Re: [討論] 為什麼不考慮禁止重機上國道
※ 引述《pokejoe0603 (阿爽)》之銘言:
: 知道,加入重機仔前我也很討厭重機,但你可以試著用他們的角度來看事情,後來才發現: 被媒體洗也有一部分的原因
"一部分"
: 這就是政府想讓全民買車的說法,如果重機今天能開放高速,我一人魯蛇會考慮把車賣掉: 光是一年持有成本就差的天差地遠,當初會想買重機單純是我從三重到八里上班可以走6: 4,我汽車油耗一公升8,重機一公升30,為了省錢通勤買的
政府也沒限制人民買大重
和全民買車有什麼關聯
政府不讓普重上國道,普重也沒去抗爭阿
有普重吹不到60嗎?
: 我相信大部分買重機前只知道能上快速,我也一樣,後來深入了解才發現原來立法早就通: 過了,那肯定要抗爭,為了我那狗屎汽車的油耗和持有成本,假設政府法擺在那邊不實施: 開了先例,以後任何政策也有可能這樣搞,雖然現在也不少,但身處在充滿台灣價值的民: 主國家,培養正確的法律知識和公民參與公民素養,也是很重要的一環。
立法通過就要抗爭,你怎麼不抗爭設立性專區= =
你只是想騎上去才去抗爭
不用扯到其他政策-.-
: 每個人買的目的不同,但我相信重機開機車格越來越多通勤族加入,抗議的聲音會越來越: 大,所以政府遲遲不敢開。
為啥大重要去吃普重的資源?
: 要改現行的東西最簡單,法律撤掉退出wto,政府敢不敢?不然政府也是在吃自助餐
: 更安全應該是考照前增加交通知識和改善道路軟硬體,我國考照只教你車輛怎麼讓他動,: 完全沒教你怎麼開車,你去路上問看有幾個人回答的出來汽車右轉路口前10公尺要先關門: 才能右轉,還有左轉時有些號誌要有左轉箭頭才能轉,一堆人看到號誌是綠就無腦衝,我: 們的交通素養是用罰單和車禍教出來的,不是駕訓班教你的,以上問題都應該去幹政府,: 而不是把錯拿來網內互打。
右轉要關門是三小 不用硬扯有的沒的
關門是防衛駕駛和法規沒關係
不關也不影響其他守法用路人
跟三小WTO也沒關係
政府只是為了不想背鍋、選票所以遲遲不開放
再加上一堆大重偏激行為和言論助攻,讓政府更站得住腳
同婚不也通過了
: 松山機場日本時代叫台北飛行場,是拿來給軍機打仗用的,為什麼現在一般民眾能在那裡: 坐客機
現在是民國
: 台北榮興花園以前進去要門票,為什麼現在不收費
榮星花園是民營改公營才不用錢 這也要講= =?
: 政策是需要跟著時代演變,萬物皆有平權,同性婚姻民意不通過,為什麼還是可以結婚: 我再說一次,人生而平等,天賦人權,而且我有繳稅,不爽政府就退稅,不要卡的不上不: 下,收稅自助餐
人人都會自助餐 端看哪個角度而已
健保賺多繳多也不合理
勞保硬性規定要繳也不合理
所得稅更不合理
一堆事都不合理,不是只有大重不能上國道這件事
要爭取權益可以去信總統府、連署、遊行、找議員民代等等
不是整天攻擊其他族群造成對立
這樣反而只會更延後你想達到的目的
Peace
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好了啦
屁屎~
去信總統府、連署、遊行、找議員民代等等 聽起來超
沒用
所以?
好了啦 你最聰明
Ty
你到底在幹嘛...
Do u read chinese?
誰說沒有爭取普重上國道
你現在在爭取普重上國道嗎?
“不關也不影響其他守法用路人”
他不關你就要硬撞嗎? 你是鬥牛?
說的真好 下次別說了
老實說爭取的團體幾乎都是追求除了50cc以下的最後
都能上國道喔
所以強調紅黃牌的用意是?
攻擊其他族群?你要不要看看重機車禍新聞下面到底
加油,你在多想想
是誰在攻擊誰啊,多的是那種重機出車禍還想上國道
再
的屁留言欸
他也闖紅燈!!
如果能一直開100km/h的車為何不能上國道
可以阿 跟100Km/h也沒關係 60Km/h就可以了
※ 編輯: encoreb00124 (118.169.228.168 臺灣), 12/05/2023 15:30:12四輪大爺:操你女馬 騎100垃圾龜車
能一直開100km/h的車?哪台車不/行?
