[討論] 所以到底為什麼油車不能停電車車位?
版上前幾日的熱文,油車停電車車位被噴的體無完膚,到電車車主去加油站尿尿的文,
我就在想,如果停車場只剩一個位子,好死不死是電車車位,難道汽油車不能停嗎?然後還要立法油車停電車車位要罰款,又不是佔用殘障車位,是要罰什麼?
老實說電車可以停一般位,又可以停電車專用位,已經很爽了吧,既然買電車不就有心理準備不一定隨時有車位可以給妳爽充了嗎?所以啊某些電車車主是不是既得利益者還在那邊討拍?
討論一下吧
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油車是時候反撲了 早就看蹭電仔不爽了
推推! 就只剩一個綠色格子,只好...
有什麼好反撲的XDD
看你沒電可憐禮讓你 竟開始囂張拿翹
祝充電格被停好停滿
惟有有家充的不受影響
就反應出電車車主充不到電的焦慮而已
沒家充的就別虐待自己了
停車位還是充電區不定義清楚
如果是停車位就該都能停。如果是充電區,沒在充電(
含已充飽)都該罰錢
蹭電仔一心要充電,停車是順便。油車是一心要停車。
本質就已經是不同了
電車優先而已 又不是不能停 放心停阿
簡單啊,電車車位停車費加倍 什麼事都沒了
那是蹭電仔的生命線
不介意的就會去停,不差這幾十塊
有啊 都吵到PO去八卦版了XD
電車去加油站尿尿有停在加油島旁邊嗎?
有的地方有電動機車專用停車格但沒充電樁不合理
電動汽車格有充電樁當然油車不能停 不然怎麼充
統一電池規格,插拔式電池箱,隨插即換
不可這還很久 科科
https://i.imgur.com/d5rOlH3.jpg 目前台北市電車
市佔率為千分之6。 73萬油車對4635輛電車
建議還是有家充再買電車。不要開個車這麼可憐卑微
推 停車位夠少了還這樣搞 電車公司是有買斷停車位
膩?莫名其妙
誰要跟你討論?廢文仔!
全球都在鼓勵電車,對電車都有不同的優惠措施,台
灣對於電車的優惠和國外根本比不上可以再多一點,
比如完全免貨物稅停公共停車場免費,這樣才可能讓
台灣的電車及早普及。別人都上外太空了車板還在為
反而反可憐哪
你遲早都要開電車的為什麼要為反而反,那麼喜歡當
反指標嗎?車板不愧是ptt三大反指標板之一
就是樓上某樓蹭電仔那種油車不能停的觀念讓油車不爽
蹭電仔的世界觀又來了:誰跟你遲早要開電車
全球都在推電車,電車的好處多多,這就是世界的潮
流你反沒有用,倒不如早點接受
就算遲早要開電車 也會誓死不讓法律造成社會分化階
級化
蹭電仔賣鬧啊 你不要ㄧ直推銷信仰跟傳教士沒兩樣
油車這種落後的東西早就該淘汰了,只要少量生產用
在必要的地方就好了
我已經45歲了。絕對會在禁售油車前連買兩台油車。開
到我不開還綽綽有餘
光是減少噪音就超爆爽的,落後的東西就該淘汰
你的什麼非開不可的信仰 我笑看
學山道癡漢 買Fit EHEV
既是電車 又能保持對油車的熱愛
重點是 無論如何公有地絕不能階級化 這絕對是執政
的大忌
台灣要全面電車還久的呢,先解決電從哪裡來比較實際
ProAce 重量級的商用廂車還沒出呢 汽油車還能撐好久
只剩一格當然誰都能停吧,又沒立法規定不行。實際上
停車場入口也不能先讓電車進來。電車車主大多是希
望可以高抬貴手,有其他車位的話讓一下電車。如ingm
以鄉村包圍城市
u在其他地方說的,這問題的確可能五年後就會消失,
只要停車場充電樁成長到夠多。大家有需要這麼生氣,
來回討論這麼多文嗎XD
現在政府的解法也還不錯啊,台北市非滿場的時候差
淘汰?煤電仔你們要加油啊,台灣有一半以上的人都
異收費,也符合中央法規
住公寓華夏,想要電車變主流還有的等,你以為是手
機啊?想換就換
也不用這麼排斥電車,如果接下來10年沒有什麼特別
創新,全球車廠都是朝純電化的目標邁進
所以我說,規定有車位才能買車也很合理
就類女權
蹭位仔一大堆,不分電油
能買車的母群體一多,沒水準的仇恨仔就多
買不起車位但政府卻能讓他買車我也覺得是在製造公害
那如果進了剩下一個位子的停車場 那位子是充電位呢?
