[討論] 各縣市大幅調高罰款目標歲入真為道安嗎?
台灣的道安罰則已是世界數一數二的嚴格,人均罰單也是名列前矛,
何況新法動不動就吊照扣牌,還有科技執法,
以及變相鼓勵檢舉造成檢舉魔人氾濫,結果呢? 道安表現依然不及格,
一個月還可以死個300人,最好狀況應該是罰款減少,死傷人數減少的雙贏,
如今卻是罰得天怒人怨,死的人有增無減
偏偏今年多數縣市都大幅調高罰款預算歲入,光是新北就一口氣上調了4億吧,
那些政府收到罰款有拿來改善交通設備嗎? 只有在一堆陷阱路段投資科技執法
讓罰款極大化吧,交通違規罰款當成歲入目標還動不動大幅調高,
是真為了道安,還是以道安為藉口拿罰款當成改善財政的目的而已?
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幾十年前滿路沒帶安全帽
現在你能看到幾個,一定有用
重點是死傷數字不會騙人吧.
財政比較重要
這幾年自小客數成長翻倍呢 車多事故自然多
台灣在考慮事務的時候都會先看財政稅收,上次印花稅也是
什麼陷阱 該做好的就做好 哪來陷阱…
跟不上時代變化就退回遠古時代走走路
搶$$$$
調再高警察也是看不到汽車違停
安全帽在鄉下也是一堆人沒在戴的 或是戴了安全扣不扣做
做樣子而已 不要小看台灣人的尿性
現在交通硬體太爛,會罰到讓人無所適從
就是搶錢
$$$
樂觀其成 有些路段科技執法後變乾淨了
車太多只能這樣管
對就是要搶錢
還有就是檢舉達人檢舉中如果動手打他
還可能吃上施暴公務員的官司.公訴罪唷
檢舉中可能被視為刑法上公務員.假如法官要這麼判斷的話
怎麼不去搞搞學長呢?專找最軟的老百姓
罰單金額低 1200以下又不記點 收到紅單根本無感吧...
這條還沒過.立法也來不及.而且立委與地方政府也反彈
嚴格個屁,罰緩那麼低也好意思說嚴格。
被檢舉哭哭喔? 我檢舉的人裡面100%都他媽活該啦
不會,反正到時怪中央交通部就好。地方交通局雙手一攤
北七 不能説緣木求魚 但要搞清楚問題本質才能處理好嗎
你先去比較一下其他國家的交通違規罰金
台灣違規超便宜的
台灣違規便宜還不容易被抓
嚴格?違停不處理,跟我說重視道安?
罰款絕對有用,台灣人只能靠罰款,教育不用想
問題在於執行不確實,違停如果超過50%會被罰,保證乖乖找
車位
重不重、有沒有效都是樂子人定義的,但罰金一年客觀上
都是幾百億在收的,有人就覺得這樣很正常啊
啊所以計點才會被反對,因為這樣就收不到錢了
台灣交通違規取締率根本超低,罰款多是因為違規基
數更多。然後道交工程無統一制度又躺平,整個慘.
過幾年死亡還是3000人,稅收增加,那就是了
又嚴格又罰單多 傷亡人數有降低嗎?
車太多就會這樣
交通標線與道路設計給專人規劃。分隔島不要種植物影響視線。
大概就可以少一堆車禍了。但是政府就是不做
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[問卦] 如果給你10億預算你會怎麼改善台灣交通??台灣交通狀況 一堆亂象 真是爛到笑 連CNN都知道 闖紅燈 違規轉彎 不遵守號誌 不禮讓行人 酒駕等等 幾乎就是生活日常 我也不了解需要多少金額 所以就先列個10億 想法是5
Re: [新聞] 立委指違規記點影響謀生 陳建仁:下週行偉大如聖騎士 也是講過的話寫過的臉書都放屁一樣 去年不是信誓旦旦整治交通違規?5
Re: [討論] 交通部研議「罰款1200元以下」微罪不記點幹你媽的垃圾民進黨 台灣交通已經夠亂了 垃圾小黃已經夠不守交通規則了 你他媽的 還搞三小 罰款1200元以下的違規 不記點 不給檢舉 這樣乾脆 廢掉那些 罰款1200元以下的交通罰則不就好了 笑死 怎麼會有這麼垃圾的執政政府 幹你媽的 嫌台灣交通意外死的人不夠多喔 放任那些愛違規的垃圾小黃 繼續在馬路上禍害生靈1
Re: [問卦] NN8:你們酸言酸語 我老婆心情低落這件事應該要追的另一個方向,跟中央對於居家隔離違規的人罰款是否太重。 確實開始的武漢肺炎真的可怕,給予重罰無可厚非。但後來的omicron傳染力強,但輕症 居多,還有必要這樣罰嗎? 指揮中心重申,依「傳染病防治法」及「嚴重特殊傳染性肺炎防治及紓困振興特別條例」1
Re: [新聞] 立委指違規記點影響謀生 陳建仁:下週行計點扣牌扣照影響生計 沒問題啊, 不如恢復跟之前一樣罰款, 不要計點了吧 該罰多少就罰多少,1
Re: [黑特]行人零死亡聯盟哭哭!民調:7成3挺輕這些人的邏輯是 我檢舉了 > 對方因為罰款痛了 > 減少違規 > 交通變好了 是拉 理論上是這樣 但現實就是 這些人為了拚檢舉數量開始各種惡意釣魚執法1
[問卦] 為何罰款不會隨物價上漲?如題 最近台灣的交通違規檢舉規則有變 造成大家熱烈討論 似乎正反方都有稍微的道理 但問題無非是出在所謂微罪不舉
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