[問題] 轉彎如果被剪線,肇責怎麼算?
今早差點被擊落...
我以為轉彎要維持在自己的線是常識,
想不到有人轉彎剪別人線剪得這麼自然...
好奇問,如果真的發生擦撞,肇責怎麼算?
https://youtu.be/vpuPaqEuHAk
PS:我沒有要檢舉他
--
轉彎剪線..靠北 這不是日常嗎?
我也不懂為何不轉完彎再切車道 硬要轉彎時剪 腦袋
大概有問題吧
台灣駕駛水準
肇責你是後車你全責吧。這裡轉彎處變窄確實沒有線
所以建議你還是防禦駕駛, 他很機掰但他過失比較少
真的一堆低能喜歡在轉彎切車道
平常左右都沒車不去切車道 偏偏要轉彎才切
線沒不見啊,這明顯已經吃進我車道,我有看到且有
按喇叭啊
電蘌鉣s處有線,變換車道未打方向燈(可檢舉,不
用謝),但斑駁可用標線不清申訴,個人看法車禍有機
會對方變道未打燈+未保持安全距離負主要責任或全責
*電蘌鉣s處有車道線(不知道為啥變亂碼)
台灣日常,路上低端太多
破車日常 底盤太爛不剪線會翻車
車爛技術爛再加上不在意別人 你可以罵他 但他真的不
是故意的
這個案例你撞上去你會全責
台灣駕駛日常 難怪美國人都說Asian can’t drive
道路設計有點爛 轉彎處車道線消失變單一車道的感覺
對方應該算前車
這邊一直都是雙車道,沒縮減。我想台灣駕駛是不是
覺得就算雙車道的路,轉彎也只夠一車過而已?防衛
駕駛一定要有,路上三寶太多了
台灣日常
吱吱吱
有些人轉彎就是會超線,避免碰撞為先
我認為是他技術差怕開過去對面
這種有車道線的肇責很容易判,加上方向燈、前後車
距離。
鬼島法官:各打五十大板 結案
常識嗎?高雄站東和站西路每次轉彎幾乎都會被剪
轉彎處最好不要並行、超車 你就能預見對方吃內線了
絕對吃上應注意而未注意
高雄猴、歐巴桑、歐吉桑都會
低能兒都醬開車
這日常吧 所以真的不要跟其他車併行
鬼島日常,遇這種彎我都會先防衛駕駛
直行被剪線呢? 我都不知道駕照的用途,還是雞腿
https://youtu.be/CFOEHLP6kao 真的日常到不行的剪
破車只能這樣開 肇責是他100%
確實是日常,路上鬼故事真的一堆
騎勁戰的別再亂板了
好幾台都可以檢舉跨越雙白線了, 這種硬插的不用客氣
沒超速就對方全責 超速就3:7 有什麼好問的?
說這裡沒有線的 平常開車是不是沒在看地上的線...
Again, 台灣跟中國不同,不是後車全責。保留好影片
檢舉就好。
市區超速如何舉證?
對方全責吧,變換車道未注意
對方跨線了應該是全責
老司機開法 這樣比較直才不會暈
多車道左轉 內1轉完變到內2也是
確定這台車駕駛有駕照嗎
轉彎就是要注意有沒有白癡在旁邊....
轉彎還是不要跟人有並排比較好
一堆低能在轉彎切車道+1
台灣日常…你要慶幸是車子,機車算進來一天被剪上百
次
台灣就是很多人認為自己找法規走就沒錯..但是出事
的時候就是應注意而未注意
你這個還好啦,等紅燈後,內線剪外線的一堆才吐血
尤其這種車流不多的彎路 有些駕駛可能後照鏡瞄一下
就外內外兩車道過彎了 而你剛好在死角
最好的方式是兩車道彎中也不要超車
他技術不好,你習慣不好,幹嘛在彎道中超車
撞到,對方賠錢,你還是要花時間修車
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