剩一個位直接停,趕下車尬賽啦
本來就不必讓電車,我也是先買好透天才準備買i4
自己補充飽再出門,怪誰?
因為充電電費不用付錢,電費乞丐?
要看是充電區還是停車位 那差很多 如果是停車位那大
家都可以停 如果是充電區 那充飽的就該離開才對
照你的邏輯,男生為什麼不能去用女廁?
樓上是太久沒看新聞嗎...現在男生也可以去上女廁啊
說自己性別認同是女性就好了
因為資源有限啊 我不噓你也會有人噓你啦XDDD
推
45歲跟屁孩一樣XD
我看停車場塞爆時還是一堆油車停。臉皮厚R
沒講還以為是15歲
民主是一元一票,政治影響力是看錢不爽看人頭,有
錢人的趨勢是電車,抗爭要贏很難
不如推電車平權,不能只有有錢人可以享受乾淨能源
,應該補貼窮人使用乾淨能源
要就電車不准停一般位,要就雙方可互停,別搞特權
油車如果可以停電車車位 那位子何必劃分
政府應該全面規劃電車停車位 逐漸廢除油車這種落伍
科技 以應未來碳中和之需
所以買油電車最好 兩邊都能停
有規定可以不停嗎?
這種事情本來就是我可以你不行
我只知道投票票多的贏啦,你說的有錢人財團還不是
要養下面的人。
里程焦慮咩
多數批評油車佔用充電位的,是停車場內明明很多空格
,卻硬要佔用,若是因為沒位置佔用,我想不沒什麼好
不滿的。
但看一堆留言,有些油車車主就是硬要佔用充電位,主
張自己認知的公平性,凡而彰顯了個人素質的低落
電車權跟女權一樣真的很令人反感
市占率先過一半再說吧不過到時候我也換電車了呵
市佔率0.13% 應該加把勁多買點 但不要當蹭電仔
我自己是開油車,但我不會去停電車位,覺得那是給
需要充電的人使用的,自己去停感覺像佔著茅坑不拉
屎,我明明只需要位子不需要充電,還去卡人家的充
電樁,我的良心完全無法接受自己去做這種事。
蹭電仔的觀念無誤:就算最後一個位置也叫佔用。不可
理喻啊
我本來也是覺得讓他們停,沒電好可憐。 但我看了這
幾天的留言,我認為應該停好停滿 。他們根本不值得
同情
真的跟女權自助餐超像的
人家是電車欸 人家是進步價值欸 你們都佔用壞壞
明明這是給電車的福利,你們臭油車停屁停啊 等等我
使出公審大法喔
淪落到跟女權同樣的程度開電車會不會頭都抬不起來
啊
不愧是鬼島 這樣也能戰 四輪仔不爽重機停四輪車位
汽車仔不爽別人電車有專用車位 很多人還瘋狂貼標籤
鬼島的人民素質就是落後國家還打死不承認
優先,所以照停
…..真無言
非油車不開仔的18年後成為老害駕駛宣言啊。嘖嘖
一堆大樓不准裝充電椿,回家不能充電,里程焦慮啊
電車哪可以停一般車位
某電黑:我大油車市占率高,憑甚麼留位子給你充電?
偏不給你充,這就是公平!不用跟我講道德 ,法律沒
規定都沒用啦!
電車先繳稅吧
我騎腳踏車也去加油站尿尿啊 不行嗎 甘你屁事 站長
都說可以了
喔
45歲那個好可憐,你確定你有錢買兩台油車?
