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Re: [討論] 內線變ACC專用道 中線變超車道?

看板car標題Re: [討論] 內線變ACC專用道 中線變超車道?作者
TsBC
(小蔡一碟)
時間推噓 2 推:7 噓:5 →:38

請搞清楚交通管理的目的
以現有的法規制度與設施資源條件之下
要優先處理的應該是改善「安全」與「順暢」
近期比較熱門的安全議題應該就是開ACC撞緩撞車
順暢就是國5等塞車問題,實施例行性的替代道路指引與高乘載管制
至於什麼快樂表不到110...回答你能90以上就是沒塞車啦
科技執法抓嚴重超速與違停,至少講得出為了安全
納稅錢民脂民膏要花在刀口上...
不塞車就沒問題了,抓109佔用內車道...有花錢達到什麼效益嗎?
既然沒塞車,高公局何必花時間陪鄉民吵架,去計較那時速幾公里...
什麼叫塞車?那就是整條車陣40以下,塞到你到找不到龜車可以罵
我覺得,真正塞車問題才是比較需要被在乎的


※ 引述《pink4613 (泰坦巨巨獸)》之銘言:
: 大家都知道有快樂表這件事
: 你的最高限速110不一定真的110
: 可能快樂錶 108 109 那你就不是最高限速 那憑什麼佔用車道
: 你開你認為的110 後方要超你車他有沒有超速
: 你不曉得 你實際有沒有110你也不曉得
: 那在大家都不曉得的情況下
: 那你幹嘛不讓車道???
: 我建議以後不堵車情況下 內車道沒有110也拍一下 少一公里都拍
: 這樣就知道誰沒穿褲子了 哈
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hanchueh 12/04 15:53你是不是都沒開過高速公路 常常是整條沒塞車

hanchueh 12/04 15:53但是會有一陣一陣的90龜車併讓後面全部擠在一起

hanchueh 12/04 15:54併排擠在一起

encoreb0012412/04 16:20樓上開的是哪個時空的國道 我怎麼都遇不太到><

johnny 12/04 16:41https://imgur.io/oKVuQue

fire124 12/04 16:52一樓的case我常遇到啊 還會看到三星連珠 完美封道

primeblue17 12/04 17:001樓的情況如過沒遇過 真的表示不常開國道

voleur 12/04 17:26沒遇過一樓狀況,表示你很可能就是龜車元凶啊!

johnny 12/04 17:30笑死,有時候龜車真的是不自覺啊

johnny 12/04 17:30能體會到自己是龜車的話還會塞在超車道嗎

johnny 12/04 17:31沒遇過有可能是....你就是路隊長

TsBC 12/04 17:50當然遇過,路隊長很煩,只是看得到第1台路隊長90的情

TsBC 12/04 17:50況,到後面若大家都是不耐煩地貼著開,也都還有80以上

TsBC 12/04 17:50,這不叫做塞車

TsBC 12/04 17:54車流70以下,大概就是流量達到臨界密度,要改善的方

TsBC 12/04 17:55式就是匝道儀控或是調整下IC的路口號誌,控制主線流

TsBC 12/04 17:55量,不要超過設計的道路容量

jackorz 12/04 18:12併排龜永遠不知道自己併排

bbbing 12/04 18:21很常遇到所以? 你去讓交通部做正常的事啊

liquidgroove12/04 18:23超車道作用就是紓解車流, 把內車道塞住, 車流會順?

liquidgroove12/04 18:24當中外側車道都是80~90的車, 內車道又是個109的

liquidgroove12/04 18:25所有想超車的都會卡在109後面無法超越形成堵塞

liquidgroove12/04 18:26內車道擠一堆車, 都是想超但被路塞卡住無法超車的車

liquidgroove12/04 18:26所以內線路塞就是個塞車製造者

breacal 12/04 18:44國道很多就只有三線道,內側只能超車,不就大家全擠

breacal 12/04 18:44另外兩道!

longtimens 12/04 18:44樓上根本鬼扯 你內線淨空就少了一道運量

longtimens 12/04 18:45樓樓上

longtimens 12/04 18:45內線109有什麼好不滿的

longtimens 12/04 18:45這種一兩公里誤差警察根本不屌你

longtimens 12/04 18:46塞子是中線的龜車 干順暢的內線屁事

longtimens 12/04 18:47不就是自己想爽而已

breacal 12/04 18:49大家內側定速最高速限,維持安全車距,不任意變換車

breacal 12/04 18:49道與急煞,這是目前最舒服開車模式

longtimens 12/04 18:49最好的模式是變換車道次數越少越好

pzztt 12/04 21:07愛開快車切來切去 才是國道垃圾

sazabik 12/04 23:23按樓上的說法,日本人開國道的垃圾應該很多

SiriusJinn 12/05 01:04四樓真的龜在自己世界不自覺

jimmyyang 12/05 06:09一直開快車或鑽車的人當然會遇到龜車

jimmyyang 12/05 06:10多數人在守法守速限 就你最大聲

fr273405 12/05 07:17內線就是超車道啦,勿長時間佔用,不要認為自己多清

fr273405 12/05 07:17高啦

liquidgroove12/05 13:44樓上笑死, 超車道就是作為紓解作用, 使用內車道超車

liquidgroove12/05 13:45超到中線有安全空間可以出去是有多難懂的邏輯?

liquidgroove12/05 13:47想要交通順暢, 遵守 [靠右填滿]就好, 右側有空間就

liquidgroove12/05 13:47就開到右側去, 直到你需要超越前車再換到中內線去

liquidgroove12/05 13:48這樣才能最大利用所有道路面積, 讓車流達到設計上限

liquidgroove12/05 13:48現在台灣高速公路還沒達到上限就塞住了, 原因就是

liquidgroove12/05 13:49車子都卡在中內線, 外線空空, 卡太多車速度自然就慢

WsCiLy 12/07 02:24請問那個頭噓的上國道都是搭車在睡覺嗎?