[閒聊] 若台灣產業掏空失業率升 降車價也沒用吧?
很多人都認為台灣現在車市不好是因為消費者觀望心態作祟
但自從川普四月公布關稅後 其實就重創了台灣的傳產和中小企業
現在房仲業和營建業和房市也出現這幾年難得的低潮
車市真的降價促銷就能回溫嗎?中國車市內捲那麼嚴重也是倒一堆車企。
現在車市不好,會不會其實是台灣的市場消費力降低,很多人收入減少沒錢換車。
今天如果有很多人失業然後房市和股市也崩盤,車價降再多也沒用吧???
就跟賓士 A 系列入門車款全新車在中國降到新台幣 52 萬了也還是賣不好
賓士中國各地經銷商紛紛關門歇業
這已經不是便宜治百病能夠治的了吧???
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少子化買的人變少什麼時候崩而已
台灣人超有錢,窮逼一樣買不起,有錢人一樣到處買
現在人力荒,汽車不行還有很多行業可以收
看來是百業蕭條然後車價堅挺
台灣人很有錢 超級吃到飽 場場爆滿
大家只想聽到的是車價降,僅此而已
關稅問題嚴重遲早百業蕭條 自然會降價賣 等就好
有錢人的車跟普通人無關咩
你就沒有想過只是一個代理可以到eps35的理由嗎?
降車價20%他們就只是少賺一點而已
沒救
百業蕭條的時候對老百姓來說很簡單,往有機會的地方去就
反正車子你有剛需就買,沒有就等或是租車,你沒需要需求
就算降價很低你還是不會買
對了。沒必要留在這個鬼島。
只有台GG以外受傷的世界
汽車關稅有降嗎?
便宜治百病無效就代表不夠便宜;貴從來都是自己的問題
。
看來車商真的很慌
嗯嗯嗯對對對 台灣車就該加價賣 讓島內的人知道現在的車
價很便宜 要謝謝代理商的仁慈
便宜治百病
傳產老闆從一年買一台跑車 一加一減 還是每年買一台跑車
台灣缺人產業只有兩種,一種是高智人材,一種是國高
中畢業都能做的,一個高薪一個底薪,台灣只會越來越
慘而已
有錢還是很有錢,沒錢還是沒錢
嗯嗯嗯沒錯 車價加20%救台灣
金融海嘯那幾年車價有降嗎?(相比海嘯前)
幾家車廠已降價 而還在猶豫+庫存滿手的車商急到拷貝 再
清不掉 換年式後先虧20% 關稅貨物稅加一加可以虧到50%
有嗎?經濟有不好嗎?
詐騙產業崛起 不怕
傳產一堆靠外勞的哪有差
天真,台灣比你想像的有錢百倍,只是愛哭窮而已
光竹科、南科在那台灣就不可能窮到哪去
首先,先降價
真的,百改還是(降)為先,先降再說
有錢的可以買啊 台灣人存款那麼多
房市大多被台積炒上去的吧
車價降 失業的喔應該都會跑去開多元計程車
出口都快垮了
滿街雙B保時捷,原po覺得會有差嗎?
我又不是車商 我只在乎有沒有降價
能不能治、要試了才知道啊。重點是車廠一樣死豬價
身為消費者要替車商擔心?會不會太偉大
你是誰?說這話有什麼目的?有台積電 台灣難波萬
百萬內的比較會被影響到 車子跟產能在那邊看要不要降價啊
被踢掉就去菜市場擺攤好了,不少人都開賓士來佈攤。
而且菜市場這種攤商幾乎沒在繳稅的,收入比科技業高
這波關稅30%弄個不好就是連這5年的泡沫一起爆掉
不要瞧不起在市場打滾的那些人,他們比90%的人還有錢
真爆掉自己去查看看97金融風暴發生什麼事情
所以乾脆不用降價嗎!反正產業都爛了,便當、房價
降價也沒用?
要這樣講阿共打過來什麼都沒用 移民唯一解
不是大家都窮,OK?
有錢人比你想像得多很多
失業??不能找其他工作嗎?這數十年多少人失業,靠政府
?
傳產真沒那麼重要 也沒那麼大影響力
把傳產講得很重要是因為那是現在政府的票倉
這裡面有一堆工廠都只是在吸你我稅金苟活而已
老闆早就賺到流油 也沒分員工 然後現在拿員工當擋箭牌
放心好了傳產死了台灣經濟也不會受多大影響的
憂國憂民的週末
傳產占八成勞工不重要嗎?
不可能 你亂講 經濟還是史上最好
是真的有人希望產業倒一倒喜迎通縮啊
史上經濟最好 失業剛好做標案 腦滿腸肥
房市低潮??還沒腰斬是在擔心什麼?
傳產缺工,失業都是要領失業救濟金,領完後再找很快的啦
! 汽車沖壓廠天天招人都招不到,因為薪水才32000
消費者擔心車廠賺不夠XD
人都是這樣 自己要消費 希望物價越低越好 自己要賺錢 價錢
往上訂 希望賺越多越好 所以這只是市場兩端的拉距而已
台灣未來會像30年前的菲律賓,貧富差距會大到超乎想像
一定連帶關係
乾我屁事,又在道德綁架
現在股價史上最高 你說台灣經濟差?
股價是台積電等一堆電子廠在撐,中下游傳產勢必關閉
為什麼會失業?
台灣路上雙B比例超高,再窮也要裝B
當盤子那麼久,車價降只是應該的
車是最不需要換的 ……
房仲是因為政府限縮房貸,跟這波關稅的關係不大。
傳產倒一片,人力往科技業走,這樣對台灣是利多吧
路上一堆阿里不搭都開雙B,還沒辦法裝B的請先檢討自
己,就已經是底層了還在幻想便宜買進口車哦
卡提諾看太多?
