Re: [討論] 超速和違停都是違規為啥板上兩個標準
※ 引述《tigotigo (鐵劍-小號炸魚仔全家確診)》之銘言:
: 同樣是交通規則 為什麼可以兩套標準?
: 有沒有八卦?
塞車
對 台灣有嚴重的塞車情形
如果我猜的沒錯 八九不離十原因就是因為塞車
違停會導致塞車
龜車開太慢也會導致塞車
交通部應該多想一些讓交通順暢的辦法
而不是行人闖紅燈也要禮讓行人這種徒增塞車的辦法
而且行人本來就要遵守號誌走
違規穿越道路行人罰500 這是交通法規現有的明文規定
順帶一提 我覺得台灣車子太多了
關稅我覺得可以再提高20%
又不是沒錢
我寧可路上車少一點
我希望台灣車子更貴
最好學日本 限定有車位才能買車
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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.53.160.38 (臺灣)
※ 編輯: PPAPwww (27.53.160.38 臺灣), 12/10/2023 11:02:47
※ PTT 網址
推
外加車牌限額、使用年限
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不然窮鬼跑去買10幾年以上的二三四手車一樣塞
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我明早去看看海邊路有沒有塞車?
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都有漏洞讓人鑽啦
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你講的我都認同。但我只問,如果行人不守交通規則硬
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闖紅燈,你真要撞嗎?如果他是你家人,你真要撞嗎?
推
最好學新加坡總量管制。新加坡買車前先標擁車證,
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效期十年可再展期五年,合計最多15年。15年後車報
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廢或轉銷國外,擁車證釋出再給人民競標。星島車最
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多就九萬輛,建議台灣比照辦理,保證不塞車。
推
贊同 台灣的車子真的太多 但不能只提高關稅
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因為機車大多都是國產 國產不會課徵關稅
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所以也要提高貨物稅
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關稅降低才是潮流,但買車不附車位說不過去
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交通幹嘛順暢,不爽不要開車,開車塞車是必然的,
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車廠當然希望車輛銷售愈賣愈好
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提高關稅增加稅收很好
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機車才是解決塞車的辦法
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提高關稅就夠了,只針對進口車或零組件加稅就夠了
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,其他本來就該鼓勵國產不應增稅
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去南部找塊地就有車位,多加錢也只是貸款金額變高。
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[問卦] 高速公路塞車是車多還是設計不良?台灣因為大眾運輸涵蓋不廣關係, 所以幾乎一拿到駕照,能買車的就買,除了代步,也是女友門檻, 開車會遇到塞車很正常,只是高速公路上常塞車的點,永遠都是那幾個, 有些官喊了要改善,從生小孩到都念國中了, 還是沒改善,48
[討論] 車太便宜?路上車好多!大家有沒有覺得車太便宜? 路上車好多! 一台60~100萬左右 工作幾年以後,覺得車價太便宜了吧 造成家家戶戶幾乎1台車以上28
[討論] 以後全部自動駕駛之後 國道還會塞車嗎?大家都知道國道會塞車 不外乎兩個原因 一個是龜車 另外一個就是車禍 那以後如果車子全部改成自動駕駛10
Re: [討論] LUXGEN 害台灣人買車多花幾十萬?說到日本 和 限制購車 日本也是限定有車位才能買車 多少國家在想辦法限制汽車數量 我覺得台灣車子太多了2
Re: [討論] 內線變ACC專用道 中線變超車道?請搞清楚交通管理的目的 以現有的法規制度與設施資源條件之下 要優先處理的應該是改善「安全」與「順暢」 近期比較熱門的安全議題應該就是開ACC撞緩撞車 順暢就是國5等塞車問題,實施例行性的替代道路指引與高乘載管制4
[問卦] 為何科學園區幾乎沒違停之類的違規如題 本肥最近在南科附近實習 每天早上都看到車水馬龍的盛況 雖然車流量很大 但也不會到嚴重塞車 大部分都是停紅燈小塞車5
[問卦] 下雨會塞車的原因?通常下雨一定會塞車 但是塞車的原因是因為大家開比較慢? 原本不開車的都開車了所以車子比較多? 大家買早餐違停? 不知道下雨塞車的主要原因是什麼?X
[問卦] 高乘載是不是造成塞車的主要原因?如題 剛剛在國道四號上面 有一堆車子在塞車 結果經過交流道的時候 發現是警察在看有沒有高乘載- 國道,又稱高速公路,除了閘道口,理論上沒有紅綠燈。 除了測速跟事故,以及下閘道的地方,國道上面應該不會塞車才對。 塞車的情況是不是有人開太慢? 有時候塞車一段後,突然暢行無阻,是不是開太慢的車子離開國道了? 有沒有八卦?
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Re: [問卦]台灣是不是該重新審視一下車價的問題其實台灣車子應該要賣更貴才對 到處都在塞車,一堆沒錢的底層三寶低能也在開車 建議以後買車再多加個50%的塞車稅 三寶窮人低能給我去搭捷運或公車 交通問題才會改善
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