Re: [問題] 近兩年買車會選油車還是電車
我個人是覺得臉皮夠厚才能開電車
不然社團有人拔槍去繳費回來就被po網了
還被機會教育說,要嘛先繳費再拔槍
或是把車開出來其他車格停好再去繳費
買車還要上網做功課,學好開電車的習慣
連五分鐘都不能鬆懈,太累了…
https://i.imgur.com/W7CZzh8.jpg
--
這我覺得超好笑,po的人也知道他去繳費,也是不刪也
不用補充說明
反正一堆人素養就這樣而已
幸好我開油車,沒這問題
有點好笑 竟然真的有這種事
特斯拉社團就是每天都在po誰佔位置不充電,看久了你
就會覺得這些電車主很多人都是沒水準
電車痴漢們的人生就好好浪費在這些事上面
攻擊電車是覺得大可不必啦,因為油車相關的也不少啊
沒錯 整天爭吵公審 開個車這麼多事有夠逼哀
停車糾紛哪天少過?少數電車位都這樣、更多油車怎辦?
還好我開油車 笑死
原廠設定本來就是5分鐘內不收佔用費
沒有必要做比原廠更嚴格的規定
油車可不會為了搶加油槍吵架啊
而且5分鐘就加滿了
加油站發生過的蠢事也不少、搜尋一下就知
不過我們沒必要吵這個,目前各有優點、擇己所愛就是
看到有錢人在搶電用..
一台電車一台油電車 最佳解 或一台電車 其他租油車
加油站吵架的事情 才多吧
加油站有需要開群組排隊?
電車主一堆蹭店電低能兒 沒跟我一樣有透天不要買好
嗎 拉低素質
你自己都說答案是可以改檔住油車
根本故意引戰
又在跳針油車也會blabla,油車會因為車主在車上摸
了五分鐘不開出來而po網嗎?XDDD
其實我不懂家裡沒有裝充電槍還買特斯拉的人在想什
麼。是覺得時間不值錢嗎?
晚上去停附近停車場慢充然後走回家
一晚停車充電費比油電車油費還便宜
走路散步5分鐘 跟油車加油時間一樣
我看不出這哪裡有不值錢的地方
澱粉會來亂吠,先幫補血
好像沒看過油車為了加油站設群組討論
同意 電車車主臉皮真的超厚
我打算等到充電樁多到沒這些紛擾才買電車
,希望5年內加油站多有設置
我還真不知道加油有什麼蠢事,誰來分享一下?
29樓又讓我想到那位買X然後在車上擺床,邊充電邊睡
覺還覺得有私人空間很棒的鄉民
充電的浪漫,大家都不懂
為了電車連搬家都願意了,這種腦就應該讓馬斯克帶
他們上火星去住,火星保證只有電車能開到爽
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首Po想問問台灣最近差不多開始有比較多的電車可以選了 明年開始應該又會有更多選擇了 想請問各位版友 近兩年要買車 你們會選油車還是電車的原因是什麼18
現在電動車,我完全不推薦 現在買電動車完全就幫車廠debug,10年內我絕不推薦買電動車 油車發展到現在,整個都是成熟產品(除了歐洲車和福特) 會出什麼問題基本上都有一定認知,維修體系也很完整(除了冷門車) 電動車現在出問題你要找人修幾乎只能找原廠,台灣這邊能修的外廠數量非常少1X
現在買智慧型手機,我完全不推薦 現在買智慧型手機完全就幫手機廠debug,10年內我絕不推薦買智慧型手機 功能型手機發展到現在,整個都是成熟產品(除了不知道哪的野雞牌子) 會出什麼問題基本上都有一定認知,維修體系也很完整(除了冷門手機) 智慧型手機現在出問題你要找人修幾乎只能找原廠,台灣這邊能修的商家數量非常少
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Re: [新聞] 賓士停電動車位遭警告 引擎蓋被放三角錐這問題首先要定義這清楚,這停車格是設計來停車的還是充電。 設計為停車用的,充電附加 :自然電車跟油車都可停。跟博愛座一樣道理,如果電車油車 同時要停,就電車優先。 設計為充電使用的 : 那就應該電車專用,但請跟加油站一樣,車主必須在車上或附近,充 飽電馬上離開。46
Re: [討論] 所以到底為什麼油車不能停電車車位?其實版上多數鄉民都認為里程焦慮是不存在的假議題 然後10個電車車主有9個都會說充電不是問題, 自己每天回家都能充飽 剩下1個就跟那些買車不買車位的違停仔一樣 既然這樣,除了長途旅行在外住宿以外的情況, 根本不需要特別設電車停車位 也就是飯店民宿,國道休息站這些點需要而已34
[討論] 所以到底為什麼油車不能停電車車位?版上前幾日的熱文,油車停電車車位被噴的體無完膚,到電車車主去加油站尿尿的文, 我就在想,如果停車場只剩一個位子,好死不死是電車車位,難道汽油車不能停嗎?然後還要立法油車停電車車位要罰款,又不是佔用殘障車位,是要罰什麼? 老實說電車可以停一般位,又可以停電車專用位,已經很爽了吧,既然買電車不就有心理準備不一定隨時有車位可以給妳爽充了嗎?所以啊某些電車車主是不是既得利益者還在那邊討拍? 討論一下吧 --24
[問題] 電車停專用格不充電?如題 以現在的風氣來說 充電車位越多越好 越靠近出入口越好 可是就會遇到以下情形27
[討論] 想停電動車位置 其實可以裝一下?有時候都會看到非電車停在充電車格 但其實如果把油箱打開 把充電槍卡上去 是不是就不會有人發現? 說不定分不出來BZ4X跟神A?25
Re: [問題] 電車與油車的對立.....??先撇出電車各種問題 單純就「有充電樁的電車優先停車位」來討論 不要說電車跟油車 電車跟電車都會網內互打啦 有些電車車主看到別台電車充飽繼續停還會哭爸哭媽19
Re: [新聞] 近百電動車主提「五大訴求」,促高市府積開電車真的上等人 台北的停車場都裝地鎖了 非電車不能停 但電車一般位子也能停 所以開電車絕對不怕沒車位19
Re: [閒聊] 油價掉成這樣有影響狗肉市場?我認為目前狗肉和一般白牌速克達,還是有一定的市場區隔 除非買狗肉之前完全都沒做功課,不然其實不用特別精算 隨便粗略的算一下都知道養油車的成本一定都比電車低很多 當初買車前也是知道這點,同事也不斷推薦我買勁豪這種省油的車 不過明知道電車持有成本貴很多的情況,我還是買了狗肉,為什麼?1
Re: [討論] 電動車真的會普及化嗎講了這麼多,油車派的幹嘛去擔心電車派的 電車派想要享受油車派講的那些缺點 他們巴不得油車繼續反對,政府對電車的補貼就會更高 之後要促使油車轉電車沒有這麼多鳥毛理由拉 光是之後因為碳關稅,直接油價漲起來
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