[電車] EV6 vs ioniq 怎麼選
最近想買台電動車來開，比較屬意這兩台，比較了一下好像差距很小
不知道有沒有版友有買這兩台，買完之後感覺如何，
會不會有後悔的感覺，或者說有什麼雷點需要注意的，
畢竟這車也是不便宜，像EV6的後擋風玻璃設計好像會讓下雨天有點糗，
這個真的會差很多嗎？ 希望有車主大大可以提供心得
或者有個18分鐘可以充電到80%的廣告，那個是真的假的？XDD
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充很快應該是真的 前提是要到800V的站
外型來說我覺得EV6比較好看就是
ioniq你要排一兩年
買韓車？
買韓車怎麼了？好過買特斯拉吧
怎麼會買韓車啦 哈哈
I 的雙前座感覺很好躺
兩台基本同個東西改出來的吧XD
這年代居然還有人酸買韓車喔
不然四樓想推626嗎
都韓國車...都不要碰 結案
Lexus電動車有成熟解決方案擺在那邊 還是豪華品牌
都要等很久吧
EV6比較好看
I一票
問冠儀
推薦bz4x
頭又大2026年就要換全新電動車底盤平台出來
拿個三生車失敗作講成熟產品？至少韓國電動車沒有
主要是外形看你吃得下吃不下 這外型太前衛了
輪胎翹家這種隱憂，底盤本來就是彈性調整，最後看
EV7更是前衛中的前衛 不過扣掉這點後 還算不錯
設計師操刀工藝啦，ioniq5造型比較復古，比起EV6
個人覺得更耐看
er 打錯 ev7->ev6 XD
IONIQ6
韓國貨不推吧
I你要排到明年了==
等ex30
一堆老人還在那邊韓車不行，都2023了
i+1
ev6越看越醜，推ioniq
兩台都不錯 選自己喜歡的 有啥好問
運動EV6 家庭Ioniq比較實用 個人覺得i比較舒適
=share7
電車不知道 油車前幾天不是有人才分享過後勤慘
世界第三還在那邊韓車怎樣的 可悲
說真的 電車的話 Toyota 都不知道落後韓車多久
選外形喜歡的，實際上都輸Model Y
要說運動 這兩台還是都偏軟啦 ioniq5舒適配備和空
間較多一點 事實也是這台賣比較好
200 想不到不買 Y的理由 光有 OTA APP就贏了
差不多 選能先交車的
韓車真的不行吧 銷量也看不出來啊
充電是真的 而且80到90還是很快
電車只推BZ4X,認真不騙
不過如果遇到要修車的話等料等幾個月也是真的…我過
I沒車
年被撞到五月才有料可以修
台灣EV6賣比I5好很多喔，因爲I5沒車賣
待料幾個月QQ
忘記說 是ev6
兩台待料應該都很久啦
這兩家目前的問題都是沒有車連網、OTA更新、手機APP
200左右的預算，目前也只考慮Tesla和兩韓
韓電動車蠻猛的，但是代理商似乎不太給力
ioniq6主打現代第一台OTA的車，結果台灣沒有
EV6 APP北美和韓國都有手機APP可玩，電耗、解鎖
上車前先開冷氣，台灣也通通沒有，中文化代理商說很
久了，也沒動作
現在訂了大概也拿不到車，直接去展間問交車時間
然後ioniq5還有買不到車的問題，看你能等多久
ioniq6今年300台，應該7月會陸續交車，找看看轉單？
EV6 據說長程版缺貨，GTLINE可能有現車
不論油還電，200萬這兩台都屌打NX就是了
等ev9
我兩台都有試駕，ev6 試的是最陽春的版本，油門不
直覺、煞車神經質，ioniq 5 開起來就蠻正常、線性
，我猜是版本的問題。車內質感兩台都不好，但空間
都不錯，買頂規還有車內 v2l，真要我選的話是 ioni
q 5。兩台雙生車，試駕過後選喜歡的就好。但最後我
兩台都沒買，連中文化、app 都不想給你，哪天要變
孤兒也不用太意外。
想要舒適一點就是ioniq5 ，激進一點就ev6。一個有腿
