[討論] 福斯車系車道置中鏡頭升級2Q0
大家好
最近看了一些二手車
發現 2020-2021 似乎是車道維持/置中的分野
舊款的 3Q0 鏡頭只能做到乒乓球的車道維持
就算去開通解隱藏置中功能
也只能改善成「盡量置中」
業者是說最佳解就是升級鏡頭 2Q0
看起來也蠻多人在改的 12k就可以改好
想請問這種硬體的升級改裝會有什麼後遺症還是bug嗎？
概念像是用原本的cpu記憶體去跑更高階的顯卡？
前提當然還是安全駕駛
(永久離手模組那些真的很害人QQ)
如果沒什麼bug，讓輔助的效果更完善好像也不錯？
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※ PTT 留言評論
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2019原廠的就是置中 非乒乓球喔
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3Q0開通置中及塞車輔助就很夠用了
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2q0我有換 抓線很快 轉彎也比較不會失效
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2Q0鏡頭屌打3Q0
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說真的 開個車一定改東改西嗎
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有比原廠厲害 自己出來開公司了吧
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還換鏡頭 不覺得邏輯怪怪的嗎
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樓上的 ，不懂可以先去查完再發言吧.. 2Q0也是VAG
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集團原廠件，是後來新車所安裝使用的鏡頭
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VAG車種好處就是零件多，且升級方便，改不完的~
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我最近就剛3Q0改2Q0，真的厲害多，推薦改
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21年後都是改成2Q0鏡頭，SKODA也是
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2Q0強很多
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2Q0再搭配新的ACC韌體超爽
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請問前檔玻璃須一併更換? 若否 是否須拆卸前檔?謝謝
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原本就有鏡頭(3Q0)，更換2Q0不必換前檔啦
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我是加裝的，直接2Q0的，整體體驗挺棒
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[討論] Porsche的ACC為什麼都沒有人酸？大家都知道，現在台灣這邊Porsche的ACC原廠都只有車道維持，沒有車道置中 要有車道置中就得去外廠開 但是其實保時捷多年前在國外已經有置中功能 而且是比VW/Audi更高階的InnoDrive 但是台灣卻遲遲沒有引進79
[心得] VW Arteon 滿週年12000km心得車款：Volkswagen Arteon Fastback 330 TSI Elegance Premium (MY21) 最近剛回廠做完一年定保，比起前一次發滿月心得文時有更多體會可以分享 雖然這台是小眾車款，但我想很多問題可能是福斯的通識課程（笑） (更新補充)![[心得] VW Arteon 滿週年12000km心得](https://i.imgur.com/Xl7Rtu8b.jpg "[心得] VW Arteon 滿週年12000km心得")
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Re: [問題] 究竟怎樣才算是車道維持?這兩個都叫車道維持沒啥毛病，主要差異在於 車道維持置中：隨時修正，讓車輛隨時保持在中間 車道偏移修正：靠近道路邊線時才進行修正![Re: [問題] 究竟怎樣才算是車道維持?](https://i.imgur.com/uCHH13Wb.jpg "Re: [問題] 究竟怎樣才算是車道維持?")
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