[討論] CR-V 6應該公布鋼材強度
我自己是五代車主,對於三顆星的成績的確很驚訝,但是CR-V空間大、馬力足、好保養,的確也是一台好開的車,對於六代也有升級換車的想法,看了網上的資訊,只有一點有疑慮,就是為什麼沒公布鋼材強度的數字,這不是最基本的資訊嗎?平常食品都要公布熱量與食材資訊,一輛超過百萬的車,為什麼沒有公布鋼材強度數字?消費者應該有知的權利吧!
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歐洲會給你5星 台灣 恩 保佑不要出車禍
有疑慮就不要買 五代加減開 五代換六代升級感不大
看來你信仰不足
公佈了你就會買嗎...?先把訂購單秀出來再說吧
問題是沒公佈啊!我自己是真的有買五代
※ 編輯: hcshun (106.107.245.210 臺灣), 07/20/2023 18:47:38版上有位BEN600在倡導公佈鋼材,被鞭很慘
蘋果手機會公布鋼材強度嗎? 用用你的屁x
反正CRV6之後再撞,最差也就三星,所以想買就買吧
沒公布也是一種公布啦,如果是很好的鋼材,在三星
絕對應該,但台本就是不敢公開,因為事實見不得光。
後他會不公佈嗎?看你在不在意,反正安全帶有加強,
氣囊有增加,只是不知道會不會爆
你的車撞完只有3星,你不生氣還想換六代?台笨就吃
定你這種死忠的,幹嘛公布
你買的是引擎 其他都是送的 送的東西你要求太多了
鋼材只是影響安全的一項 氣囊安全帶洩能角度你不看?
都看啊,所以應該要公佈,讓消費者知道呀
※ 編輯: hcshun (106.107.245.210 臺灣), 07/20/2023 18:54:36你CRV5氣囊數都比別人少 車硬比較好撞破腦袋?
5代換6代幹嘛 本田車主真難理解
鋼材有很多條 標榜1500mpa可能只有其中一條細細的而
已 直接測撞是參考性最高的 而且5代安全帶也有問題
這是鋼材看不出來的
五代六年前剛上市時就被爆料,充滿爭議,你功課做
得不夠,一直到三星之前沒有人在提,不過在車版和0
1待了很久的鄉民都知道,既然已經知道爭議還要買,
5代換6代大概是從3星變4星
就像很多人現在也知道其隔音差到無比,但寧願買這
台又再花一筆做全車隔音,也是自己的選擇
不看撞測看鋼材強度?難怪買CRv
屏東廠也處理不了更高MPa的鋼材 幹嘛問?別抬頭不
就好了
其實不公布就說明一種態度了啦 商人欸能廣告的東
西會不廣告嗎
如果你重視安全,CRV不會是最好的選擇,有其他更安
全的車可以選
...這啥社會組問題
珍愛生命,遠離本田
好了啦 人家不公佈態度就擺在那 還對他們有期待?
一分錢一分貨 特斯拉沒這問題
如果鋼材夠硬,一定拿來狂打廣告,像ford那樣
鋼材公布又怎樣? 直接撞測就知道是否安全
有你們這些死忠的 就算還是3星 你們還不是一樣買單
不如不公佈 大家心照不宣
目標很明確XD
真‧放棄人生,沒有這個問題
為什麼呢?不公佈還是一樣賣到缺貨啊。
不要買等他再去撞測有分數在說
你有安全疑慮就不應該再買吧
你覺得台苯有在鳥嗎?苯粉整天只會在那邊買引擎送
車 台苯當然看苯粉沒有
前面有板友說現在沒人在看鋼材強度了,都是用更先進
的保麗龍代替,車子更輕量化,更省油~
這種話你相信嗎?
廠商現在一定很想藉由升級到6代 洗刷掉3星的印記
倘若鋼材有升級到1500MPa 現在一定是拿出來作為安
全性升級的賣點大書特書 所以現在沒有公布鋼材 其
實大家都能猜想到是怎麼回事吧
沒公布當賣點就自己猜啊
反正會買CRV的根本不在意
新車發表卻完全不想洗刷3星污點,心態很明顯吧
建議先買6代,之後要是測出來變五星,台苯一定加價
賣
就算公布3星,死忠的苯粉還是會買啦
以前是買引擎送三星車殼,以後可能變成加價買五星
車殼
鋼材升級不要成本嗎? 再吵就一台賣你150萬XD
沒安全需求的話買哪一台都沒差,有安全需求的話就
進口
不知道是不想還是不能 本田知道三星車名聲太臭 但還
是只能在氣囊做文章 就知道鋼材肯定還是那個鳥樣
笑死
事實上會買的人,根本也不在意幾星
拒買
公佈了就不會買了
你琢磨一下「以某某為目標」這句,你就知道意思了
號稱五星
你看台灣本田對屏東廠的介紹就幾行字,完全沒說什
麼現代化自動化之類的詞
除非新撞測出來 不然一律當三星
換個ID洗
公布有什麼參考價值?撞測比較實在啦
反正臺灣人深信一分錢一分貨,再懷疑我就賣更貴一
點。 你就覺得棒了
你需要的是要台苯自己送去撞測 不是讓他們編文案
好的鋼材強度,在台灣車市就會當廣告主打了,至於
沒公佈的那就是一般般
沒看這次有10顆氣囊,DM廣告打多凶
公佈你就敢信? 當初賣的時候也是標榜五星 結果呢XD
這比玻璃變速箱還危險 有必要公佈
不急 等福特測撞成績出來就知道公布鋼材有沒有意義
鋼材敢公佈為什麼不敢信?敢講數據拿去測試不符,
就告詐欺啊
消費者有不要買的權利
個人猜應該跟五代差不多吧
有差嗎?五代之前網路就有找的到鋼材強度,你不是
也照買了
無所謂。不要買就好。
這麼在意 不要買就好了
五樓,鞭越用力的,越可能是本田業代,其次腦粉…
公佈鋼材幹嘛啦?你是不是有買舊的?
