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Re: [問題] 是否該花殘值的四分之一裝跟車？

ASKA 發表於 2022/11/27 下午2:47:54
看板car標題Re: [問題] 是否該花殘值的四分之一裝跟車？作者
ASKA
 (The 羊男)時間推噓13 推:13 噓:0 →:12

※ 引述《kashima228 (承)》之銘言：
: 如題
: 這幾天開我媽的地瓜
: 有iq drive
: 讓我手好癢
: 想去外面裝ACC（3萬）跟車維 （五萬五）、盲點（兩萬）甚至電尾門（兩萬）
: 可是因為雖小之前被撞到有切過
: 殘值可能剩不到40萬
: 當初根本沒得選
: 可是開五年多了快六年
: 想一想 還是將就著開
: 這樣算起來 十幾萬
: 好像還不如換車？
: 可是換位思考
: 換一換就跟現在新年式的配備都一樣
: 好像也不虧？
: 該怎麼想會比較好呢？

查一下原 po 應該是 Touran

先講結論。
最划算是目前直接改，不用買現款新車。
除非你要買 Golf 8 or Caddy。
不然目前應該都能改到最新年式的等級了。

個人建議改的首選是車道維持＞ACC＞盲點
預算高一點可以先車道維持 和 ACC 一起改
再高一點再全上

車道維持記得要改 2Q0 是比較新的世代
維持能力比舊款強很多。要有最新的智慧穿梭也要這個。

我個人當初是 ACC → 車道維持 → 盲點一項一項改上來
後來有陣子 ACC 嘗鮮升級有問題不能用，只有車道維持開了一兩個星期左右
但是居然感覺比最早只有 ACC 還輕鬆一點
所以才會建議首選改車道維持。

至於盲點當初改完用一陣子都覺得很廢沒用... 因為我本來就習慣轉彎會轉頭看。
直到有一次下雨天晚上下班，當時要右轉，
結果發現盲點燈一直亮，但是明明看起來沒車
遲疑一兩秒才忽然有沒開頭燈的機車冒出來 = =
大概就這種時候可以救到

還有隔熱紙大概也是改車道維持的一個考慮點。
我當初改了後就沒貼了。但是覺得也還好。
熱天上車風量最大 (溫度不用調最低，我是調22度而已)，吹一陣子都能壓制
對比車道保持帶來的好處，我覺得根本不用考慮就是改了啦!...

--
Money can't buy happiness but it can buy performance

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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 122.116.241.220 (臺灣)
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hihi29 11/27 15:23塞車的時候 就知道ACC多有用了

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DM1984 11/27 16:34ACC真的塞車好用w

推

siegfriedlin11/27 16:48VAG改原廠直上真的非常方便

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mopepe5566 11/27 16:57車道維持我反而都關掉

推

Richie1105 11/27 17:47我外廠裝原廠件(ACC+車維)使用接近五年了，找比較

→

Richie1105 11/27 17:48有品牌的外廠即可

→

Richie1105 11/27 17:48打錯，找知名的外廠

推

kashima228 11/27 18:50我印象中好像可以去改熱帶國家的設定 冷氣會變強

→

kashima228 11/27 18:51對 是土狼 因為我個人是覺得acc比較好用 車維的感覺

→

kashima228 11/27 18:51有點微妙 感覺要習慣它

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kashima228 11/27 18:55謝謝你的心得 ！
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dragle 11/27 19:38推盲點，我在高速公路也被它救過一次

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j42683 11/27 22:13只有車維 開高速不是腳還要控制油門煞車跟注意前後

→

j42683 11/27 22:13距離嗎 會比只用acc 輕鬆？

→

ASKA 11/27 22:41沒車道維持需要一直控制方向盤

→

ASKA 11/27 22:42沒 ACC 可以學 ACC 開法，拉點距離，用收放油門

→

ASKA 11/27 22:42跟著前車其實還算輕鬆

→

ASKA 11/27 22:44真的開長途，不用太管車道只要管油門煞車其實還好

推

ac8628 11/28 09:01過保就把錢省下來修水泵、變速箱閥體。

→

ac8628 11/28 09:01第三責任險保好保滿。

推

chingyun824511/28 11:34acc差最多還是塞車的時候,順暢高速差異就不大

→

chingyun824511/28 11:36vag舊版車維感覺保有蠻多自己駕馭他主控權，但整體

→

chingyun824511/28 11:36來說還是有降低一些疲勞

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handsometai 11/28 12:25盲點的劇情很有既視感

推

utterman 11/28 20:17車維改 op2啊 便宜又比原廠好很多
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