Re: [電車] Tesla Model3 LFP一年花費心得
※ 引述《RV (RV是一種態度)》之銘言:
: 大家安安,我是RV
: 身為特黑一員,當然要實際使用特斯拉才能有說服力
: 我覺得這台車有部份花費驚人,如果要買特斯拉可以先參考一下我這篇文章
: 牌照稅燃料稅=0
: 保險,這是保乙式的公司車,保費八萬多
: 中間還被其他地方保險業務截胡,搞了好久才換回原本的業務
: 充電部份,我是28%超充、68%公司充、4%其他慢充,總共花費大約4萬
: https://i.imgur.com/rnGJaaO.jpg
: 目前跑7萬公里
: 剩下耗材更換
: 輪胎、避震、煞車來令、碟盤
: 輪胎那天算了一下,我總共換了14萬(詳情請找我在這邊發過的文)
: 避震升級40800
: 來令碟盤收車友落地改的共5000,一般是不需要換,但我有在跑山用比較快
: 2023用車花費
: 80000+40979+140000+40800+5000= 306,779
: 以年里程四萬來算,平均一公里花費7.6塊台幣,這花費蠻驚人的
: 給想入手電車的朋友參考
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HIHI 我是大家口中家裡無法裝充電樁會很麻煩的全超充人
借文分享2022/11/25交車MODEL 3 LFP里程1萬也差不多一年總花費:
車價1754900+訂金3000+白內裝37500 = 1795400 *死豬價
領牌.代辦.強制險 7765
任意險(乙式車體) 40724 *40歲男保險小白之前都買老媽名字
隔熱紙36000+配件12125+鍍膜16000 = 64125
充電 19$ *交車送3年27000里免費
邁向第二年保險 35378
油車 電車 各有優缺
每個人生活環境用車習慣大不相同
結論:你爽就好啦
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隔熱紙三萬六有夠高貴的
前檔+天窗頂級金屬 四窗陶瓷 這價位算合理啦
玻璃車頂夏天會熱吧
夏天用遮陽簾 應該是配件裡的其中2600或是5100
天窗頂級金屬抵不過長輩覺得熱 副廠遮陽簾1200解決
你這里程正常算是多少錢,感覺一公里不到一塊
超充免費算每公里花費不準
推結論,爽就好不知道有啥好吵
老實講住家附近方便充電的話 家裡不能裝充電樁沒差
我鄰居兩台model 3幾乎沒看過在家充電
我台北全車沒貼,沒覺得熱,冷氣很夠用
我也全超充人 不覺得怎樣
全超充人+1
全家充人. 要去排超充要等有夠麻煩
只有TPC會排隊 CCS2選擇很多
我也是全超充人 開一年了 只遇到一次排隊
樓上說法根本不符合本板風向,沒開過的都說會排,
就你一個開過的說不用排,誰信啊
真羨慕,我沒免費超充
我沒貼,夏天停室外也還好
我也沒排過
TPC也是因為還有很多早期超充免費的車子還在用才排
對這些人來說用超充比在家充離峰還省
我開三年只排過一次 過年的時候
超充也是要看點 有的站冷門沒人 點那麼多沒必要去
絕對會排隊的點找自己麻煩
推結論.到底有什麼好吵的...
現在認真說第三方超充很多也可能比較省,不見得要
排原廠超充
不就一堆天才一定要吵到贏 免得別人不知道他是天才
黑因粉而生
推我死客家精神
開了一年多目前3W公里 1度大約7.5km 空調都設定auto
22度
眼紅豐田的成本、性能車體驗
現在第三方超充都在搶客人了,那可能排隊
推
遺 所以是跑多少公里沒說
不知道一年LFP 電池會衰退多少
爆
[問題] BMW 3 touring v.s Tesla model 3小弟最近有換車打算,這兩台已經是篩選已久心目中的前兩名,兩個各有各的優缺點,想 請教各位有什麼意見或想法是小弟我沒考慮到的。 現在開著家裡留下來的17年老車,所以應該換哪台都超有感升級。 平常用車習慣每天上下班就市區行駛來回30km ,假日蠻常跑出去外縣市玩的,也蠻常去 爬山開山路露營野營都會,會顧慮model3 很大理由就是里程焦慮跟行程可能都會因為要爆
[心得] TESLA model 3 牽車滿一年的心得與花費*花費:(里程數:24345公里,花費共20143元) 充電費用:7878元(不超充,公有停車場慢充) 停車費用:1891元(新北市路邊停車前三個小時免費) 板金烤漆:6000元(前一個月適應期的傑作,車有點寬,外場修復) 交通罰款:1800元(0-100公里加速僅需4.4秒)61
[電車] 特斯拉Model3明年不賣也不交車了?昨天朋友接到業務的電話說Model3這一季要全部交車完畢,不然就只能放棄,因為Model3 明年不賣也不會再交車了,估計會停賣至少一年以上,這是真的嗎?有版友也有收到相關 資訊嗎 看起來應該是準備把量全部留給Model Y吧,這似乎也能解釋前幾天的新聞說Model3第四 季交車送27000免費超充的大禮,當作給準車主們的一個小補償54
[問題] Model3 SR+ LR or 其他去年十月有訂購Octavia Combi 1.5 但交車遙遙無期 且有選配環景 感覺更是難等 因此考慮換購其他車款 用車習慣: 家庭成員2大1小 1年里程約5000km以內45
Re: [問題] Model3 vs Audi A4我之前也是跟你類似狀況, 在Model 3 LR, 320i, 跟Audi CPO A6/Q5之間猶豫 住家還不確定能否裝充電樁, 但我最後還是選Model 3 LR 分享一些我做選擇時的心路歷程供你參考 用車狀況: 每周大概700km, 公司樓下有超充跟目的地充電, 但不一定每天進公司, 所以一定會41
Re: [心得] TESLA model 3 牽車滿一年的心得與花費滿一年啦! 里程23,124公里 月平均使用里程 23124/12=1900公里 充電費用 16,329 家裡是使用社區公電一度電3~4元20
[情報] Model 3 第四季交車限定大禮!送免費超充因為現在不能自行線上訂購了,必須透過業務處理 但是所有業務都可以處理,所以等同於原廠優惠 但此文是否屬於廣告文還是以板主認定為準 若有不妥請刪除 原文連結:21
Re: [討論] 高里程該選油車還是電車?建議你要思考日常的使用情況 如果單日行駛里程常常超過電車滿電的里程 那你就不適合電車 例如你單日里程都要破450公里以上 而且中途不換肩...不是...是都不休息3X
[菜單] Tesla Model3 LR車輛廠牌/年份/型號: 特斯拉/2022/Model 3 車輛原廠編成等級 LR 是否含保險: 否 是否含領牌稅金: 否 成交價格(總價): 223.4萬
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