Re: [問題] 開內線就得超速嗎
你沒有錯
依國家國道限速走 合情合理合法
台灣是個法治國家 依據限速走絕對沒問題
現在那些飆仔 情緒勒索
我也看慣版上那些嘴臉
只要你用最高限速走在內線 沒問題
飆仔可不這麼想 其他人滾 老子最大
今天是沒有全線 區間測速
如果有那些飆仔就閉嘴了 因為怕被罰麻
我還是推廣 內線就是最高限速
當然飆仔又說 你的表速跟GPS怎樣 啥小的
靠杯喔 大家都開車子儀表最高限速是能差多少
低能飆仔~~ 原PO就安心開內線吧 飆仔讓他們去路肩飆(不敢?
※ 引述《g758085231 (騎士肥宅)》之銘言:
: 乳題啦
: 依據高速公路及快速公路交通管制規則第8條規定,高快速公路的內側車道為超車道,小: 型車於不堵塞行車之狀況下,得以該路段容許之最高速限行駛於內側車道
: 在內線用速限定速怎麼會有人覺得自己更快前面就得讓呢
: 法規是只看到超車道而沒看到容許之最高速限嗎
: 交通部的說明看起來開著110佔著內線是沒問題的呀
: 還是本龜應該讓超速仔過呢
: 嘻嘻
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※ PTT 留言評論
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因為是快樂表,所以比速限低一點也是無傷大雅,OK的
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定速直接定速限有人被罰過嗎?沒有嘛
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占用內線開得比速限低一點有人被罰過嗎? 就是沒有啊
推
內線可以速限減10啊,至少警察開單是這樣
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我都直接定速140 還是被閃大燈
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飆仔碰到學長還是會怕
噓
你可以去當國道警察就可以給那些超速飆仔敢死隊教
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訓了
推
速限110 你開定速100 再加上快樂表就會開罰了
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但如果定速定在速限 快樂表再慢個幾公里 基本上沒
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事
噓
我想問你內線最高限速我中線最高限速 你是不是這一
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輩子都不要下交流道?
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沒錯,不用理低能飆仔
1X
首Po乳題啦 依據高速公路及快速公路交通管制規則第8條規定,高快速公路的內側車道為超車道,小 型車於不堵塞行車之狀況下,得以該路段容許之最高速限行駛於內側車道 在內線用速限定速怎麼會有人覺得自己更快前面就得讓呢 法規是只看到超車道而沒看到容許之最高速限嗎8
不用啊 內線道就是可以最高限速110km行駛 現在很多車都有定速功能了 你要開內線 就開110km定速就行了46
我一直覺得這是假命題 實際上你在內線開到真實速度頂, 就一定能追到前車,或者超車 事實上會講這種阿薩布魯話 得人通常都是在內線開快樂表速X
內線是超車道 超完車就是要換線不能佔用 你開在內線 但右邊車道的車開比你快 那你不應該開在超車道7
越看越覺得這真的是假命題 有在國道開過車的都知道 在內線定最高時速永遠會被擋下來 而如果曾經當過鑽車仔就知道 國道的壅塞其實有87%是內線龜車引起的1X
內線可以最高速限行駛 是針對沒有要超車的人 然後高速公路並不是只有你後面有車 你旁邊中線也會有車要超車 而且超車不需要最高速限4
內線這個永遠吵不完的議題 先暫時擱置一下 如果開啟神盾這類軟體 一首歌的距離内 可以聽到前方定點、前方車距違規、前方移動、前方XX、經常出沒6
反正重點就是 不用管鄉民嘴上爭輸贏 罰單才是真理 不然一堆人嘴秋成這樣 看到定點測速桿後燈還不是乖乖亮起 實務例子1 前車中線定速逼近上限 實際車速不明 我車加速內線穿越超車時速1228
內線讓出車道跟車速還是什麼速差無關 不論車速多少,只要不使用都應該淨空超車道,超車道與是否保持最高速限無關,這是兩件 事 駕駛人使用超車道時應保持最高速限行駛 不是此用途,那就算保持最高速限也不應該使用
爆
Re: [討論] 時速多少才不算佔用內線?這種早就有標準答案的問題可以當月經文一直爭 最主要的原因就在於飆仔會用自助餐的方式看條款 : 重新梳理一下啦 : 我上一篇底下有人分享這張 :36
Re: [新聞] 國道"內線"開92公里吃紅單! 駕駛怨:又沒這不就來了嗎? : 看看這人說了啥屁話 #1Z7Oj01J (car) 是的,內線只要開到最高速限就可以待在內線繼續開 這是法規允許的,有關單位解釋過很多次的 因為當你開到最高速限的時候,你只會擋到氣噗噗的超速飆仔16
Re: [問題] 內線沒車不可以最高速限行駛-狂人日誌飆仔常見偽裝 法規很清楚,相關單位也講過很多次 超車道不是超速道,你不能假借超車的理由在內線超速 然後保持最高速限的情況可以在內車道走 但會來吵的飆仔永遠都像自助餐一樣去看法規31
Re: [討論] 在內線開ACC巡航是什麼操作跟心態?欸欸欸,是不是飆仔看到同溫層一直跑出來 發現國道違規超速是主流,就全部忝不知恥跑出來對自己超速的行為洋洋得意啊? : 我有時帶小朋友去公園排隊玩趟鞦韆 : 通常都會有標語宣導一個人一次5分鐘要讓給下一位小朋友 : 總會有人無視,一個人霸佔很久也不見家長主動去規勸自己小朋友9
Re: [情報] 關於高速公路內線道之官方說法很多人不知道這賭哪來或是不願想起來 早期吵內線能不能用最高限速巡航的時候,內線超速巡航飆仔宣稱這樣是違規可檢舉 甚至還有一個飆仔宣稱他在後方錄影檢舉成功,但要他拿證據或來賭就龜縮了 順帶提醒一下南部仔,北部國一限速只有100km/h 而前幾天也有一個飆仔為了捍衛他們的 你的錶很快樂我的錶才神準 的說法10
[問卦]國道飆仔跟龜仔哪個惹人厭如題,一個人國道開一百龜內線(限速110)閃他燈裝死死都不讓的內線龜仔一個是不管在哪一道開超快檔到他的路就會閃你燈你按你喇叭逼你車的那種飆仔,哪個比較討人厭的掛? ----- Sent from JPTT on my Xiaomi 2107113SG. --X
Re: [討論] 內線開122中線車多,需要讓飆仔嗎?來飆仔多的板問這就錯了 基本上你沒錯 合情合理合法 至於那些飆仔說 滾出內線 超車道 他們超速 不合法 但飆仔們聽不下去 今天如果國道全面區間測速 飆仔們乖得跟狗一樣6
Re: [討論] 時速多少才不算佔用內線?杜絕飆仔方法很簡單 政府強制規定 出廠限速即可 自行解除限速就吊照加沒收車輛 高速公路速限110km+10km容許值 110+10 =120 你說內線道要超車 再加20 所以汽車限速140km1X
Re: [討論] 為啥敢國道鑽車啊其實很多啊 然後這種人還會上網PO文說 國道內線開最高速限是龜車 台灣國道要改革 全面區間測速才是正解 依ETC區間判斷是否超速
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