[討論] BMW 自動巡航
前幾天開在國道一號
確認車子有在高速公路
有保持穩定的100時速
才按下按鈕 讓車子幫忙開
車距設定是二台車的距離
開到半路 有一段塞車
每台車的車輛距離很近
我的車跟前車距離很靠近
系統才自動急煞 又發出警示聲
請問你各位老司機
大家遇到前方塞車時
會先把自動巡航關掉 自己開
還是心臟大顆
直接放給車子開
有時候很靠近前車
車子還不煞車
我會很緊張 先踩煞車
自動巡航真的讓開車輕鬆很多
只要偶爾切換一下速度撥片而已
到底這神秘的功能 大家如何使用呢?
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你會把你的性命+幾百萬丟著不管嗎? 會就給自駕開
塞車狀態下你可以把目標速度也降低到符合實際時速
會減少大加速和急煞的情況 體驗舒適一點
高速公路2台車距離 你不覺得太短嗎
2台車距離, 先噓
我的車都開到最大距離 很遠就會開始自己減速
例如均速只有30 你調40或50應該都可以 BMW的ACC
我相信體驗OK的 只是要根據路況設定速度
設定成兩格不代表兩台車的距離吧?
兩台車距只有10~15公尺耶,你認真?
另外安全距離是kph的數字/2
雖然真的用這個距離大概會一直被插隊 但越遠越舒適
可以在舒適和防亂鑽仔之間取一個平衡
自動駕駛 還要擔心這個問題 那表示面板僅供娛樂...
會擔心追撞 真的4比自己開還累
正常情況下,我會比車子早發現前面是塞車末端了 這
時早就把腳放在煞車上了
兩格在時速一百一之下大概距離四十幾公尺 之前測的
去問林志穎 他最清楚了
塞車時請開三格,比較不會急煞跟急衝
低速的時候距離也會依速度比例減少 不是固定的距離
感覺是鍵盤車主
自駕設定兩台距離,很信任車子電腦哦!
遇到意外要介入都來不及了
塞車還是可以使用ACC,不過你如果不信任車子,你就
前幾天不是才有一台開自動巡航直接高速公路撞上前
面撞死人現在應該在籌錢賠人家給你參考
自己開就好,腳都輕輕蓋在煞車上隨時準備介入
一般ACC只有50/40/30三種吧 誰會設計10m
依照你給的條件 5AU應該可以幫忙開 但可能很多其他
因素 還是自己要小心
你先說你是哪台 年式 才能判斷你是第幾代
台灣真的濫 超過3格就會被人插好插滿
台灣很多駕駛喜歡在安全距離插進來 嘻嘻
你的車距要約等於時速除以2 兩格太少
你應該是想講兩格車距吧?我每天都用5AU, 設定一格
車距。前方塞車停住我會自己接手;但試過讓它自己
煞也可以,只是會搞得很緊張
5AU很強 相信5AU
能調最遠就最遠。別人要插隊就給他插。安全才是回家
的路
遠跟近還好,都要注意前車跟周圍路況
知道前面塞車要調三格 谷歌地圖有路況顯示
就急煞跟慢慢煞的差別
我調成一格還是被插爆啊
台灣的日常
我用沒什麼問題 現在新的也沒有車距 單純就靠現
有車速去自動檢測與前車距離 頂多調近 中 遠而已
我都直接調最遠
那個幾格不代表幾台車的距離 每一格的距離是系統根
據時速算出來的
我的習慣,高速用1格,走走停停用3格間距。
高速公路的速查很大,走走停停用1格間距煞車會急
看路況,兩格太近了,5AU蠻強的可以多一點信心
偵測的到不一定煞的住,不要太相信電腦
就算是目前公認最強大的特斯拉,塞車走走停停應對
仍然沒辦法做到很舒適,得用一些hack來讓他開順一點
這應該算是目前跟車系統的極限問題
不過特斯拉可以藉由降低最高速度限制來hack出舒適度
也許5AU也可以用相同的方法?
就是塞車時降低跟車最高時速到40-50 不塞後再解除
5au 沒什麼問題啊 開一格都會被插隊
我5AU塞車被插隊常常感覺車子沒發現,快撞到只好自
己煞車
我看到前面速差很大會先自己踩煞車降下來,然後再叫
他跟。反正bmw的有看到前車的狀態0公里也能啟用
會怕就看到塞車自己開啊,方向盤按一下反灰很方便吧
自己開啊
用省油模式 車距3格 可以處理大多數情況
塞車蠻適合用 ACC速限要降 差距太大容易急加速
看身價 不多就自駕就好
你可以設定距離拉到最遠啊......
我每天交通時間80%都5AU在處理的...塞車也沒毛病
不過一般道路會有亂鑽的摩托車 真的不要用
兩格就好 一樣都是兩格但會
依照你的時速調整距離 我如
果看到前面施工的告示就會
提前接受自己開
這個功能 我買來也才用個幾次就沒再用了
我自己覺得5AU連一格都很遠 防不了亂鑽的
高速公路 5au eco模式 3格 能安全到家就好
高速公路5AU要搭ECO 開兩到三格
我也都開5AU 但為啥要配ECO阿 明天試試
5AU 一格還是覺得遠+1 為啥要配ECO?
個人覺得塞車搭ECO,前車忽快忽慢,車子本身比較不
會衝那麼快再煞車減速
BMW已經是特斯拉以外最好用的了…
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