[電車] 特斯拉Model3明年不賣也不交車了?
昨天朋友接到業務的電話說Model3這一季要全部交車完畢,不然就只能放棄,因為Model3明年不賣也不會再交車了,估計會停賣至少一年以上,這是真的嗎?有版友也有收到相關資訊嗎
看起來應該是準備把量全部留給Model Y吧,這似乎也能解釋前幾天的新聞說Model3第四季交車送27000免費超充的大禮,當作給準車主們的一個小補償
第四季交車的Model3應該是二手行情很保值吧,畢竟也算是最後一批了
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德國廠目前沒有生產3,未來一年也沒有計畫
最後一批的訂價最高能算保值嗎
這牌子粉絲都比業務早拿到消息 所以不用聽業務的
哈,好像真的是這樣 各種小道消息流傳
特斯拉業務講的話不要信 你不如看群組分享
那裡的群組?
覺得3LR的二手價不太樂觀…
怎麼說呢? 絕版品了
被N7打到?
只是要把現貨車賣掉不是嗎
業務還跟我說這單沒賺錢勒
網路上不是說特斯拉沒業務嗎?
m3這波太多已經上船棄單的啦 原廠先消化
現車太多賣不掉
11月業務還說 MODEL Y要等到2024 根本想騙人快買3
更正~~是8月的時候
那時候還沒有消息說年底就有Y進來了嗎?
※ 編輯: target1234 (1.34.128.187 臺灣), 11/20/2022 23:14:21有y還會保值嗎
3被Y影響賣不出去吧!一直收到業務推銷3訊息,哈哈
業務的嘴,騙人的嘴
看美西太太的消息就好了
其他都沒啥可信度
業務就是希望你趕快下單3交車清庫存
N7這個樣子估計也是政府過度保護的產物,看看對岸
的電車再看N7,哎…
怪不得降價後業務被打
3除非降價啦 不然那價格 大多都馬去選Y 誰還跟你
去買3
之前特是不是有說要出一台比3更便宜的? 沒下文了嗎
傳聞中國特斯拉要推出 不過大概被馬斯克否決了
3還是有需求啦 不是每個人都愛開寬又不靈活的休旅
車
ㄧ樣車型從17年賣到現在,只有特粉22年還買的下手QQ
等等...不賣業務剛剛還打電話問我要不要去試乘?
特斯拉一開始就說了 不會浪費錢在改款
外型已經是最佳風阻 沒有改款的必要
特的業務不知道是消息慢還是故意,Y上市前幾天還在
鼓吹我先買3等Y咧
殼和內裝換一換 引擎軟體都一樣還拿出來賣比較怪吧
No demand 特斯拉預定明年倒閉 MIH屌打
沒差,買i4
6樓,N7都不知道能不能交車了…要打什麼?
我ok你先買
特區拉都不賣最好 噁心
目前比較可能的推測是 美國明年7500鎂補助回歸 而且
沒有總數20萬台的限制 3的產能要盡量留給美國本土
某些見獵心喜的言論笑笑就好
笑死 業務很急
現車賣完估計就會重新上架了吧
怎麼會保值...
美國明年新的稅金補助應是重要原因.這個補助只有特
拿的最穩.從電池到自製率.連福特都沒特穩
業務的話能信X都能吃了
3保值??? 笑死
不要買最大
被626電到停產了吧 慘
賣台灣的為什麼跟美國補助有關?
因為台灣的特斯拉在Y之前都是美國產的
現在美國要上新的補助 那當然是賣美國優先
台灣的特斯拉改成從德國進口
而目前柏林廠只做Y 歐洲的3反而是從中國進
中國的3不能進台灣 所以要等柏林也做3才會再進台灣
3太小 不如一開始就坐 coupe 還比較好看
3的二手價看來會很堅挺
N7出來 搞不好貨物稅優惠取消喔
EV Sedan在台灣車市 200萬以內 除了3 也沒有甚麼選
項了. 反倒是Y還有一堆其他品牌的EV SUV相競爭
原來如此 搞的好複雜啊
還有一大堆二手 model 3 等著消化
至於3的二手價.......現在台灣開Model 3幾成想跳船?
沒有 3 就定 Y ,很難嗎? 本來 3 就不是真愛
3在賓士的定義裡就是所謂的四門coupe
現在有 Y 可以選,3跳船都不知道幾台了
要跳船的早就跳了
剩下的等明年再跳 反而二手價更好
明年開始是沒有supply 不是沒有demand
而樓主講的....是現貨車才有送27000超充電費吧
現在只有現貨車跟車主自售兩種選擇
住都會區有機械停車位需求的 也是只能開3
家裡有兩台車的 可能就一台y 一台3
開帥的 主觀上有人覺得3的比例比y順眼
所以也不是每個人都會想把3換成y
反正電動車沒有退貨物稅,未來二手一堆新古車可以撿
當然不是每個人都想跳,但是"想跳的人一堆"
電車佔車市比例只有1%
拿CC 跟 Altis 3/1 去推,一船三千台,多少會跳呢??
