[討論] 車價降一成台灣汽車市場一年會有60萬台嗎
今年台灣汽車市場有機會來到一年48萬台銷售量,以台灣車價如此高昂來說這成績相當不易,鄰近的日本有1.25億人口,每年汽車仍賣出450萬台(相當於台灣一年賣80萬台,
不過也是因為汽車對日本人來說算不難負擔)馬來西亞3400萬人口,
汽車一年也賣了75萬台,也相當於台灣一年賣50萬台以上,
(車價比台灣便宜20%-25%)假如台灣車商不要賺那麼大,
車價降個一成的話,國內的汽車銷量不知有沒機會來到60萬台一年?
機率應該很高吧
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台灣需要這麼多車嗎?
河粉:太便宜我可不要喔 越盤我越愛 銷量證明一切
賣最貴的不是雙B嗎
新車降價也可以帶動二手車汰換阿
台灣最便宜的車也要50萬台幣以上
台灣車輛貨物稅這麼高就是要抑制車輛總數吧
不課就直接便宜
樓上太天真啦 不可能便宜的
colt plus 最便宜的車型4X萬就有了
@打顏大將軍
之前看到某個頻道.小鴨在台灣賣得比馬來西亞貴20%
不說.還減了一堆東西
台灣商人漲了幾乎不可能降的 今天我去吃某韓式料理
餐廳 結果公告上面寫因為蛋價成本提高所以價格調漲
看完差點罵髒話 都什麼時候還他媽的蛋價
總有一百種理由漲價 例如有人還再講缺晶片 海運三小
的 而且漲了就回不去了
價錢更便宜的摩托車銷量也才勉強達60萬.....
特斯拉不就降了 可以去買來支持阿
更甭說汽車貴的其實還不是車輛售價 停車費用才是坑
台灣已經到處都塞車了,夠了吧
去掉貨物稅不止降一成哦,能降個兩成以上。
拜托漲多一點。
沒錢的也不會因為降一成就買車的
台灣市場小 根本不該國產化 設關稅保護
應該設個金額的車價 免稅
為什麼硬要把車價跟車輛數掛勾? 你用一個要買停車位
降3成差不多
才能買車 而且限定在居住地附近 這樣自然會減少車
車子是經濟進步的象徵啊 繼續衝掛牌數囉
美國這邊豐田還是要加價買,還是說缺晶片,但銷量
沒跌太多...車價漲銷量一定低,但是降價不一定銷量
會增加就是了
騎車走路多危險 開車違停多舒服
車價的確是抑制車輛數量的一個辦法之一,當然不否
認有其他辦法,但也要考慮民眾的接受度
台灣車商賺得很少了看看精美的稅金
笑死 其他家就不潘?盤子相輕?還是機車仔?
降價的特斯拉被一堆人罵,你覺得呢? 和泰看了笑呵呵
降價誰會罵?問問降價去告特斯拉的人。
停車位漲到一個200萬
結果越來越多特斯拉
還買車啊 塞的不夠爽是不是
高稅金抑制車子再看看房子稅金真的笑死人
車在台人眼裡不全是交通工具,買車買身分地位的
台人自卑感重,總希望外表要光鮮亮麗又有錢才行的
一副窮人樣都不敢出門,開台便宜車出去很沒面子的
能開車的就那麼多,不會每個人因為便宜就多開幾台上
日本的政策是對舊車不友善,驗車貴刺激換車...
台灣是能開就繼續開。當然量也被壓住
然後政府也寧願穩穩收貨物稅而不是降稅拚增量收營業
稅
最低入手門檻降低很多才有機會
平均車齡這麼高 不想辦法推動汰換老車 很難吧
量已經太多了,舊換新補助拉到1.20萬把那些爛車淘汰
你從來不考慮馬路容納量和塞車問題嗎?
價格已經錨定了,一堆車到現在還是要排隊,除非都
你們嫌車還不夠多喔
不是叫車商賺少一點 是叫政府稅少抽一點
台灣現況塞車已經塞成這樣 不敢想像汽車銷售更多...
btw 你用人口比例來看 怎麼不用國土大小比例來看 XD
臺灣根本不需要那麼多車
台灣關稅太重
車價抑制不了車的數量,除非你強制老車壓掉
不然預算在那邊市場一定能出夠老夠便宜的車
現在這種經濟,車價漲3倍的話1年600萬台都有機會
而且不要說10%,降30%的話銷量應該直接砍半…
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Re: [問題] BMW銷售在台灣犯了什麼重大錯誤世界汽車工業國際協會 (法語:Organisation internationale des constructeurs aut omobiles;OICA) 即世界汽車工業的國際團體,協會總部位置設立在法國巴黎。爆
Re: [討論] 國產車就一定要便宜?這是台灣車廠產能的演進 1978年裕隆產能四萬,產量三萬九 福特產能/產量=18000/18000 台灣汽車產能/產量=96000/7500047
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Re: [情報] 買Sony手機獲得PS5優先購買資格ソニーXperiaの販売数の推移と売上高・営業利益の業績推移 索尼行動部門大部分時間都在虧錢 索尼手機 2018 年 650萬台26
[標的] 2498 宏達電損益兩平/邊際收益粗略分析1. 標的: 2498 宏達電 2. 分類:討論 3. 分析/正文: 1.去年營收/毛利等等計算損益兩平線: 去年營收50億左右,應該幾乎都是VR僅有少量手機,16
[問卦] 台灣有840萬台汽車,很多嗎?如題 剛剛又看到有人哭夭說高速公路經常塞車 是說本肥又想起經典老梗「一人汽車」 便無聊查查看 台灣到底有多少台登記的汽車13
Re: [討論]現代Tuson在韓國可以賣55萬,我納可以嗎?實際上,除了少數幾個汽車生產大國如歐美日韓中,車價便宜以外(國產貨&沒徵什麼稅) ,多數國家地區車價其實並不會便宜,台灣相對這些地區來說,價格也不算貴。 不過,韓國油價比台灣高了十幾塊,就是標準的買車容易養車難。 其實,政府也可順應民意,免徵貨物稅(去年汽車貨物稅徵了668億元),然後小調漲汽柴 油價4~5塊,就補回來啦。(台灣一年汽柴油消耗量約15,000,000,000公升)。14
Re: [情報] PS5 銷量預測下調數百萬台其實就單純去年三月之前預估,現在走到剩下一季(嚴格來說剩2個月)產能到不了而已 ; 根據財報補充資料顯示 Sony FY2021 1-3Q (四~十二月) 一共賣出了950萬台PS56
Re: [討論] 台灣的車款選擇性很少世界汽車工業國際協會 (法語:Organisation internationale des constructeurs automobiles;OICA) 即世界汽車工業的國際團體,協會總部位置設立在法國巴黎。 會員眾多,幾乎世界上汽車工業國都在裡面