[討論] 台灣的日產鐵粉沒那麼多,是不是都被裕隆拖累的?

A80211ab 07/15 23:51有吧 沙發迷

joiedevivre 07/15 23:56粉絲的基礎是產品有過突出的優點或聲譽 日產有什麼?

jdkcupid 07/15 23:57之前開Maxima爽爽的，誰知Altima給那什麼鳥變速箱

yulbin98 07/16 00:33我覺得主要還是行銷吧，尤其雷諾進來後，那幾年車名

yulbin98 07/16 00:33都改掉了，品牌定位沒什麼記憶點，而且後來都主打家

yulbin98 07/16 00:33庭出遊取向，外型也一成不變（特別是裕隆）這能有什

yulbin98 07/16 00:33麼粉絲族群…印象有點平價性能就…Tiida Turbo(?

whitestripe 07/16 00:35針對台灣來說。 gtr常規管道買的到的時侯已經太貴

whitestripe 07/16 00:35。 fairlady z當初紐伯林只輸911兩秒的時侯。主打

whitestripe 07/16 00:35平價但對主要的受眾來說排氣量太大。 silvia不用講

whitestripe 07/16 00:35。 一般台灣人根本不知道。連原po都沒提到。 skyl

whitestripe 07/16 00:35ine真的就策略失敗。 以小弟的感覺。現在最捧niss

whitestripe 07/16 00:36an廠的可能是美國。 新款altima在東北部很常見。常

whitestripe 07/16 00:36見到我是在美國才學會分的出來他跟sentra的差別的

whitestripe 07/16 00:37不然我在台灣看到都分不出來

whitestripe 07/16 00:39https://i.imgur.com/l4guuDl.jpg

whitestripe 07/16 00:39補一個nissan魂

cityport 07/16 00:53美國黑人偏好日產多於豐田..反正墨西哥人都會修

cityport 07/16 00:54黑人給日產的評價是油門踩了就會走

sole772pk37 07/16 00:54對啊 裕隆做不出好車還要拖累日產 哀

cityport 07/16 00:55但是給豐田的評價是油門踩了不加速

T8 07/16 01:05因為黑人只買得到踩了不加速的老舊Toyota

T8 07/16 01:06但日產折價較大，能買到的年份較新。

cityport 07/16 01:0610年+前後保險桿都掉光的Altima都比Camry還會跑啦

cityport 07/16 01:07黑人多半還是買2手車..很少黑人的保桿是完好無損的

T8 07/16 01:08台灣一樣啊，2.5teana六缸好便宜而且有6SRS

cityport 07/16 01:11Corolla更慘..只能跟抖車比..白女專用車(意思是擋路

cityport 07/16 01:13美規仙草也不錯..開起來真的就是會跑..不像台灣的

MK47 07/16 01:15因為你講很多屌車台灣不是沒進 就是很少宣傳 現在還

MK47 07/16 01:15喜歡NISSAN的台灣人大多是看沙發去買的吧

T8 07/16 01:16雷諾入主後很懂得歐洲人的強勢，之前玉龍在日產弱

T8 07/16 01:16的那些年還能搞電子花車

cityport 07/16 01:17日產也是重壓美國市場..沒本田誇張..但比以前多

cityport 07/16 01:17要好的日產車..真的只能看美國了

T8 07/16 01:18後面高恩日產時期除了品質到處降低，還不怎麼給玉

T8 07/16 01:18龍改造。

littlelinsyu07/16 01:20去美國租車，超多Nissan車款可以選 不知道是不是那

littlelinsyu07/16 01:20邊車商的策略

Adam6613 07/16 01:21車主大多都是三寶 沒什麼粉不粉的

T8 07/16 01:23這種會用盡心思坐著大提琴箱從日本搜查官前烙跑的

T8 07/16 01:23最高層，哪會管什麼全面產品戰略或品質提升啊？能

T8 07/16 01:23撈就撈，能混就混。

cityport 07/16 01:23福特豐田都有進皮卡..裕隆就是慢半拍

kabukiryu 07/16 01:23不知日本日產的車開起來怎樣，台灣我只租過big tiid

kabukiryu 07/16 01:23a、kicks、livina，沒想到日產的車難開到爆，操控差

kabukiryu 07/16 01:23（底盤差？）、變速箱的效果開起來像2、30年前的低