當人有選擇時,才是真正的市場
所謂一大堆二手model 3等著消化. 這個「一大堆」y
根本是小兒科
現在 Model Y 是伸手可及的了,不像以往 雲在不知處
多的是沒開過電車 想嘗鮮 又不想花大錢的人
原本會訂3的,跳,已經訂3的,也跳,
二手3 跟全新Y 價差至少50萬台幣
也不是每個人說要跳 就都可以輕輕鬆鬆跳
3比1 意思就是Y交車1萬多台 還是會有3千台3的需求
這3千台3的需求會鞏固二手價
因為到時候會只有二手可以選
Y等了兩年訂單只破萬其實還好而已 還以為會破三萬
沒有supply demand 就被其他家吃掉而已
是第一天開訂就破萬 然後沒有公布後面還加訂多少
其他家也沒有supply啊...
除了特斯拉以外的EV sedan只剩i4跟Leaf價格較接近
這些一季才賣50台的車能滿足一年3千台的需求?
y現在一堆人訂,後面會退多少還不好說
又特別Y把雷達拔掉了跟本智障
倒車雷達拔掉這件事如果是智障那只會更鞏固二手3
超音波雷達老實說缺點也很多 特別是車側幾乎是盲的
超音波雷達其實很容易誤判 但至少是沒東西判成有
比較少會有東西判成沒 這對停車來說頂多是提早煞
不是太大問題 但對自駕能力來說就會是問題
上官網現貨車3也都沒了啊?說還剩很多的是?
沒買ap的特斯拉
AP是標配不用買
現貨還有白LFP跟紅P啊
造謠哥整天在幻想m3降價 天天吹不煩嗎
中古現貨也還有一堆
有嗎 我怎麼收到model3限定的優惠通知
笑死人,那些嘴硬的,阿不會去盤幾台來屯啊....
二手3 180還是比新的Y 230香吧
為啥那個電動車表格都沒有 LEAF電動威利卡
看到LEAF了 可是沒看到電動威利卡
e-Veryca 今年賣44台
感謝 很多人都自動忽略這一台 哈哈
明年Q1尾Q2再來訂
Leaf 海外版建議Nissan還是乖乖作美規或歐規吧
美規Leaf到現在還是用CHAdeMO啊
Ariya才改成CCS1 但才賣5000台就缺貨了
跟一年美國賣20萬台的Model 3怎麼能比
我還是會想買3 SR,畢竟跟Y還是有價差。
有人第二天才訂的Y也收到交車簡訊 退單也太多了吧
又不一定是退單 可能真的有事第一天不能交啊
一樓正確
二手剩4台了 現貨剩兩種 要買要快
那個man真的是反指標 整天想要撿便宜開你的VIOS拉
呵~賣好快,現在現貨車的,是上一船的吧
這一船的呢? 急啥? 阿樓上可以去集資批下來等著賣啊
不然訂個兩千台,應該就可以包一條船了
沒船了啊 以後只有德國來的船 沒有美國了
話術
跟幻想造謠仔講話真累 還要人集資買下來
你看特斯拉那麼不爽 集資買下來啊不然就乖乖開VIOS
嗯 開vios一直詛咒特斯拉這心態很不健康
哈哈哈,我不吃我不想要的,至於別人當神賜捧?尊重啦
只是那些人.......笑死........
只會diss 跟自己選擇不同的..連插電也在diss,可悲
有這樣的免費公關,何必花錢請公關?
你以為免費公關是天上掉下來的啊?就像開VIOS的人
也不會免費公關VIOS啊,免費的最貴沒聽過?要靠產
品本身特色來圈粉,你覺得很容易?
"宗教"不就是了???
我是不信啦
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[情報] Model 3 第四季交車限定大禮!送免費超充因為現在不能自行線上訂購了,必須透過業務處理 但是所有業務都可以處理,所以等同於原廠優惠 但此文是否屬於廣告文還是以板主認定為準 若有不妥請刪除 原文連結:9
Re: [問題] 為什麼Tesla會被歸在豪華車?這段的思路看起來是這樣 只買得起Model3但沒買保時捷的車主覺得自己和買得起Model3又買得起911的車主同群組 所以Model3車主和911車主同等級 所以Model3和911同等級 所以特斯拉和保時捷同等級10
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