Re: [新聞] 快訊／國1員林路段「3車追撞」火燒車！　

loveyanzi03 發表於 2025/9/5 上午11:21:48

看板car標題Re: [新聞] 快訊／國1員林路段「3車追撞」火燒車！　作者

(隱形人)時間Sep 5 11:21:48 2025推噓16 推:16 噓:0 →:14

超級認同內線車道就是應該超車專用。
至少在日本美國德國開車看到的現象都是這樣。

事實上定速仔110根本就是不可能的。
因為開內線的人都超愛踩剎車的。
什麼事都可以踩煞車。
前面有慢車-減速。
有人超車-減速。
前方匝道匯入-減速。
有照相機-踩剎車再減速。
上坡- -大減速。
前方可能塞車（實際上根本沒塞）-減速。
唯一會踩油門加速的時候就是右邊那台車準備要超車了。

明明旁邊有空間，寧願踩剎車，死都不願意變換車道。
開了20年，我現在已經不再開內線了。
這只是一篇抱怨文，我已經不期望這些人有什麼改變了。
: 這件事與內線龜車沒有關係，就算內線沒車，
: 你也無法確認飆仔是否會走這條。
: 超車道：超車專用道。
: 只要你有「超車」的行爲，
: 無論時速，
: 你都有資格使用它，
: 這條路是「行爲」先決，不是「速度」先決。
: 一但無車可超，請回中內線。
: 塞車就沒有超車道了，
: 在日本、美國、泰國、中國都一樣，
: 塞車就是所有線道都滿載。

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maltum09/05 11:24推這篇

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andynew09/05 11:38少了下坡減速進隧道減速對向車禍減速

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XperiaZ509/05 11:52錶速 111 -> 踩剎車

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trashBF09/05 11:57我比較常開國三，車多時我開最外線還比裡面快

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