Re: [閒聊] 台灣高速公路塞車原因不在於限速100

ohlong 發表於 2025/2/3 上午9:45:56

看板car標題Re: [閒聊] 台灣高速公路塞車原因不在於限速100作者

ohlong

(強森)時間Feb 3 09:45:56 2025推噓 3 推:3 噓:0 →:8

PTT評價

國一國三跟橫向都是塞交流道無誤
但是根本問題是交流道下來路口號誌配套做得很差

觀察幾乎都還是以當日尖峰時間在調節秒數

已經講過很久了都有辦法全台插一堆科技執法攝影機
可是94不想用科技來調節路口號誌

每次塞在路口等秒數看到橫向幾乎沒車
只會覺得笑死

※ 引述《mb070》之銘言
: 塞車主因不是平面速限
: 台灣高速公路最大問題就是
: 過度增設（爛設）交流道
: 一堆地方民代施壓就亂開交流道
: 看看隔壁廣設的高鐵站也一樣
: 交流道真的會嚴重影響主線車流
: 接近交流道時
: 大車切中線，怕大車的中線車往內線擠
: 全線車流都慢下來
: 過交流道
: 剛上來一堆捨不得重油門的車，速度不到
: 就一路螃蟹往中內線切
: 不是不能切，但你起碼用力加速再切進來吧？
: 至於你說的平面回堵高速公路
: 該做的不是提高速限
: （很多交流道就在市區不適合提升）
: 正解是提高交流道腹地
: 但這點現行已存在的改建成本太高
: 大家只能繼續塞，上網繼續戰…
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