我的jet也可以破百啊
收稅自助餐?重機路權自助餐跟停車自助餐嘴臉才糟
糕吧
BI
崩到今天還在崩 還好嗎
※ 編輯: encoreb00124 (118.169.228.168 臺灣), 12/05/2023 17:36:26做賊喊抓賊 崩到要回兩篇 可憐
Do Re Mi Fa So
※ 編輯: encoreb00124 (118.169.228.168 臺灣), 12/05/2023 19:08:33兩位要不要去開房間啊 一直閃...
喔
X
首Po這幾年一直在吵重機路權的問題 大概整理了一下各方論點 四輪: 1.重機愛飆車亂鑽 2.機車鐵包肉出事危險31
前 : 既然政府說民意不同意開放,而且自己評估重機也不適合上國道,也就是說10幾年前通 過 : 台灣有台灣的玩法,不用走歐美日路線,這樣修法後既符合民意,又不會讓重機車友有 話1X
開車塞車→騎重機 所以你騎重機就是不想塞車 跟上國道有啥關係?? 假設現在紅黃牌能上國道 就不塞車了?3
是這樣啦 我覺得有點奇怪 國道1、3號 從開始到現在就沒開放給重機上過 重機族應該在買之前就知道了吧?X
禮拜天自己開車上了一次國道 感想是 重機真的不能上去 穩死的 別急著上去送頭啊 重機仔有示範幾次上國道 都是在沒有什麼車子的離峰時段34
是這樣啦 我覺得有點奇怪 其實台灣的交通都很奇怪 國道1、3號 從開始到現在就沒開放給重機上過
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Re: [新聞] 聯結車國2急煞鋼柱飛出砸中保時捷 釀6車針對cokecolatw大的發文 先說,我認同3E工程裡面,教育非常重要 我也十分認同不該針對輪數的刻板印象去發言 但如果要說"大重騎士上國道沒有比較不安全" 這點我就很難認同,原因是根本沒有數字佐證11
[問卦] 反對大重機上國道的站出來不需要跟我討論法規怎樣啦 社維法也說可以設立合法紅燈區 請問在哪 也不需要說什麼行車效率 林北就是不爽二輪仔路權仔尤其大重機整天情勒啦 看你們每年爭取上國道每年鎩羽而歸就是爽嘻嘻19
Re: [討論] 這樣騎車是常態嗎當年不知道是哪個智障官員 宣導沙小騎車靠右好安全 現在全台灣機車每天都違規右超在騎 外車道汽車也只會讓出右側空間 不管你是同車道也好路肩也好3
[問卦] 黃紅牌大重就是路權自助餐黃紅牌大重 在土城中央路三段左轉中華路二段 汽車左轉綠燈的時候它是汽車路權一起轉 普重機車左轉綠燈的時候它又是普重路權了... 台65快速道路上X
Re: [新聞] 「94 要上國道」遍地開花!重機闖國道畫基本發生這種事,原形就畢露了 我記得重機平日最愛說嘴四輪族和白牌仔違法一堆 我記得這幾年白牌仔為了抗爭二段左轉,人家可至少全都是合法二段左轉抗爭 然後阿人家政府立法明明說是有條件開放,政府許可路段如快速道路等,重機可開放上路 ,結果重機仔就開始亂說法都立了,不讓他們上高速???根本是法盲仔,笑死X
Re: [新聞] 「十月零一摩托起義」重機停滿國5石碇服這幾年我實在看不懂一些有訴求搞抗爭遊行集會的活動在幹嘛 你有訴求,但垃圾政府視而不見,所以你抗爭,那很好 但追求的目標是甚麼?不就是讓你訴求的條件達到改變 如果共情者不多,自身團體又太小,首先要點不就是增加共情者(民心)嗎? 但我看多數的活動都是讓小團體內部抱得更緊而已,反而失了民心X
[問卦] 有沒有今天大型重機上國道抗爭的八卦幹 有沒有今天大型重機上國道抗爭的八卦 大型重機上合法行駛國道已經通過10年了 大重上快速道路至今也沒血流成河 這10年間 看到各機關單位踢皮球踢來踢去2
[問卦] 現在普通重型機車也要上課嗎?如題 來報名大型重型機車考試 練習的場地旁邊有普通機車練習場地 還很多人來報名普重課程 好像也要幾千塊欸 錢太多?
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[情報] Rolls-Royce Cullinan可能搭載H3
[問題] 轉速表有沒有可能是快樂錶?15
[問題] 汽車有衝壓進氣的設計嗎?3
Re: [新聞] 宛如科幻小說 馬斯克的未來地底隧道亮相