這邏輯整個不對阿!
爬文找的到五代C-RV各區域的鋼材強度
猜測原本有數字,後來拿掉的吧?
連布椅都敢寫了 如果他有1500mpa會不敲鑼打鼓嗎 多
想一想 不必去查
5代就沒公佈,才能騙到人呀
都被騙買三星車了 難道車子只有這牌可以買?
沒有被騙,五代當初是有資訊的
※ 編輯: hcshun (106.107.245.210 臺灣), 07/20/2023 20:26:13五代其實官方不敢提供數字,是被網友找到爆料的
對照結構顏色,這次六代或許網友有機會再找到
你信仰不足唷
撞了就懂
不必去查!
也沒什麼好公佈的 成績差也不是鋼材有問題 酸民一
不敢講 一定很….
直偷換概念攻擊罷了
不用公布也知道是什麼貨色
應該要問為什麼不公布
看新款fit就差不多知道了吧
賣爆沒空
本版專家說什麼資料都不需要,看幾星撞測就好
等6代的撞測吧
同樣道理,除了鋼材應該也很多不必問,不必顯示
不需要吧 買台本的本來就不care安全
現行的雙田都是成本考量 鋼材想要想歐規一樣根本不
可能 話說你想要這價位怎麼不去看濕扣搭或是福斯?
還在等奇蹟出現也真的服了你
先去充值本田價值吧
五代有低等鋼材資訊流出然後你還買?所以說是現在才
重視鋼材?不太理解。
問鋼材強度多少 這種粗暴的言論 duck不必
全台灣是只剩這台爛車可以買了是不是 笑死
連公布都不敢不就算是給你答案了
鋼材很貴的捏 不如布椅+-用
在各家車廠都在標示鋼材強度主打安全的競爭下,本
田行銷人員也不是白癡,如果真的強度足以匹敵競品
肯定會大作文章,但結果卻是沒有公佈,答案應該很
明顯了吧
不只鋼材 要使用更高強度的鋼材生產 勢必要更新產線
而且這產線設備更新不是一筆小錢 如果有作肯定也會
大肆宣傳 當初福特跟和泰就為此宣傳一番過
看完台本才發現和泰國瑞還算有良心
和泰就被TNGA政策逼得不得不跟上 但至少因此讓車體
直接跟上水準
別的車廠會覺得綱材是賣點,會特別公佈出來給消費
本田業務慌了,苯車的死穴就是鋼材
者,所以少數不特別公佈的車廠要不就是心虛,不然
就是沒把握吧
要說撞測比鋼材準沒有人會反對,那我就問撞測結果
在哪?還是又要拖個5年8年才撞,撞出來不理想再宣
傳新一代已經改善即將上市,這樣都吞得下去?
撞測結果當然才是真的 問題是其他那些用高強度鋼材
的車廠難道是傻子?改個設計就可以增加強度那幹嘛
砸重本升級產線花大錢搞高強度鋼材來作車
跟你這種死忠的沒辦法討論啦,只能給噓
講更實際的 連本田自己在其他地區作同一台車都換
鋼材了 何解?
人家開局五星魔關羽、你三星小兵是要怎麼打(誤
反正不用更新生產線 一樣有人買單 百萬布椅客貨車
這頭銜多炫
你就愛本田,抱怨完記得買
真金不怕火煉,所以客倌自己想像嘍(鋼材強度不足的
硬傷,就用10氣囊來彌補,因為精算過成本比較省)
護航仔會說鋼材跟安全無關
直接送測吧
不敢公布就一個答案吧,就是偷太兇,被發現整個集
團都毀了,只能繼續騙,看那些盤子哪時候發現
手機鋼材是三小 護航的也太不要臉XD
不要買就好,反正一台客貨國產居然破120還沒滿配,
笑死
6樓是在反串嗎?
買到三星車還要買6代繼續支持 你是M嗎?
三星留給本田粉自己舔,真香
路上多一點本田也好,畢竟緩衝區越多越好
我可不希望自己跟Volvo這類的坦克相撞
本田粉其實某個角度來說,也算是做功德吧..
