Re: [閒聊] 國三南 14K 撞成一團
: 就很疑惑 台灣人整天說安全距離太遠會被插車 所以一定要跟的很近
原PO這句講到重點
還真不知道台灣人有多怕被插隊
好像被插隊這件事情比安全距離還重要........
照這種狗屎邏輯
那我看變換車道都可以歸類為插隊了
這邏輯說得通 那大家都不要變換車道了
看到變換車道 就認定被插入安全距離
台灣人劣根性就會變成
"XX娘 去屎" 然後加速
變成台灣人有個特性 前車的方向燈是後車的加速器
現在路上 只要打方向燈
我幾乎都讓
有在國外開車的朋友都知道
國外是後車看到前車打方向燈變換入己方車道
原則上就是減速(內線超車道例外)
有時候看到下匝道 看到後車不讓對方切進來
對方便從我車前切進來
你後車不讓........但我還是讓了 有差嗎........
哀 反正台灣人開車的尿性一堆可以吐槽......
反正出門在外 安全第一啦!!
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起手式,有在國外開車的朋友都知道
我起手是講這個嗎????? 看到關鍵字受不了 路怒症發作 連文章順序都看不懂了嗎 建議路怒症者 甲式保好保滿 保額拉最高 才能為你的路怒症造成的後果買單 然後不要害到其他無辜用路人 摳連
沒一次讓個20台我都覺得不夠安全
沒錯!!所以沒事打個方向燈,讓後車急加速一下,蠻
有趣的。
大家可以試試看,百試不厭,哈哈!
不要亂抽換概念 沒人說變換車道是插隊
少跟我說什麼哲學思辨 抬槓打醬油就免了吧 沒人??你的沒人是哪個沒人?? 讓你娶老婆進來的那個嗎?? 不是我抽換概念 是一堆人上路先抽換概念啊 我可以斬釘截鐵跟你說 路上這種"你變換車道 就是在插隊"想法的人還真不少 不是下匝道 連換車道有些都會刻意加速不給你切的一堆好嗎 要嘛不保持安全距離 要嘛屎都不讓
※ 編輯: e04su3 (123.204.70.65 臺灣), 09/14/2024 16:30:08 ※ 編輯: e04su3 (123.204.70.65 臺灣), 09/14/2024 16:35:47更多是一堆喜憨愛插隊,雞生蛋蛋生雞
不過這種通常我都是直接檢舉最快,別跟安全過不去
原PO回文酸得好好笑XDDDDDD
原PO開嘲諷酸得這麼嗆 我反而覺得你真的會讓嗎??
鍵盤禮讓哥
同意,之前走台74要下匝道從很早就開始排了,有台車不讓我
插出去,前一台車就讓我了
推,路上真的一堆雜類
開車不就是你讓我我讓他他讓你?
台灣路上就一堆雜類
不然就是道路設計真的差
沒人說變換車道是插隊(X) 打方向燈就是插隊(O)
路上就是一堆禁止別人變換車道的駕駛,不然the不讓、看到方
向燈就加速難道是說好玩的?
怎不說台灣人有多喜歡插隊?
幫推 國外大部分都會讓 尤其是大車 台灣大車就他媽神經
病
推 國外真的大部分都會讓 但台灣就是讓了就輸了
好的環境不是靠規劃 是靠駕駛
宜蘭三角錐以外的的車 看沒警察就想插進來 你會讓? 恁北
不會讓啦 乖乖繞一圈去 羅東再上不會膩
恭喜哥再度做了最好的示範 祝福你都不會遇到前方三角錐需要切入的狀況 哥傻人傻福 不愧人中高端 讚啦
※ 編輯: e04su3 (123.204.70.65 臺灣), 09/14/2024 17:33:18 ※ 編輯: e04su3 (123.204.70.65 臺灣), 09/14/2024 17:34:31原po好生氣,完全容不下別人意見= =
我就不相信連假塞車時 原po排隊下匝道 然後後面直接切出
來又切刀你面前插入 然後你可以一直讓 還是說你就是那個
切出去又插進來的人
我還真的會讓 你自己不讓 是以為大家都跟你一樣趕時間 拿生命開車 拿生命捍衛路權 那哥你就好好捍衛 保險保好保滿 甲式可能不夠 建議你保甲甲甲甲甲式 這樣你才可以用屁眼看到後車切出來又插入 一直看後面車有沒有切出來再切入 這麼累幹嘛 反正你都沒再讓了 建議專心一點 前車貼好貼滿 這樣就不會有人插你前面了 反正保甲甲甲式 插後面剛好而已
※ 編輯: e04su3 (123.204.70.65 臺灣), 09/14/2024 18:14:55噓 hypoge: 不要亂抽換概念 亂舉例了
好笑的是:貼超近的人覺得自己不是三寶
E大可以不要這麼嘴嗎 太好笑了
臉喜歡貼過來給我打 我沒有辦法 面子是別人給的 但臉是自己丟的 共勉之 還有很多人下匝道是願意排隊的 問題是一堆人不給切 不就逼對方要在更往前切入 這時候一定有鍵盤車手說 不會事先就切喔 問題路況常常在變 早上你切入的位置 到下午這個位置就回堵了 除非你路況超級熟 什麼時候哪個時間點哪個位置可以先排隊你都一清二楚 所以話又說回來 你到外地難道不會遇到這個狀況 多的是下匝道的交流道三五公里前就開始回堵 這時候看到回堵想排隊其實都已經來不及 就只能靠其他用路人多多體諒 反正那種不讓的自私鬼 自己都不知道 別人也常常再讓他 別講的一副好像都不會被人讓 因為我不會被讓 我也絕不讓別人 這種思維就是典型底層低堆 不要對號入座 上面一堆哥都是技術高超的車神
笑死 前幾天才在插隊那篇說台灣都不喜歡保持距離
下閘道我不能忍啊,我排20分鐘你說插就插?
