Re: [問題] 為何一直鼓吹進口中國車?
說真的 中國車根本不可怕 就跟中國手機一樣
當初也是一堆人說中國手機不能開放進口使用阿
結果中國手機開放以後 賣得也沒多好 在台灣市佔率還不是蘋果跟三星打假的
真的現實生活根本就沒碰到幾個人在用 華為 小米 OPPO的
所以根本就不用怕中國品牌車進口到台灣 因為根本不會有幾個人買
市佔率最高的一定還是豐田跟本田 再不堪也有日產裕隆
進口車就更不用說了 大概中國車就是搶 福特 現代 MG 這些的市占而已
那些份額也沒占多少
台灣的汽車市場註定就是豐田最大 就跟手機市場就是蘋果幾乎稱霸一樣
開放中國車進口 頂多就是 那智捷那種車活不下去
但只要價格夠實惠 還是會有人買啦
現在還有人抱著國族意識買車 才好笑吧 = =
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台灣人要得本來就不是車 是價格照妖鏡
二手價不好的話 註定在台灣沒競爭力
裕隆集團是不會讓各位用划算價格買中國車的
OPPO跟小米雖然比不上三星但是其實市占率也不低
真正海放的還是APPLE
本來就是增加競爭而不是他真的多屌多殺啊
OPPO超多的吧 這次過年我看姑姑嬸嬸都是拿OPPO
它的鏡頭濾鏡 讓婆婆媽媽很好拍照
其實大家要的是中國製的德國車XD
華晨寶馬? 在中國都賣不好了 還想賣到台灣
中國手機進來HTC就收了,中國車進來不知道誰會收
胡說HTC還有在賣阿
會怕的就是那些沒實力的品牌啊
台灣本土品牌也只剩下納智捷而已
12.9萬人民幣 真香
MG 不也是中國車
不是中國品牌阿 照這個意思 iPhone也是中國手機了
※ 編輯: deann (220.128.121.214 臺灣), 02/15/2024 16:32:28過了巔峰混的不好的魔獸還不是來台大殺四方
不一樣吧 蘋果又沒有被中國集團入主
BMW也太便宜 怪不得中國一堆寶馬
其實就是不喜歡裕隆跟跟雙田的嘴臉,想要打歪他們
這樣會讓更多沒資格擁車的人從機車轉汽車
在中國BMW賣贏MB跟Audi,占寶馬全球銷量32%左右
很多鄉民就是想看那隻賊倒阿
BMW在去年成長超過MB,主要還是在純電車銷量成長。
是說在中國
那是經銷商促銷 原本就是在大陸合資的BMW,你可以把
不過中國油寶馬本來有在外銷嗎?
他想成買新車給你8萬人民幣的折價...
就是會怕才不開放
那也是因為某些經銷商很慘才這樣促銷 不是常態
一直酸吉利,結果賓利,Porsche,audi裡面也裝中國
零件。XD
妳同溫層跟我不一樣麼?很多人用紅米阿
真我算上去OPPO市占其實不低..
妳說的三家加一加不輸三星
基本上 你開ACC的時候旁邊有車跟你併駛 你要讓他先
過去 就得解開ACC 然後用滑行的 讓旁邊車先超過你
不可能去跟前車貼更近啦……
怎麼跳來這篇..
華為跟小米基本上可忽略不計了...
台灣需要照妖鏡
bba外銷是假議題啊,現在不都是東歐非洲產的
volvo 也是馬來西亞CKD
不同市場,只比產地就想要一樣的價錢真的想太多
講來講去 就是這樣了 反正日本車就賣個牌子
賣個妥善率 其他愛怎麼偷怎麼偷 愛怎麼拔怎麼拔
開著台組車 就覺得自己變成日本人
那反正這些代理商 台組商 進口商也就是吃大家豆腐
日系的噁心 韓系的以前被笑 這幾年產品有競爭力了
但價格也沒客氣多少 原本想買個CP值 大概也就是買個
物有所值而已 至於進口車 反正有錢愛怎麼買大家也
管不著 那就這樣一年拖過一年 十年拖過十年
反正大家也被教育的很好了 中韓的進步 與本島無關
日系台組 >>>>>>>> 韓 中 大概是這樣
所以生鏽漏水也沒人會在意繼續賣翻...這就是台灣
當年***炸彈.炸過了中國市場垮了台灣不在意一樣
說的沒錯 中國的東西真的可怕的話 蔡英文不會拿到8
17萬票當選總統
就是中國可怕才能拿到817吧...
中國的紅酒多喝一點
樓上 蔡英文曾自稱是讀中國書長大的中國人欸 代表
有817萬的民意支持中國人當臺灣總統沒錯吧???
樓樓上
把豐田比喻成蘋果,不要讓人笑掉大牙
中共就是飛彈對準台灣,你沒意識到才好笑吧
其實台灣本土品牌還有CMC 且體質比納好多了
會哦 你看業務們那麼緊張狂打墨汁預防針
如果說手機,台灣牌幾乎被中國牌打趴了,減少的工作
機會隨便都有幾萬吧,怎麼會沒差
現在只差再簽個服貿,開放中國人來台工作,這樣就能
不是吧,車用跟消費性產品是兩種規格捏..
用低價享受各種服務,各行各業也不用怕缺工
因為柵欄仔
台灣人買小米家電,就沒有飛彈問題?
