Re: [新聞] Ford Kuga三顆星、Focus五顆星，TNCAP第

比較一下 focus mk4.5 / kuga
focus mk4.5
https://www.tncap.org.tw/SafetyRatings/Detail/6766941e-e4e3-4bcb-9c6a-4814bcfa43e0
kuga
https://www.tncap.org.tw/SafetyRatings/Detail/dd04b16b-8099-41e9-97e1-0d61d5ae00eb

路上比較多的還是 mk4
mk4.5 比 mk4 就我知道的
- 多了後排安全帶預縮
- 多了後排+副駕安全帶警 (mk4 連副駕都沒 lol)

Focus Kuga
成人保護 94% 87%
碰撞後駕駛座腳踏區有破裂 在前方偏置撞擊試驗後
對於足部恐造成嚴重傷害 駕駛左大腿保護性能評為「尚可」接受

因胸部遭側向撞擊時肋骨壓縮量較大
導致保護性能評為「差」

更嚴苛試驗條件的側方立柱撞擊下
- 肋骨壓縮量較大，導致保護性能評為「差」 後排座椅鞭甩試驗 後排座椅鞭甩試驗
後座對於乘員保護性能評 後座因頭枕有效高度不足
為「尚可」接受 保護性能評為「不良」
兒童保護 89% 48%
- 10歲兒童人偶向前移動時
因安全帶從肩上滑落影響束縛效果
故予以扣分

僅可正確地安裝部分類型(通用型及ISOFIX) 的兒童保護裝置

第二排左側及右側座椅位置
未有ISOFIX標識不符合安裝規定

未具備可安裝i-Size兒童保護裝置的功能
行人保護 82% 76%
近端兒童碰撞情境試驗50%，
受驗車輛35公里/小時至45公里/小時速度區 間發生碰撞
但能減輕傷害，惟50公里/小時至60公里/小 時速度區間無法有效減輕碰撞傷害。

安全輔助 93% 57%
前車移動之緊急煞車輔助系統 -
受驗車輛70 kph速度發生碰撞
但能減輕傷害。

安全帶提醒裝置標配
駕駛座與第一排乘客座及後排之座椅
系統無法有效偵測第一排乘客座之乘員
且駕駛座部分警示功能未符合規定
故該項目不予給分。

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