Re: [閒聊] 美國車如果關稅調降 Lexus跟Volvo最重傷
美國車關稅調降會對台灣車市有影響是肯定的
但會多快反應到台灣整體的車價上就很難說了
首先要知道美國車的關稅是只有針對台灣嗎
顯然不是吧,沒意外應該不少國家都被要求美國車進口零關稅
但各大車廠目前的美國廠其產能其實很有限
連美國自己本土的需求量都可能供不應求了
就算現在蓋新廠到要開始供貨沒意外至少1-2年
在美國本土自己車產能都不夠的情況下
你覺得台灣代理經銷商能要到多少配額
人家如果原廠就說只能先給你其他國家廠生產的你敢拒絕嗎
就我看來關稅的影響勢必一定會是長期且緩慢的影響
也許兩年後的新車價真的會有感降價
但這幾個月應該很難
--
=.= 這幾個月才快啦 這新聞一出競賽月直接GG
你說的對,如果不降價,現在趕快買才是聰明人
會不會很多人看到這篇,嚇到跑去購買XD
聰明人是沒必要硬買吧 你不急著用車就等阿
急用車的本來就你沒法等了 當然只能買阿
你是不是忘記外匯車商了,他們可以進口一堆二手車喔
你代理商如果有辦法很快就從美國廠拿到一堆配額那最好
阿 這樣降價就會快
美國自己二手車市場也是供不應求阿 你能拿多少輛
到台灣賣
假如三年美規GLC價格跟新車Rav4一樣影響不小的
美國國內二手車已經漲了,請拿更多錢出來買
外匯車一定是動最快的拉..
等外匯車或是現在在港口還沒提的外匯車 尤其放在港口
的 一但免稅馬上就有人去提
因為貿易順逆差要多買美製品,降美關稅減少順差,所以降美
製車關稅就是要提升美製車銷量,要怎麼讓消費者多買美製車
?答案就很簡單了,不急買的可以等看戲
外匯車商疫情時都搶贏美國人了 何況現在不缺車XDDDD
假如三年美規GLC減掉17.5%價格就跟新車Rav4一樣,那是減之
前就低
就是需要等阿 供貨量要先有才能真的有大幅的影響
現在不缺車 關稅戰之後還會不缺車嗎
又不是只有你台灣的外匯車商會去搶車 關稅影響是全球
的
你講的也有道理 那車市要慘好幾年 一堆觀望等越來越便宜
除了急用的 誰要買將來會越來越便宜的車 二手價超虧
想太多了 美國二手車市場沒那麼競爭的 一堆Leasing
如果全部降就沒必要買美製的XD
台灣需求相較美國少很多
對 美國缺新車 二手車 所以不會降。甚至會漲價比現在高
。贊同
調降是政府調降,台灣那些車商又不是吃素的,他能買便
宜,不一定會賣便宜,你們太小看那些車商了
訂車等到川哥下台 可能都還沒辦法交車?
美國現在豪華品牌哪有缺車
就算要等好了 知道一兩年後就會降個20萬
大多數人還是會等的
外匯車商餓很久了
車商想把匯率價差放自己口袋..那就換外匯會車表演了
說真的現在買車是白癡不用等人放消息
港口倉庫都停滿車啦 今年鐵定降價
至少台灣賓士吃過外匯C300的虧 應該不敢頭鐵了
欸我拜託大家,TACO是人家的strategy,不要把人家美國總
統當智障好麻;你怎麼會覺得trump會讓你一直遞延降價;
他是要你真的美國車賣出去 不是讓你做做樣子徵一隻眼閉
一隻眼好麻
降價了但是沒車要等,反正能等的都是不急著用車的
兩年其實還在忍受等待範圍內
問題4總代理們能扛兩年寒冬嗎?
