Re: [情報] 納智捷員工開著N7到特斯拉超充想充電
日前傳出裕隆納智捷（LUXGEN）出產的「S3」在低速行駛時發生無預警引擎熄火、不正常抖動事件，造成行車危險。車友們認為無法獲得改善，後來S3車主社團成員狀告納智捷高層，甚至還從臉書社團裡肉搜出納智捷人員進行喊話，表達不滿。
納智捷於聲明稿中表示，S3在研發期間引擎與變速箱軟體是委託國際大廠共同開發，對於台灣低速與短距離走停的特殊行駛情境未完全掌握，較易造成引擎燃燒不完全而引發不正常積碳，才導致車輛抖動，積碳嚴重時甚至熄火。
對於納智捷此番的處理態度，網友有著兩極看法。有人認為納智捷「被爆料後才勉勉強強召回」很不負責任、「好不容易起來的品牌...卻...」；另也有網友肯定其作為「召回代表有擔當、負責，好的態度，值得支持。」；還有車粉喊話「納智捷加油，别讓支持你的國人失望，我信任嚴凱泰的團隊努力。」
「未完全掌握」啦 工作人員也是「未完全掌握」N7如何充電啦
喜歡買「未完全掌握」的車就去買吧 嘻
畢竟用別的品牌的是王八蛋
裕隆集團董事長嚴凱泰三年前，在尾牙時曾霸氣的說，「台灣人就是要愛用國貨、是台灣
人就要用HTC！」還說「那些用蘋果還有另外一個品牌的都是王八蛋。」
https://www.setn.com/news.aspx?newsid=186371
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嚴董假如還活著，今年幾歲？
未完全掌握
原來是錯在別人，不在我的概念，怎麼跟某精品航空
很像，錯在別國機場不在自己，台灣企業出事都先怪
別人？
跟撞到人說錯在A柱有87%像，台灣人出事先怪人
問就是未完全掌握啦
做不出引擎就算了，調教也調不好，調不好就算了，
後勤保固還那麼爛，名聲臭掉不意外
國際大廠東風汽車?
還我稅金啊乾
裕隆就是垃圾
所以呢？拿以前的事套到現在能證明什麼嗎？影設公
司？
所以他惡貫滿盈了
S3關N7何干
說的好像全世界只有台灣有短距離低速行駛一樣 笑死
問就是未完全掌握啦
※ 編輯: qwe22992168 (61.224.114.95 臺灣), 12/19/2023 21:28:47是不是也不是你說了算，呵呵
你以為你什麼東西，說了算？？
根本不是引擎的鍋 少在那怪東風
好無聊喔
噓16樓！1986老猴勁戰仔也敢討論車子XD
你又是什麼咖
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首Po奇怪了， 怎麼這個插頭形狀長得不一樣？ XDXD 你納智捷員工內測n7，![[情報] 納智捷員工開著N7到特斯拉超充想充電](https://i.imgur.com/k0Eu7v6b.jpg "[情報] 納智捷員工開著N7到特斯拉超充想充電")
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如果n7充電規格是走歐規CCS2 那特斯拉超充的確是插得進去沒錯啊 也不會造成甚麼損壞 不過台灣特斯拉應該軟體是有鎖住 還沒有開放非特斯拉的車子去用特斯拉超充 (其他有 的國家已經開放了) 但搞不好那智傑真有要跟台特合作 人家員工只是先開測試車去測測看軟體相容性![Re: [情報] 納智捷員工開著N7到特斯拉超充想充電](https://i.imgur.com/Tdbl0yfb.jpg "Re: [情報] 納智捷員工開著N7到特斯拉超充想充電")
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要知道當初S3可是經過三高測試，高海拔、40度高溫測試、零下30度低溫測試， 以「對品質幾近於挑剔」的方式做測試!!! 還有日本autopolis賽道為師，國際大廠調教，最後再經過高層一圈又一圈不停地開。 經過這嚴苛的測試之後，結果是抖動熄火!!!?妳各位沒有覺得哪裡怪怪的嗎??![Re: [情報] 納智捷員工開著N7到特斯拉超充想充電](https://img.youtube.com/vi/IWR9UwiIoFQ/mqdefault.jpg "Re: [情報] 納智捷員工開著N7到特斯拉超充想充電")
爆
[問題] 最重創納智捷的是哪一個1. 組裝品質始終達不到水準，各種大小毛病一堆 2. 沒有進步的引擎，萬年的驚人油耗 3. S3和U5抖動/積碳，設計就有問題，維修也無法解決消費者問題 4. 價格 5. 被納黑罵垮的35
Re: [討論] 納智捷最大的問題是不是研發？我覺得該牌最大的問題 大概是2018年左右的S3積碳抖動事件沒處理好吧 有點忘了確切時間 但應該是2018年左右 新的S3上市沒多久就有很多車主陸續反映![Re: [討論] 納智捷最大的問題是不是研發？](https://i.imgur.com/C4lKLLob.jpg "Re: [討論] 納智捷最大的問題是不是研發？")
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[問題]都是裕隆組裝，Nissan與納智捷差異在哪?認真問 Nissan的kicks賣超好，推出至今都是CUV級距的NO.1 納智捷則是落水狗，人人喊打 但是一想不對阿 這兩家的車不都是裕隆組裝的嗎?![[問題]都是裕隆組裝，Nissan與納智捷差異在哪?](https://attach2.mobile01.com/images/mobile01-facebook.jpg "[問題]都是裕隆組裝，Nissan與納智捷差異在哪?")
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Re: [討論] 納智捷的問題究竟出在哪裡中國台灣納智捷就是典型食碗內看碗外 好高騖遠 捨本逐末 搞成這樣很正常 草創之初應該要先求鞏固本土市場 維持唯一台灣自主品牌的形象![Re: [討論] 納智捷的問題究竟出在哪裡](https://i.imgur.com/oYpA41Fb.jpg "Re: [討論] 納智捷的問題究竟出在哪裡")
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Re: [情報] Luxgen NA引擎抖動熄火及XPro2後續－廖剛最近剛好看到板上在討論納智捷 看到S3有積碳抖動問題 同時有家目前已倒閉的XPRO號稱可修復 好奇請問一下版友 後來是否有找出根本原因？
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