PTT評價

Re: [問題] 420iGC vs i4

看板car標題Re: [問題] 420iGC vs i4作者
wchfh544
()
時間推噓13 推:15 噓:2 →:16

https://i.imgur.com/ehfCGZW.jpg



目前純電生活來到1900公里

平均每天約跑34公里,7.5度電左右

i4如果開eco可能會更好,不知道


看有些人都強烈建議家裡要裝充電樁才考慮電車

的確家裡如果是透天厝,且又可以獨立電表當然是最好

但是我覺得家裡裝充電樁不是必要的選項


BMW有2年6000度的方案可選

而且可以把3000度分給U-POWER

就看原po的生活圈離BMW原廠或U-POWER的距離

桃園南崁那邊有個U-POWER可能就適合原po


我大概一個禮拜回原廠充一次

充電30分鐘就是喝咖啡、開筆電工作

完全沒有里程焦慮

台北市停車場蹭電就隨緣

一個小時也才蹭個3~4度


原po真正唯一要擔心的是機械車位

因為這畢竟關係到生命財產安全

有些機械車位限重1600公斤

PHEV都不能停了,更何況純電車

--

※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.34.113.132 (臺灣)
PTT 網址

qqq12380 03/19 16:23每個禮拜回原廠充電...真閒

abyssa1 03/19 16:27原廠充電蹭零食爽啊 看個人里程啦

nicklyyyy 03/19 16:27我看過a8停限重1700的機械位,很屌

joiedevivre 03/19 16:28環境舒適還有餐點 其實很不差吧 居然有點羨慕

JEON 03/19 16:29真的超閒...

abyssa1 03/19 16:31420i超過1.6噸 , i4更是超過2噸

stkoso 03/19 16:32有人可以接受有人不能 所以才會推薦先裝充電樁再買

dslite 03/19 16:33100%只能跑358km 對得起82度電嗎?

DYE 03/19 16:36原廠還能排到表示 賣得車太少XD,我保養時看都是滿

DYE 03/19 16:36的,還包含試駕車工作車都要充。

qqq12380 03/19 16:37底層才會覺得原廠環境不錯廉價餐點不錯

leutk 03/19 16:47身為電車主又是閒人還是建議家裡可裝再買

abyssa1 03/19 16:54又不是去吃正餐…環境比較對象是其他充電站啊

sted0101 03/19 16:58有錢有閒不想回家的人很多啦,還好唄

abyssa1 03/19 16:59要不要去跟皮衣刀客說底層才覺得夜市好吃?

sted0101 03/19 16:59BMW車主身價時間應該能自由分配~不用趕

sted0101 03/19 17:00一般打工仔時間都是被控制的,其實沒辦法浪費

abyssa1 03/19 17:03哪個加油站或充電站比原廠舒服 不多吧

abyssa1 03/19 17:03也可以住飯店充飯店的慢充 聯誼會會員應該也可以

fenderrb 03/19 17:08已羨慕

nogoodlaugh 03/19 17:47嗚嗚 我覺得鎔德不錯 我太底層了:(

MaxScherzer 03/19 18:05完全!沒有!焦慮

skthree 03/19 18:27特別回原廠充電然後告訴別人不焦慮...

ETJohn 03/19 21:07好像有些人看到人家說不焦慮 就會開始焦慮的樣子

duckosara 03/19 21:28...有夠麻煩

treison 03/19 22:49除家充跟公司充以外,都不是順便,不要騙自己了

DJZwei 03/19 23:37限重1600的機械車位...汽油的420i也超過...

sjerrysss 03/19 23:44Model 3才1.8噸 BMW怎麼有辦法那麼重?

GimO 03/20 03:15買的起BMW又有錢有閒還叫底層 我看不懂邏輯了

trickart 03/20 07:52好窮酸…電車現在這種蹭免錢電的形象超糟…

DSAndres 03/20 09:22這房車不是SUV耶 這電耗是當賽車開嗎?

joiedevivre 03/20 14:05Model3能拔的都拔了 要買輕量化的車去買FIT啊

xhung 03/20 15:44自由工作時間 才能常回原廠喝咖啡 讚喔