Re: [新聞] 快訊/轎車國道拋錨!駕駛下車擺警示遭
※ 引述《mingtingC (流浪漢)》之銘言:
: 快訊/轎車國道拋錨!駕駛下車擺警示遭撞飛 脖掛輪圈一地血慘死
: https://reurl.cc/XR3Xba
: 記者陳凱力、陳韻如/新竹報導
: 國道三號南下99公里寶山交流道今(26日)發生嚴重車禍!現場一輛轎車疑似拋錨停在中線
: 車道,22歲莊姓駕駛將車打雙黃燈後下車擺警示牌,但卻遭到後方閃避不及的聯結車直接
: 撞飛,駕駛血流一地當場慘死。警消獲報到場,在進行採證時,發現疑似還有駕駛噴飛的
: 肉屑,目前現場全線封閉當中,至於詳細事發原因仍待調查釐清。
: —————————
: 車子是福特看起來蠻新的,不知道是什麼原因拋錨在路上,國道上拋錨真的蠻危險的…
在車道拋錨,
放三角架自己高機率會死,
不放三角架自己高機率會賠死,而自己也會死..
所以這題是火車碾人題。
因此我從不龜內車道,
中間車道是我的超車道,
長駐於外車道。
最大限度確保自己遇到五燈獎能滑到路肩,
只要能到路肩就能活著回家。
--
※ PTT 留言評論
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※ PTT 網址
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所以日系車比較偏愛龜內線啊 配黑隔熱紙+隔壁車道連
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動車速 人家妥善率好有本錢可以龜內線 不然你是要修
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車還是飆仔
推
外車道會被夾扁
噓
中間 外線一堆大車 有比較安全?
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路肩也不能保證活著回家
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[心得] 台灣人開車觀念真的很差!去年台61西濱快速公路因為濃霧發生連環車禍, 迄今往返此路還是有許多用路人不開頭燈、不開霧燈、不降速、不保持安全距離! 昨天晚上9點多,從國道一號台北交流道往桃園方向,當時車流量中等不壅塞, 路上至少超過10支CMS資訊顯示「前方38K外側拋錨車」,不用講你們也會猜到! 1.進入泰山爬坡道開放路肩時段,明明路肩號誌顯示紅色「X」禁止通行,還是一堆車12
Re: [新聞] 快訊/轎車國道拋錨!駕駛下車擺警示遭飛所以都沒有車子針對這個做改善嗎 高速公路拋錨路中 人要下車根本超危險 還要打開行李箱 找出 三角警示 再放到車子後一段距離 至少得花個五分鐘吧7
Re: [新聞] 影/豬肉車國道內車道拋錨 遭KUGA駕駛追[deleted] : 更甭提是如果在車道中央拋錨 : 要到車後方放故障三腳架根本是在搏命 : 版友推文說應該用自帶閃燈三腳架並放於車頂 : 其實實務上感覺比較可行3
Re: [新聞] 小貨車國道故障 下車放"警示"遭追撞慘死我的A-class有在國道上拋錨過 但是還是有開到路肩 說實在啦 在南部國三上 大車開很快呼嘯而過 路肩其實蠻窄 你在路肩上要放警示牌壓力都超大了 我覺得大概只放了20公尺吧 往前走一步都怕 XD2
Re: [新聞] 小貨車國道故障 下車放"警示"遭追撞我車買中古的 買來車上就沒有三角架了 猜測是之前車主刁車時忘記回收了 9月初因引擎電腦故障 在大馬路內側車道停等紅燈時1
Re: [新聞] 小貨車國道故障 下車放"警示"遭追撞慘死幾年前在公司車仁愛路內線拋錨 下著雨,所以我淋著雨跑到車後方100公尺左右放了三角警示 站在路邊等拖吊車結果雨停了。 等了半個小時後一個女三寶開著Lexus輾過我的警示三角架然後再緊急跨越車道== 一般道路時速40公里都有這種智障了
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