你屌他喔 先降再說會怎樣嗎
金融風暴那時候休旅賣超慘的,二手收一堆休旅賣不
掉大家省油錢然後連蛇三台一百
啊房價有大跌嗎
股版人人翻倍,科技版人人年收300
是有沒有那麼怕
台灣開車人數就這樣 廠商多半都是只想吃好自己那一盤
真的很少有那種 我要來搶市心態的廠商出現 曾經有過的
也就是一款車曇花一現 然後賣得好 就開始了
先加個一兩萬 改車色 再加個三五萬 改套件 如此往復操作
因為開塑膠模具成本低 爽爽賺 甚麼內裝 通風椅 恆溫
甚至車機 能爛就給你最爛的
要像樣一點 請直上頂規 再再都是這樣操作
而同樣都賣一台車 一樣要倉租人事水電 甚至產線
你是老闆 你也會盡可能不去選擇低單價的產品
甚至 當90萬都能賣你一台很普通的房車 何必回歸60萬
但你認真去想 市面上賣你90萬的車款 他賣60萬的話
會真的賠錢嗎? 我是不信啦
股市又 24000 了,房仲過不好是打房。房價漲就說政府不
打房,打了沒效果就繼續罵,再打有效果就說地產業變爛,
話都給你們講就好啦!
你想太多了,去看看現在百業缺工狀況,安逸不想轉行而已
至於消費力,你看現在百貨假日人潮是多還是少?
單純大家不想當車商盤子而已 ,現在資訊沒有不對稱問題
有錢的還是有錢阿,有差?
這些傳產競爭對手是日本?還是東南亞中國?有規模的早
在中國東南亞設廠,關稅影響是在哪洗產地吧...
AI會讓有錢的只是少數人..車子會越來越難賣
關稅是看相對,競爭對手也有關稅,7月出口還創新高,
那來衰退?
老闆少買一台跑車 很不方便
錯!買不起房換買車!很多日本人晚上就車宿,白天上班或
打零工!
平常都說慣老闆 那讓慣老闆死一死不是很好嗎?那麼
緊張幹嘛?
會因此失業的大概本來就沒什麼競爭力了
大陸產能過剩的貨如能傾銷台灣,還有誰能活
爆
[問題] 為何很多人說關稅降到0車價還是不會降如題 理論上零關稅 車價會下降 購買人數會提高 我也是這麼想 但為何很多人都覺得不會下降 是什麼原因? 以特斯拉比喻 如果市佔不佳![[問題] 為何很多人說關稅降到0車價還是不會降 [問題] 為何很多人說關稅降到0車價還是不會降](https://i.imgur.com/i6PnwBSb.jpeg)
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Re: [問題] 車市是不是真的不太好啊?車市進入冷凍期怪關稅? 這當然是一個原因,消費者都還在觀望 但台幣匯率升值已經多久了? 而且是已經升了超過10%! 每家車廠都在裝死,進貨成本變便宜42
[情報] 中國車市景氣差掀最慘烈價格戰 BMW新車只原文連結: 原文內容: 中國車市景氣差掀最慘烈價格戰 BMW新車只要57萬 (中央社台北13日電)汽車業被列為中國疫情過後優先振興產業。但在民間購買意願低落下,中國車市被自家媒體形容為「史上最慘烈價格戰」。像BMW的1系列新車,更以人民幣12.9萬(新台幣57.4萬元)元低價促銷。![[情報] 中國車市景氣差掀最慘烈價格戰 BMW新車只 [情報] 中國車市景氣差掀最慘烈價格戰 BMW新車只](https://s.yimg.com/cv/apiv2/social/images/yahoo_default_logo-1200x1200.png)
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[討論] 二手車市場會跟股市一樣崩崩嗎如題 這兩年股市房市狂漲 通貨膨脹越來越嚴重 車市也跟著狂漲 前幾天看了一下美國CPI的報告書 在汽車部分就漲超過10%了
Re: [問題] 為何很多人說關稅降到0車價還是不會降我覺得大家還是太樂觀會降價 對車商來說牌價降就是一去不復返 除非存亡之際不然牌價不可能降的 就用送配備跟多折扣的方式來吸客 台灣車商就那幾家,大家聯合起來不降7
Re: [問卦] 有人會希望MG一統台灣車市嗎?原po可以參考一下杰x汽車的yt 內容是從日本買車到台灣的花費 台灣進關稅的金額幾乎可以再買一台車 其實國不國產也沒便宜多少 一邊死忠認為MG中國賣便宜台灣賣超貴5
[問卦] 車價沒跌的話 港口那些車你要買嗎?最近車市冷冷清清的 大家都在等車的關稅 特斯拉 賓士 這些豪車如果售價變低 所以港口卡了不少進口車 美歐日韓系都有 要是不如預期沒降價1
[討論] 房市 股市 車市全死了還能玩什麼?把房市打殘了某縣ㄧ個月賣6間 股市川普大賭場洗出一堆人 車市關稅打爛 薯條3兄弟也不給貸 連觀光國旅也死了 傳產現在只求給個痛快X
Re: [討論] 股市兩萬三,失業率3.3%,經濟不好嗎?日本產業好嗎,現在不還是4萬多高點 德國也是沒有什麽產業突破。能源還因爲俄烏戰爭暴漲,製造業生存非常艱難,股市也在歷史高點 所以股市定性好壞就是笑話 台灣現在2008年金融風暴之後罕見的股匯車房四殺 車市同比下降了30%多,因爲民進黨拖了又拖,關稅不定下來,沒法做生意,
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