靠，一個車身較低
這兩台應該都很少踩煞車，單踏板模式方便
比起626，這兩台單踏板是真的能煞停的
這兩台代理真的砍太多東西，真的代理商問題
但比起626，這兩台都是屌打626
如果不想開電制服車（MY)，這兩台是好選擇
代理商問題真的無解，光是配置就給你三個而已
沒中文 連要怎麼開露營模式都不知道
EV6 GTLINE從199.9漲兩次10萬，來到219.9，真的覺得
躺著賣？
反正每家電動車都漲阿 只有LEAF 沒漲還降價
現在不是價格都是時價嗎
XDDD 那天在台積看到賣車，TESLA和LEAF、e-X翠
時價只有TESLA可以玩吧，兩韓電動車都是不二價
要就要，不要後面還有人排隊
一台垃圾一台尬比G 差不多
在那邊嫌韓車的，可能還活在井裡面，不知道外面世
界變化多大
ev6有人5月訂5月交車，盤子價哪會缺
Ioniq5外型比較可愛會多看幾眼
ev6後座比特斯拉好坐太多了
Ioniq+1
Ioniq5應該會耐看一些些
EV6 ，今年底要上的EV9 好期待
韓車怎麼了嗎？竟然有人會酸韓國車
能聯網之前通通都不能跟特斯拉比 選Model Y
買韓國車怎麼了嗎？一堆過時老人還是鴕鳥心態
當初想買ev6,但後來還是買了model y
ev6質感真的很讚，可惜沒有中文化與ota ,加上一直
漲價QQ
家裡兩台都有，兩台都沒有後雨刷，下雨天的話如果白
天影響不大，晚上視線可能就稍微差了點。駕駛感覺的
話，因為ioniq 家中不是最頂規的，所以開起來是沒有
EV6 GTline 那麼兇猛，不過行路的感覺很好，也沒有
樓上煞車的問題，因為都用單踏板模式居多，除了比較
緊急的煞停，不然大部分都不用踩煞車。充電的話是真
的蠻快的，如果比較趕時間，通常就都充到80%，基本
上十多分鐘就能解決。真要比較兩台車的話，以乘客角
度會更喜歡ioniq，駕駛者角度跟內裝質感則是EV6，吸
引路人目光的話真的是ioniq，看原po怎麼選囉，不過
現在訂車應該都要等很久，家中兩台都是去年初下訂，
年底交車。
要空間-ioniq5，要帥-ev6，後者尾箱空間真的不行QQ
ioniq5
不是韓國車不好，是代理商要不到車，還東拔西拔
5樓你騎勁戰就別來亂了！投EV6
5樓勁戰還是爸媽幫他買的呢
五樓以為仇韓將軍會出來助陣 結果自己在耍寶 笑死
韓國車已經很進步了
ev6有現車，io5要等
io5缺點是迴轉半徑要6m，很多彎要轉2次
內裝io5多了雙前座電動腳靠。可前後挪移中央扶手
左右橫移其實很方便
626不是因為滯銷有折扣嗎？
要考慮超級充電站建設密度
覺青騎著勁戰罵韓車，這世道就是這麼可笑
EV6 GT還蠻厲害的
https://bit.ly/3WQ2HWN DAMN!
EV6外觀比較帥
路上遇到都會多看幾眼 ioniq有點太新穎了
ioniq試開過，真的不賴，還有社團現在很多再賣ev500
跟ev600車型，不用排隊
推 EV6
EV6
EV6吧 帥多了
釣出一堆他牌業務
板上推T牌電動車就當反串
銷量決定一切 推626沒問題啊
電動車真的讓品牌大洗牌，特斯拉、現代在電動車領域
真的沒話講，中國電車市場也很猛，只是台灣選擇閉眼
睛不去看
很多人選ev6 增程是為了不要玻璃頂
建議等IONIQ6
平價電動車就特斯拉跟bz4x二選一吧
ev6 完勝
EV6 完勝，還在韓車不行的真的要走出井底。
這兩台就雙生車,連螢幕配介面軟體都一模一樣
EV6外觀真的帥爆
我EV6第一批交車快滿一年了，有興趣可以站內信
EV6真的帥到哭
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