[電車] ModelYP&EV6GTLine&Bz4x 評測
這邊測了三台討論度滿高的電動車
https://youtu.be/9Hb9VOj4fCY
文字總結一下
影片後面也有數據總結
里程電耗:
一樣由Bz4x領先
ModelY可能因為是performance關係相對低
EV6也在水準內,畢竟車重最重
充電效能:
EV6領先一大段
ModelY中規中矩
Bz4x充電速度跟官方講的差很多
也被三個評測人員嘴了一波
說ModelY充完,換EV6 充完,Bz4x 還在充?
輔助駕駛:
Model Y毫無疑慮的第一
EV6 中規中矩
Bz4x 看他們測試幾次,跟車會一下近一下遠?
三位測試者不專業總結:
Bz4x 像油車的電動車,但充電很慢,輔助駕駛不足,適合都會市區駕駛
EV6 內裝新潮,各項均衡,充電很快適合出遠門,看起來三位測試者比較偏好這台?
ModelY 乘坐感不佳,內裝簡單,但智能服務系統非常完善
妹紙看來很愛EV6?
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Sent from JPTT on my iPhone
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這部前面不知道都討論到哪邊去了...
這都多久前的影片了,鴿子封包?
我剛看沒人發欸,大大你說的是另一個影片的吧?
QQ 真假?沒注意到….
想說9天前但沒印象有人發 只好自盡了…
韓國車先淘汰 特斯拉只贏紙面加速數據...用心在做
車的只有Toyota
用心到輪子飛出去 呵
高情商:適合都會駕駛
買車首推bZ4X,車子不開還可以領錢
現在展示間可以給充電了嗎?
聽說韓國電車機油很貴
200多萬的車乘座感不佳
聽說韓國電車很耗油
嗯嗯 我還是選MY
EV6有夠美
kia車好看
是是是,但我還是選MY
品牌價值:特>國瑞>>>>>韓國車
電車耗油
聽說韓國電車有四個輪子 不推
bZ4X的平台不是終結了嗎?第一代也是最後一代.
都很爛==
大家都在嘴特斯拉,但還是乖乖拿錢出來買
bz4x 的充電效率有點誇張
toyota電動車就最廢的
bz4x一度八公里超強其實 充電不要這麼保守就好
馬力那麼小還不省電可以拿去填海了
bz4x有什麼資格跟另外兩台放一起?
bZ4X明明就是一度5公里
然後Model Y是一度5.75公里
EV6 一度5.2公里
結果Model Y賣最好……
bz4x看起來像是豐田用心在做的車嗎?前幾天新聞不
是還爆料可能出道即絕版?
就特和起亞可以買(兩台價位也差不多,特很耐看,
起亞很帥
屁孩駕駛一直搶話,這頻道.........
連輪子都鎖不好的垃圾,根本沒參賽資格吧…
我試EV6有一個小缺點是後座全倒以後長度不夠躺
有考慮車宿的話要注意一下
EV6唯一缺點就是目前待測的後勤
EV6 有OTA 我就不會買MY了
Ev6超香啊 Tesla椅子有夠爛
輪子之前是真的很垃圾,但現在找到問題點修好了,
繼續放焦點在這就沒啥建設性了吧,除非又有案例噴
了XDDD
今天在家附近看到一台 EV6 ,比 Model複製人大軍好看
日本的測試頻道裡面bz4x的電耗都不怎樣 不知道怎麼
台灣測出來數字都不錯
EV6帥炸
牛頭粉不是常說賣的多就是好車嗎?怎麼遇到特斯拉
就轉彎了啊?
沒人在意造謠m大師的扭曲審美觀
呵呵呵呵~~~到底是誰不只眼睛,連內心都扭曲了齁~~~~
EV6充電速度真的海放另外兩台
maniaque就是你自己啊,每個人都知道的,就你不知道
呵呵~~就不知道是誰才是真的被蒙蔽雙眼跟內心啊
動不動就開口人身攻擊,說人窮,買不起,到底是誰啊
還以為買個一兩百萬的車就很趾高氣昂不可一世的樣子
一幫徒子徒孫一個樣,是怕人不知道嗎??
內心空虛自卑,才會特意強調自己的財力
有電車板不去互嚕互吹,一天到晚跑來車板秀特斯拉
幹嗎?? 空虛寂寞覺得冷嗎?當一群全是特斯拉就沒溫暖
沒有肌肉可以秀,所以就跟副教主一起到處蹭溫暖
我看其他好特斯拉車主,都被你們拖屎連,有苦難言
一個不小心,講到太誠實,還會被狂粉出征...有夠悲慘
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