C300外匯最盛行的是W205 後來台賓和打對台的BMW汎德明顯把
標配都提升了
W206後美規外匯確實減少很多 改款完到現在也到當初W
205的甜蜜點的年份了 外匯就真的沒以前那麼好做
最近看到好幾家外匯車商開始打廣告熱身了 之前有一些都
改行其他事業了
外匯GLC掛牌贏RAV4可能看得到喔
w206主要是美國二手價也漲很多 還沒到三年甜蜜點 有些人
在意手機app
外匯車應該可以立即反應 期待
降息有預期 通膨有預期 車價沒預期? 再放半年就去年車
當消費者傻嗎
聰明人可以先把買車錢拿去投資翻n倍,然後就可以不
在乎有沒有降價了
美國廠產能有限XDD台灣市場又沒有多大,一個車型一年一萬台就
很了不起了
這種內容 你恐怕都待在舒適的產業吧 世界變了 你晚降
就是晚拿到重新分配的市場 我們看看誰會隕落誰會升起
降了以後等3個月半年外匯車的降維打擊就會開始有效果
推本文邏輯正確,短期內美國車廠應該產能不足
爆
[問題] 新台幣升值+降貨物稅+降關稅,車價能有感降價嗎如題 近來新台幣升值 加上有可能要調降貨物稅或關稅 台灣車價能有感降價嗎? 車商跟消費者現在是不是都在撐![[問題] 新台幣升值+降貨物稅+降關稅,車價能有感降價嗎 [問題] 新台幣升值+降貨物稅+降關稅,車價能有感降價嗎](https://i.imgur.com/BlLuUy5b.jpeg)
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Re: [閒聊] 降關稅車價不會降最近日系車的業務都跟我說, 關稅不會影響到日系車,要買要趁現在! 但我個人的想法是,如果關稅影響到 美國車,導致大家都買便宜的美國車, 這樣日系車應該也會降價吧!40
Re: [問題] 想抵制裕隆進中國電動車的背後是誰不, 你劃錯重點, 不是要抵制裕隆代理中國車, 其實是歡迎裕隆代理中國車的, 因為對消費者有利可以買到便宜的車28
[情報] 汽車零組件關稅調降在即,立委高嘉瑜主車市話題】汽車零組件關稅調降在即,立委高嘉瑜主張國產車業者須合理調降售價 前往頁尾 41019 85![[情報] 汽車零組件關稅調降在即,立委高嘉瑜主 [情報] 汽車零組件關稅調降在即,立委高嘉瑜主](https://i.imgur.com/LzMzKk3b.jpg)
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Re: [閒聊] 各國進口車的稅都該降吧?台灣假如配合川普要求 調降進口車關稅 豪華品牌不敢說 馬自達 skoda等肯定降價搶國產車市場 但銷量不可能翻身 不意外國產車車商會減國產化逐漸加大進口15
Re: [閒聊] 只降美國關稅國內車商會撐不住吧?目前滿多消費者在觀望 等進口車關稅調降 很多進口車新車及二手車銷售停滯 不管是買新車車商還是二手車商紛紛講 只降美國車關稅不影響其它進口車 不用等了 現在的氛圍及政府拿台積電產業的談判水準9
Re: [討論] 為什麼台灣一定要有國產車?汽車的貨物稅和關稅被鄉民靠盃收太多把車價推高是本板月經文 但我國加入WTO後汽車整車關稅其實已經降不少了 為了讓國產車廠好過點政府近年又再調降汽車關鍵零組件的關稅 結果這些年來無論國產車還是進口車價格一樣持續上升沒有像鄉民預期的讓車價大跌啊! (當然配備比以前好太多了就是)6
Re: [新聞] 11代「HONDA Civic、XR-V休旅」中國大降價!折合新台幣車價跟關稅無關啦,講個最簡單的例子 MG HS上市後,福特的KUGA是最大受害者,KUGA的銷售量半年從銷售前十 跌到十名外了,上個星期福特宣布KUGA全系列降價10萬 上星期關稅調降了嗎?貨物稅調降了嗎? 統統沒有,車商自己突然降價10萬,說明車價越來越高是什麼原因了吧?3
Re: [討論] 如果跟日本韓國美國歐洲簽完FTA,車價就會便宜到跟水一樣如果台灣真的可以透過FTA跟其他國家達到 汽車零關稅那進口車車價應該至少可以降17.5% 有人會說 那進口車代理商不降價 你就沒轍阿 你以為會有那麼多外匯車的原因是啥 如果進口代理商取消關稅後不降價 那就是就等著被外匯車業者屌打而已 其實國內進口車代理商 講難聽點只是比較大的 外匯車廠商而已 但也不是獲得原廠獨家授權 不然外匯車還可以賣得嚇嚇叫
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