Re: [新聞] 楊梅火燒車2死 目擊者悲吐「門打不開」
是這樣的更新進度
高公局說運安會亂算錯了
https://i.imgur.com/WN5Qwm6.jpeg
今天運安會發佈聲明
不買單
https://i.imgur.com/UP6COMW.jpeg
也就是高速公路存在著不合規定的道路問題？
看過道路曲線直接改限速24公里不就解決了？
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推
看來是在吵定義，那誰能定義？
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結果法規只寫鼻端 沒寫是實體的還是槽化線的
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記得速限變化速度也有規定 不能短距離內突然差很多
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高公局不愧是跟交通部並列最無恥的單位
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運安會就是用調查航空事件的方式來調查
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電爆各個腳痛部單位不意外
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用航空標準，要先把一半以上的車禁止上路
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誰能定義?最後也只能法官定義
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交通部：再吵就插測速喔！
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公路路線設計規範4.3.8裡的附圖，鼻端(NOSE)很明顯就不是
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車道邊界的交點
噓
是行車安全風險還是白癡駕駛用錯誤方式不正當使用輔助駕
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駛系統開車不看路的安全風險，這個不是要說明清楚嗎?
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用調查航空事件的方式調查第一個就是把駕駛行為從頭到腳
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連一根毛都不放過的程度徹徹底底查個一清二楚欸，運安會
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用了哪個航空事件的標準來調查啊
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航空事件調查最基本就是還原駕駛艙當下所有一舉一動蛛絲
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馬跡都不放過，運安會是查去哪了
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先說路肩太小然後用太多事故來證明有風險(?
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那邊就交叉太多吧？滙車困難
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普通汽車是會裝CVR和FDR啊?
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問就是車速太快 插一根40的測速搞定
![Re: [新聞] 楊梅火燒車2死 目擊者悲吐「門打不開」](https://i.imgur.com/t1RwVLtb.jpeg "Re: [新聞] 楊梅火燒車2死 目擊者悲吐「門打不開」")
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爆
Re: [新聞] 楊梅火燒車2死 目擊者悲吐「門打不開」剛好最近有電動車業者辦說明活動，教消防員怎麼開特斯拉車門 1. 打破車窗 2. 手伸進去到扶手下方的空間，移除(應該是)水瓶的護墊 3. 摸到一個釦子拉一下，就可以打開塑膠護蓋 4. 在裡面摸到一條線，拉一下就可以開門![Re: [新聞] 楊梅火燒車2死 目擊者悲吐「門打不開」](https://i.imgur.com/RfycwGub.jpeg "Re: [新聞] 楊梅火燒車2死 目擊者悲吐「門打不開」")
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[閒聊] 赫爾辛基達成交通0死亡的成就。赫爾辛基市區超過一半道路的限速已降低至 30公里/小時，特別是在學校和住宅區，而主 要道路的速限仍維持在 50公里/小時左右。 這項「城市減速」策略是赫爾辛基實現交通 零死亡目標的關鍵因素之一，搭配了嚴格的執法和高額的超速罰款。 詳細說明：![[閒聊] 赫爾辛基達成交通0死亡的成就。](https://i.imgur.com/6R4wxvZb.jpeg "[閒聊] 赫爾辛基達成交通0死亡的成就。")
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[閒聊] 台灣高速公路塞車原因不在於限速100吧?台灣高速公路限速100公里 其實放眼全世界 台灣高速公路限速也沒多低 很少國家高速公路是限速120的 而且高速公路塞車主要原因我覺得不是限速不足 有時候塞車 速度還不到5017
Re: [新聞] 楊梅火燒車2死 目擊者悲吐「門打不開起 : 火，造成2死2命危4傷。現場民眾透露，第一時間雖拿出滅火器滅火，但火勢太大無法 撲 : 滅，加上車門打不開、受困者被安全帶卡住，想救人卻一度無計可施。 : 目擊者表示，電動車在撞擊後，火勢迅速從車頭向車尾蔓延，車輛也很快被火勢吞沒，14
Re: [新聞] 楊梅火燒車2死 目擊者悲吐「門打不開」電車關鍵是火滅不掉。 新聞連結裡面的圖片 新聞也寫了，第一時間就用滅火器了，噴光十幾瓶滅火器， 你看照片，新聞裡也說了，民眾耗盡現場滅火器依然無法滅火。（圖／東森新聞）![Re: [新聞] 楊梅火燒車2死 目擊者悲吐「門打不開」](https://img.news.ebc.net.tw/EbcNews/news/2025/01/25/1737843458_37323.jpg "Re: [新聞] 楊梅火燒車2死 目擊者悲吐「門打不開」")
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Re: [新聞] 楊梅火燒車2死 目擊者悲吐「門打不開」這也是蠻北七的 表示高科技一樣靠機械式阿 那你幹嘛設計不多裝 外面就可以直接拉的 是因為這樣就不夠潮 沒辦法賣貴一點嗎 再說大人懂 小鬼會知道怎麼開嗎![Re: [新聞] 楊梅火燒車2死 目擊者悲吐「門打不開」](https://fooduncovered.org/wp-content/uploads/2014/04/foie_gras_german1.jpg "Re: [新聞] 楊梅火燒車2死 目擊者悲吐「門打不開」")
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Re: [新聞] 楊梅火燒車2死 目擊者悲吐「門打不開」這讓本魯想到， 當初主打Cybertruck玻璃防彈， 鋼球都砸不破（雖然第一次展示裂了）。 很好奇， 如果今天失事的是Cybertruck，2
Re: [新聞] 楊梅火燒車2死 目擊者悲吐「門打不開這段路設計有問題是沒錯 但看了影片覺得是開了輔助駕駛後不專心看路吧 一直到撞上去0.5秒才看到煞車燈亮 而且那個分隔島是在槽化線中間 現在車子LV2都有車道置中
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