中國牌手機和中國製造手機是兩碼事 堆料還能賣便宜
就是少了一堆東西
幾百萬跟幾萬差了100倍的價值也可以比
你是不是朋友不多?oppo手機有一陣子妹子很愛用喔
只是後來濾鏡多了,他的優勢才消失
也並沒有豐田獨大,車美士已經讓很多老豐田粉賭爛
買中國車之後, 需要再建個中系保養廠以及技術人員,
技術員來不了? 就簽服貿方便全家都搬來, 說到底問
題不在中國車, 而是中國。把車類比手機, 應該都沒進
過保養廠。
是啊,問題是中國不是中國車,就是因為是中國就會
找一堆藉口反對,你以為你開日本車就是日本人來保
養你的車嗎?
牛頭大概就小米等級...便宜堪用...
一個拿刀在你家門口晃的鄰居, 改拿扳手說開門, 要
幫你修車, 請問給不給進?
日本人工資貴, 教完就離開了, 中國工資便宜, 當然
請中國人保養你的車
樓上 屋主說有機會要跟鄰居吃飯招待 你解釋一下吧
???
緩解氣氛呀, 如果進屋吃雞排可以使鄰居放下刀子,
不要整天喊房子是他的, 當然很好
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首Po查了一下維基,世界有數十個汽車品牌,很多國家的品牌是臺灣沒有進口的。 這些國家中,像是巴西,阿根廷,埃及,羅馬尼亞,波蘭,西班牙 ,跟臺灣一樣都是左駕 國家。 那麼,為何沒人替這些國家的汽車沒進口到臺灣叫屈?吵著該開放? 為何吵的永遠是中國車應該進口?20
中國進口車便宜 而且配備好啊 你看現在國產納智捷 那是什麼水準 反觀人家中國汽車4
因為用來嘲諷政府閉關自守堅持不開放 完全就是政治議題 認為進中國車才有競爭力 什麼價位打亂市場都是其次 說到底就是一種出於中國車廠站起來的信仰 什麼價位打亂市場都是其次1
以為進來會跟中國賣一樣價格直接一統台灣 市場,不過事實應該是配備有但是價格不會低 啦!台灣人的消費習慣其實跟日本一樣吧! 用習慣的東西不會輕易改變,中國車進來影響 的只有不買豐田還有豪華品牌的人而已,16
很簡單 那些阿薩布魯的小國家 他們的汽車普遍競爭力不足 他們也不會想到擴點到台灣 台灣其實並不是什麼大市場X
: 現在先做一個設定 支那共產黨會不會承認台灣是個獨立的國家 當然不會 所以支那人民共和國早晚有一天打過來的機會很大23
很多國家的品牌車台灣沒有進口 是因為 1.政府政策不准解禁 2.台灣政府沒有禁只是沒有公司願意按國家法規執行進口業務 3.其實曾經有進口過只是市場不買單而退出台灣市場8
兩個原因啦 1.沒有的東西永遠最美好 中國品牌的車便宜, 看起來光鮮亮麗, 就以為進來台灣也會一樣 如果真的這麼美好, 台灣不給進, 美日歐都沒限制啊, 怎麼他們國民都不識貨? 豐田怎麼還是全球銷售最好的品牌?X
笑死,連越南人都不要的中國車在車板被吹爆xDDD 坐等3-5年後出現靠背mg社團xDDD 反豐田反本田反到失智
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[討論] 如果台灣開放進口中國大陸的汽車怎麼樣?排除兩岸特殊的政治和經濟關係,如果台灣毫無限制的進口中國大陸的汽車會怎麼樣呢?對台灣的汽車業有什麼影響,台灣民眾會買嗎? 目前中國大陸的汽車有三類: 1、進口車(從國外整車進口到中國)如寶馬、奔馳、蘭博基尼等; 2、合資車(國外品牌與中國企業合資在中國本土生產的汽車)如北京奔馳、華晨寶馬、廣州本田等; 3、國產車(中國本土品牌在國內生產的汽車)如BYD、吉利、奇瑞、長安、哈弗、榮威、名爵、紅旗、東風、小鵬、蔚來等。47
[問題] 會希望中國車進口台灣嗎?雖然很多人對中國車的觀感不好 但中國造車業確實是用很快的速度 不斷拓展和進步 大家會希望台灣能開放中國車進口 來刺激台灣的市場嗎?9
Re: [轉錄] 台灣是不是該重新審視一下車價的問題啊這是很簡單的經濟問題 關稅貨物稅不是造成台灣車價高的主因 而是沒有競爭對手 就算把關稅貨物稅降到0 但國內車商就那十幾家5
Re: [分享] 裕隆70周年紀念日曆手帳開箱推 KCKCLIN : 感謝 還不知道六和那段。 04/25 21:21 → Hohenzollern: 04/25 21:23 → KCKCLIN : 那有國瑞黑歷史嗎?現在台灣馬自達跟六和還有關係嗎 04/25 21:23 你問一個和粉國瑞黑歷史就是請鬼拿藥單 這位什麼stu的我以前就戰過了 我懶得再戰一次9
Re: [問題] 為什麼中國車不能進口來台?不用扯太遠 就一票國產車廠的政商關係良好且藍綠通吃啊! 豐田/裕隆/台本/福特六和/三陽等車廠一起哭夭起來政客們受得了嗎? 以豐田體系來說不只是中心廠國瑞 許多協力廠也是跟著豐田來的日資企業 他們若哭說我們X萬人生計受影響就要跟你拼命 政客們敢忤逆嗎? 其實對原廠進口車商來說開放對岸車也不是啥好消息6
Re: [討論] 如果台灣開放進口中國大陸的汽車怎台灣之前就有引入中國車 我知道的有奇瑞 吉利(裕隆TOBE) 價格都很便宜 四十幾萬就有 不過台灣人明顯不買帳 賣沒多久就收了 台灣車市的銷量主力就是80萬~120萬之間的c segment房車或SUV
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