kabukiryu 07/16 01:23價車款，低速檔開起來非常痛苦。要成為鐵粉難度非常

kabukiryu 07/16 01:24高。以前還沒開過日產的車時，板上有人問選哪款車

kabukiryu 07/16 01:24型時，我還曾推薦過kicks，因為覺得外型還可以，沒

kabukiryu 07/16 01:24想到租過幾次後發現開起來根本不行，開起來車輛動態

kabukiryu 07/16 01:24感受很詭異。比較過後難怪雙田能大賣，馬自達沒開過

kabukiryu 07/16 01:24不知狀況如何。

cityport 07/16 01:25日產在美國一堆好東西..便宜好修妥善高

T8 07/16 01:27好在沙發部門最用心。最能在展間試車時搧動人下單

T8 07/16 01:27的其實不是引擎很神或冷氣很冷或鐵皮很硬，是沙發

cityport 07/16 01:27當初法國人不懂北美市場沒插手..真的是日產好運氣

T8 07/16 01:27很酥胡。

cityport 07/16 01:30日產真的應該跟雷諾拆夥..專心美洲亞洲市場就好

BootingZ 07/16 01:34大學時期開過家裡的96'美規Altima印象很好，十年車

BootingZ 07/16 01:34齡行路品質依然良好，高速16格開半小時仍臉不紅氣

BootingZ 07/16 01:34不喘。當年日產百萬等級進口車很少，沒有引擎號碼

BootingZ 07/16 01:34當時有人還拿來爆改DETT很會跑。

Yelich 07/16 01:38N牌最便宜啊 所以寶島路上一堆

cityport 07/16 02:03同級車歪H才是最便宜的

dfgh5566 07/16 03:56日本的有罪推定原則太恐怖

dfgh5566 07/16 03:56是個正常人都會想烙跑

zark07222 07/16 04:29反過來看，裕隆進這些破車都能賣出業績了，全台靠

zark07222 07/16 04:30他們賣這些破車，已經養活多少家庭了，他們沒事認

zark07222 07/16 04:30真去進那些利潤較差的來搞自己幹嘛？總之台灣太多

zark07222 07/16 04:30人不懂車，所以他們才能苟延殘喘的繼續賺下去

apps9661509 07/16 06:10你看看路上知道GR的比較多還是知道NISMO的比較多

BlacKlonely 07/16 06:59沒車選啊台灣這10年國產有甚麼好車?

j900414 07/16 07:20altima

vt1009 07/16 07:26日本檢察官業績就是勝率，特搜部出動代表很大條

vt1009 07/16 07:27已經掌握犯罪情報通常起訴勝率極高逃不掉

lu19900217 07/16 07:35裕隆真有心要拚市場，就會積極引入美規的1.5VCturbo

Holmes7 07/16 07:52被納智捷拖累

alcloth 07/16 08:15你什麼時候有裕日可以自己決定進什麼車的錯覺

alcloth 07/16 08:16台日友好止於民間 政商界人家就是看你不起

gostt 07/16 08:30我爸70歲 他只買裕隆

WeiRaymond 07/16 10:04國外日產真的不錯，台灣買進口的比較好

Brioni 07/16 11:23仙草最近路上很多，不知道是不是出租車

Brioni 07/16 11:24不過新仙草那個內裝空間跟價格CP值有出來

geniusw 07/16 12:16我高中同學就是nissan跟嚴董鐵粉

geniusw 07/16 12:16買過6台nissan + M7 也買了2.3台 bmw

geniusw 07/16 12:16非常神奇的組合

stanley68 07/16 13:50以前是以前，現在是現在

anajal 07/16 15:13裕隆的車偷料偷的很嚴重 國瑞還沒那麼誇張

ialeou 07/16 15:24你說的沒錯，我感覺韓車鐵粉都比日產多，日本原廠

ialeou 07/16 15:24跟台灣原廠都難辭其咎

a901922001 07/16 15:42納智捷鐵粉很多阿 我爸買了兩台

chigo520 07/16 18:12gtr100多萬一定一堆鐵粉

achi56 07/17 22:40雷諾進來後，nissan就沒什麼風格了

JER2725 07/18 21:26台灣日產巔峰應該是cefiro

allen820521 07/19 12:02裕隆沒那麼厲害啦…NISSAN母廠自己就在掙扎了，關

allen820521 07/19 12:02裕隆啥事