是真的滿偉大的,犧牲自己,成就他人的安全
我是覺得會買crv的人不會在乎安全XD
在乎的又不是本質客群
都說想升6代了,給你看幹嘛?車的本質是拿來開的,
不是比星星數,重點在本質,ok!?
公布了也不會買
撞測三星都能無所謂還要繼續買新一代的人 鋼材怎樣
重要嗎
就美規五星不要再問了
三顆星完全不意外,5代鋼材資訊早就揭露了,有做功
課再買本田國產也是服了
mark成本太多了,不好意思。
撞完三星的車還想換同款車喔 不是反串?
資訊透明的時代,不公佈你還買,那到底是誰的問題!
本質迷又不在乎 替他們擔心幹嘛
公佈你還是照買啊
記得五代會討論就是有流出資料
買垃圾車幹嘛
有人不是愛說Tnga只是節省成本,啊就拿五星屌打三
星啊... 可見比這還不如都根本是__。 自打臉。
拿手機不測鋼材比喻汽車?你阿嬤都會覺得扯
撞前日本車,撞後韓國車
現在三星鬧大了 不敢公佈吧 偷料偷成這樣還賣比人貴
笑死5換6代還在問鋼材強度完美詮釋所謂的本田魂呵呵
撞前本田魂,撞後本田魂
阿就不敢講 送去撞看看有沒有四星比較實在
一般來講 有競爭力早就公佈了 行銷也不是笨蛋 所以
沒公佈大多就是沒到有競爭力…
就還是 三星啊
問就是亞大規格、祖傳黃油、扒膠條有驚喜
你買國產本田代表安全不是你首要選項,我開買速霸
陸我有資格這樣說吧
商人不公布不就代表這不是他們產品的優勢不然早就廣
告狂吹了
多數台灣人會選擇犧牲什麼?1.便利2.價格3.安全
苯粉有引擎跟稅金就高潮,其他才不管
大家心照不宣
3星好車,都定義成好車了,用什麼鋼材有差嗎?
六樓是不是不知道蘋果曾經寫過鋁合金外殼材質是什麼
等級的航太金屬?拿蘋果來說嘴只會被打臉喔!
看來台苯業代急了 擔心業績 開始語無倫次
為何只看鋼材強度無用,錢大已經做出說明了。請別
再以訛傳訛當21世紀的鈑金仔。
你應該要求政府抓CRV 6代去測,而不是測5.5代
支持
他們會用歐洲五星好評來跟你說蒸蚌
如果鋼材夠好,官方會笨到不去強調鋼性?
資訊也要是真的才有用啊… zzz
沒公佈可能因為不是主打 但照樣賣翻
買引擎送鋼材
應該出錢給撞測中心讓他們買來撞
不要買 免得台本以為台灣人命賤
都給次等貨
到底多愛這台車?
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[討論] 該強制要求市售汽車商品標示鋼材強度(二)今天早上登入PTT, 看到有熱心網友私下寄信給 我,一樣很關心汽車商品的安全問題,也提供很 好想法給我參考,在此一併致謝。 台灣有商品標示法,例如食品、化妝品、藥品的 資訊都有要求成分揭露,連衣服材質都有揭露,25
[討論] 台灣CRV車主被活活夾死在汽車內下面是被活活夾死在車內的台灣CRV車禍新聞 看了即將推出的台灣CRV6的最新資訊,仍然無法得 知台灣CRV6的車身主要結構鋼材強度? 只知道台灣CRV6裝了和大陸CRV6一樣數目10氣囊,55
Re: [討論] 該強制要求市售汽車商品標示鋼材強度(二)實際上一台車有幾百件以上的的鈑件結構 只看車側部分32
Re: [情報] 首搭Honda CONNECT | 6代CR-V嶄新登場六代CRV... (...全面五星等級設定的高規格安全標準...)??? ?????? 幫大家複習一下五代發表時的五星言論 (【CR-V 亞大區首撞】撞出五顆星14
[討論] 台灣本田CRV5的TNCAP撞測成績三顆星今天看到台灣CRV5的TNCAP只有3顆星, 成人駕駛的保護只有73%, 而後座小孩的保護很慘,只剩52%。 這也呼應了之前大陸所拍攝鋼材縮水的CRV5撞擊實證影片14
Re: [討論] 該強制要求市售汽車商品標示鋼材強度(二)拿國外的撞擊測試就可以證明台灣同款汽車的安 全性相同嗎? 拿美國CRV5撞測就可以驗證國產CRV5的安全性一 樣嗎? A柱 B柱 門底鋼樑 底盤鋼樑 行李箱鋼樑11
[分享] 東風本田CRV 對撞 雪佛蘭探界者今天再分享一發對撞測試 東風本田CRV 對撞 中國產雪佛蘭探界者 結論: 兩台車以各自時速七十對撞5
Re: [討論] 台灣本田CRV5的TNCAP撞測成績三顆星雖然隔音差是事實 但這會拿三顆星 主要是: 台灣測試結果卻僅拿到三顆星,其中,兒童安全帶滑落、遠端測試情境行人碰撞等項目遭扣分,另外CR-V車型未配備車速輔助系統,該項目也不予給分。 這兩項的關係耶
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