噓置換概念 快到匝道或是三角錐切入都叫插隊
路況不熟乖乖看到路牌確認就到外線慢慢開準備下交流道
憑什麼要乖乖排隊的讓你?
不熟又不提前準備遇到了就乖乖去下個匣道再回頭很難?
我也會讓,但是我不會說有在國外開車怎樣,你有在交通比
台灣更差的地方開過嗎?
不跟文明的國家社會比 跟更差的比??????? 真服了你
※ 編輯: e04su3 (123.204.70.65 臺灣), 09/15/2024 17:25:0259
首Po連假一開始就正常能量釋放了, 一大貨車+一小貨車+四小客追撞占內三線26
我就不懂台灣人到底有多不愛保持安全距離... 我上次開車在桃園國道 前車減速 我剎車然後被後車追撞害我推撞到前車 然後後面再撞成一團(我是第三台) 我前後保桿有一些損傷 回賓士原廠出保 報價二十幾萬 >.^ 保險員跟我說我後面那台國產車沒保第三人 ^^ 爽歪歪5
之前跨年看完101煙火,走環東想接國三南下接國五去東部看日出,整個車流先在南港閘 道打結,因為要從南港閘道上國三的車被要去國五的車陣堵住上不去,因為國三外側的車 不想露出空位被插隊,然後中線的車子為了要插入外側,直接定點停車,後方大車瘋狂按 喇叭,不然就是切進內線,導致內線也堵了,我後來改走北宜……隔天看新聞,這段路居 然沒有發生車禍,真神奇9
給各位參考一下, 正常行駛下可以時常觀察一下後方車輛的跟車距離, 如果後面跟的太近的話, 我通常會把與前車的距離在拉的比平常遠一點, 盡量是可以按出雙黃燈加上可以線性緩慢煞車的距離,6
高速公路還蠻賭爛這種貼車的 無奈現在廢部交通部都不知道在幹嘛 所以只能這樣了 現在的高速公路只有更慢沒有最慢 1.5
原文吃光光 不知道怎麼撞的,但前面有2台車卡著,且後面有大學長夾擊之下,感覺rav4側撞還可以,不知道駕駛有沒有事?車還能開嗎? 這種情形之後在認定肇責的時候,是屬於rav4追撞前車?還是推撞前車?畢竟車頭都偏向一邊,一定是沒煞住才撞前車的! -----
爆
[討論] 看到別人打方向燈切入車道就加速如題 這一點我觀察很多年 也好奇很多年 方向燈 是讓其他車子清楚了解你要做的下一步是切換車道或是轉彎 我常常觀察 發現一件事 特別在匯入車道或塞車時會發現 假設內線車道前面離他的前車有一段距離60
[問題] (已檢舉)國道被插隊,檢舉哪條容易過呢?代PO GIF檔,點進去會跑比較快 各位車友好,請問這樣被插隊 檢舉哪一條比較容易過呢?44
[問題] 國道下交流道時被插隊HI 大家好 昨天在下交流道時,被一台車子忽然插隊,看起來似乎有跨越到槽化線?! 在沒有斜紋部分的雙白線區域也算槽化線的一部分嗎? 想請問一下這情況用道路交通管理處罰條例第 33 條第 1 項第 12 款 檢舉是否會成功呢? 謝謝21
Re: [閒聊] 遇到方向燈只閃一下的會給他切進來嗎借題問一下 ※ 引述《epson5566 (ep)》之銘言: : 塞車時 就是因為車陣安全距離縮短 : 變換車道的難度相對增加 : 基本上只要旁車 稍微頭偏一下 我都會稍微減速 確認他是要切入還是只是閃車13
[討論] 同時變換車道 誰讓誰?影片先上 剛剛在台64回家路上 我正在內線因為超車所以開快一點 超過之後準備回外側車道11
Re: [討論] 看到別人打方向燈切入車道就加速有一種路怒症的愛關門,這種很多我就不提了 但自從我開LV2跟車開始,我發現一種情況 舉個例子: 國道中線我設定120跟車,但前車只有100 這時侯前車變換車道,我前方距離因為少了一台車變車距超大7
Re: [討論]打了方向燈後,要切的車道後車開始加速剛好機會教育一下 變換車道分為【加速變換車道】以及【減速變換車道】。 一般會被關門的,都是減速變換車道,因為後車會有預期心理一旦讓你,加上你減速變換車 道,整體車流會因為你這個變換車道被拖慢。 而通常使用減速變換車道的多為新手,距離感抓不準怕與後車碰撞,方向燈打了半天又踩煞7
Re: [分享] 如何正確且有效率地變換車道變換車道為何要討論有無效率 這種交通安全的事情 應該是要討論如何 合法又正確的變換車道才對 第91條 六、變換車道時,應先顯示欲變換車道方向之燈光或手勢。4
[問卦] 打方向燈後車加速?印象中考駕照時的教學是, 看到前車打方向燈要減速, 但這幾年開車下來, 尤其是上下班時間的市區或高速, 幾乎都是打了方向燈後車就想關門...2
Re: [問題] 前後兩車同時變換車道,誰讓誰?我覺得要看你打方向燈的時間有沒有比後車早 如果我是後車,我先打方向燈並且已經準備變換車道,還沒看到你打燈,我想當然會以為你要往前開(影片中似乎是後車已經變換車道了你才開始動作) 而且本來就是2車道,他會以為你要往前開也是正常的 不過靠這麼近你切進來,我應該會讓你,然後試圖檢舉你,而不是硬鑽 所以你也要做防禦駕駛,變車道前看一下後車相對位置,是不是已經進來了再決定