買兩台油車不是很困難。換雙車位的房比較困難,努力
中。如果是2040的話應該沒問題。
垃圾電車
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其實這個癥結點就在於都還在起步,大家都沒準備好。 歐洲路邊停車格也都有充電樁了 ,台北市政府前也開始有一格在提供試營運。我支持使用者付費,貪小便宜不管在電車 油車都有。 各位有想過電車充電是一個未來能源提供的經濟體嗎?不是像傳統這麼單純的停車而已。 你把他想成你今天在加油站停車,你去上班,購物,上學。離開的時候你已經把移動的能2
我是覺得充電車位可以收費貴一點, 比方說一小時200,最低收一小這樣。 是說現在停車越來越坑人了。 上次去某家四個字的連鎖停車場,半小時居然漲到60,一小120。不是在台北市,在新北喔。 不小心中招了,真的會氣死。46
其實版上多數鄉民都認為里程焦慮是不存在的假議題 然後10個電車車主有9個都會說充電不是問題, 自己每天回家都能充飽 剩下1個就跟那些買車不買車位的違停仔一樣 既然這樣,除了長途旅行在外住宿以外的情況, 根本不需要特別設電車停車位 也就是飯店民宿,國道休息站這些點需要而已3
為什麼不行? 啊就停車場規定的啊 那為什麼機車不行停 為什麼重機不能停? 真要說理由也可以說設備17
原文吃光光 誰再TM的說博愛座跟電車車位一樣的 或是舉例身障車位、親子車位跟電車車位一樣的 我TM的打爆他的頭 身體上的弱勢是不能選擇的16
公有停車場傳統油車盡量,沒位子我還是照停充電車位啊 我管你那電車車主氣噗噗,停車場又不是超充站,納稅錢設的福利政策 無法全面享受,怪我摟 搞清楚,停車場最基礎核心的用途是停車 想充電回家充,不然就是去充電站,這種一兼兩顧的『福利』8
: : 版上前幾日的熱文,油車停電車車位被噴的體無完膚,到電車車主去加油站尿尿的文, : : 我就在想,如果停車場只剩一個位子,好死不死是電車車位,難道汽油車不能停嗎?然後還要立法油車停電車車位要罰款,又不是佔用殘障車位,是要罰什麼? :
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Re: [新聞] 賓士停電動車位遭警告 引擎蓋被放三角錐這問題首先要定義這清楚,這停車格是設計來停車的還是充電。 設計為停車用的,充電附加 :自然電車跟油車都可停。跟博愛座一樣道理,如果電車油車 同時要停,就電車優先。 設計為充電使用的 : 那就應該電車專用,但請跟加油站一樣,車主必須在車上或附近,充 飽電馬上離開。35
Re: [討論] 特斯拉優先車位國家已經對電動車 給予很多優待了 免牌照稅 免燃料稅 停車這種事對油車跟電車來講應該一律公平才是 如果說充電車位 油車不應該停 那反過來講 你政府有專人在管理這些充電車位嗎 同理 你充好電的電車司機就應該馬上離開 讓下一個電車可以充電 所以政府有心要做這塊 應該是設計專屬電車司機的充電場所25
Re: [問題] 電車與油車的對立.....??先撇出電車各種問題 單純就「有充電樁的電車優先停車位」來討論 不要說電車跟油車 電車跟電車都會網內互打啦 有些電車車主看到別台電車充飽繼續停還會哭爸哭媽19
Re: [新聞] 近百電動車主提「五大訴求」,促高市府積開電車真的上等人 台北的停車場都裝地鎖了 非電車不能停 但電車一般位子也能停 所以開電車絕對不怕沒車位2X
Re: [討論] 為何油車車主這麼缺德?haha~ 看到這個就好笑哩~ 請問一下 停電車車位犯什麼法?哪一條 說看看啊? 今天如果停殘障車位 婦幼車位 就是犯法 要開罰單11
Re: [新聞] 電動車「優先」車位修法後變「專用」: 既然法律已經通過了 要有電車的 "專用"車位 那最重要的 就是要規定停車場要有多少% 電車專用 之前是電車"優先"6
Re: [新聞] 北市畫設電動車停車優先格 議員批做半套把眼光放遠一點 長期來看,其實放任油車停充電車位,對電車更有利. 現在油車電車比例懸殊 每增加一個充電車位,就少了一個車位收入 也許有人會說,可以增加電車來停的機會啊2
[問卦] 油車跑去停電車的停車位 會被刮車嗎通常電車的停車位都會拉充電樁 讓車主可以邊停車邊充電 如果油車跑去停電車的停車位 會被刮車嗎 --2
Re: [新聞] 賓士停電動車位遭警告 引擎蓋被放三角錐我是覺得很奇怪喇 明明只是電車優先,又不是專用 到底是憑什摸油車不能停? 長期佔用的除外 換句話說
X
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[問題] 進口車年底能談到多少%27
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Re: [新聞] 宛如科幻小說 馬斯克的未來地底隧道亮相