項或第四項規定終身不得考領駕駛執照情形外?
內線我定速110不用五秒就追上前車了! 沒例外過!
我是說週末開國道!不管哪 一條都一樣!
在內線開101<--快樂表齁?可能實際97被檢舉瞜!顆顆??
超車道是讓你超越中外線車用的,只要你比中外線車流快
就是在合法合理使用超車道. 跟後車一點關係都沒有
那些老愛偷渡關念後車怎樣怎樣的, 有事嗎?
超車道也要排隊,前後依序行駛 懂?
18
台灣交通真的沒救 國道限速100 拎北定速110在內側 被後車閃燈問候 那就算了 反正通常內側拎北是用來超車的30
1. gps速度比錶速慢 在100左右的時速區間 gps大概比錶速慢7~8左右 所以原影片車主26
一整個討論串看下來發現我們路上越來越暴戾 竟然一大群人覺得這樣丟雞蛋是可以接受的行為 之前常看到一個言論,違停沒錯但不代表你可以撞上去 這個不也一樣,他雖然比較慢的開在超車 可是gps速度幾乎都在90-100之間,代表表速可能在95-105之間11
要推噓文的請先看完影片,兩分多鐘用X2撥放只要花你一多分鐘 影片開始前有什麼不知道,但至少影片的這兩分鐘看來受害者根本沒龜車現象 1.影片開始到兩分鐘左右外線都有車,而且車跟車間基本沒有大於安全距離的間隙 這代表內側車根本沒有【超完車該外切】的問題 (你要提台灣那種一次超一台的規定除非你這輩子都這樣超車再說)
爆
Re: [討論] 時速多少才不算佔用內線?這種早就有標準答案的問題可以當月經文一直爭 最主要的原因就在於飆仔會用自助餐的方式看條款 : 重新梳理一下啦 : 我上一篇底下有人分享這張 :91
Re: [討論] 最高速限可佔用內車道,何必切回去我覺得是這樣啦 台灣的法規就是規定高速公路速限110。不管走內線或外線保持時速110,都沒有做錯任何 事。因為這完全是依照台灣的交通法規在使用高速公路。 至於很多人抱怨內線龜車,不應該在內線保持110。請問你們的立論依據是什麼?要合理 化自己違法的行為嗎?還是別人要跟你一樣違法才有資格使用內線?17
Re: [討論] 時速多少才不算佔用內線?重新梳理一下啦 我上一篇底下有人分享這張 以國道警察這樣解釋那條例上的問題就都解決了 首先超車道就是超車道X
[討論] 該如何檢舉國道超速仔?大家好 大家對於違規停車 並排停車 變換車道不打方向燈 闖紅燈 這些違規行為都很生氣 而且會想辦法檢舉 那想請教大家 該如何檢舉國道超速仔?4
[心得] 應了解大家為什麼都想開內線討論內線超速或龜車的問題 應該回到 為什麼大家都喜歡開內線 超速仔知道內線有很多龜車 外線還比較快 那為何不去走外線來超速 很多龜車在內線也不是行駛最高時速 他們明明車速不快 在內線也要感受後面其他用路人的不滿 或逼車 閃燈 為什麼要堅持開內線 問題很簡單阿7
Re: [討論] 可以解決國道內線龜車的方法其實我有個高速公路提議 依現行高速公路3車道 最低速限60實在是太扯了 在高速開60!? 然後很多達不到100的車開著中線4
Re: [討論] 最高速限可佔用內車道,何必切回去相對比起來 不知道大家有沒有遇過那種 在超車道的龜車 在你換車道準備超他的時候 他又加速不讓你超了 如果你超車成功或失敗 他速度又慢下來了 如果覺得超他的車都是超速的飆仔 那自己幹嘛還要"超速"不讓飆仔超車?X
Re: [問題] 最高速限開內車道有錯嗎法律是最低道德標準, 當你只能拿我又沒違反法規出來說嘴的時候, 表示你已經沒什麼理由可以捍衛你的立場了。 文明社會講求的是自重,不用高道德, 但基本的公德心還是要有。1
Re: [問題] 國道內線開120km要不要讓道?其實如果以法規來看 是所謂的內車道得以最高速限行駛 超速和龜速都應該被取締 但是實際執行面來看 假設是以限速110做標準
5
[閒聊] Mazda 2 跟yaris cross怎麼選?24
[問題] 進口車年底能談到多少%9
[情報] 小鵬汽車-陸地航母2
[問題] 6年車丙式車險健檢2
[閒聊] 台中市區 BMW外廠保養推薦3
[賽道] 大鵬灣暢跑 2024/12/136
Re: [新聞] 快訊/國道天降輪胎!小客車遭砸中 駕駛3
Re: [新聞] 交通部修法重罰偽造車牌!車主和駕駛人1
[問題] 珍珠白鈑烤 臺北/台中2
Re: [問題] 買新車 舊換新問題15
[情報] Rolls-Royce Cullinan可能搭載H3
[問題] 轉速表有沒有可能是快樂錶?15
[問題] 汽車有衝壓進氣的設計嗎?3
Re: [新聞] 宛如科幻小說 馬斯克的未來地底隧道亮相