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Re: [問題] 為何很多人說關稅降到0車價還是不會降

看板car標題Re: [問題] 為何很多人說關稅降到0車價還是不會降作者
practice24
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先說自己覺得的答案: 會降 但是不一定有想像中降得多

https://reurl.cc/0WDxmb
我們從這個內容簡單來計算一下
國外售價300萬的新車
在台灣會變成
300(萬)*117.5%(關稅)*125%/130%(貨物稅)*105%(營業稅)*110%(奢侈稅)
會得出連結裡面差不多530萬的台灣售價

先簡單認知到台灣的車價大概是這樣來的
所以如果滿足上面排氣量2.0以上加上奢侈稅的話(2.0以下貨物稅25% 沒有奢侈稅10%)
跟國外"售價"大概就會差接近176%
也就是說 買一樣的車(這邊先把配備差異什麼忽略 這不是探討的重點
台灣要多付出3/4的價格 才能買到一樣的東西

那如果在很理想的狀況下 關稅0% 貨物稅0%
只有營業跟奢侈稅(雖然貨物稅關稅都0% 在徵個奢侈稅是很怪的事情 不過先不管
那300萬的國外新車價 在台灣大概就是345~350萬間
其實我相信大部分像我們一般站在消費者的立場
這樣的價差我相信大部分人是可以接受的
你說要完全要求跟國外售價一樣 甚至更便宜 站在進出口貿易的基本立場上也是不太合理

但是這些額外課徵的稅其實說白了就是一塊遮羞布
遮了什麼

政府躺著秦始皇吃麻辣鍋 嬴麻了
什麼都不用做 一年大概就收了1500億以上的相關稅收

然後進口車商在這樣複雜稅率計算下
一般民眾很難真的算出中間的價值差距與合理價格之間的差距
那中間可以議價跟開價的空間就出來了
到底國外300萬的新車 在台灣要賣你530 550 580萬"好像"都還有空間了

依據這幾年來跟一些在車界的朋友的交流
"基本上" 新車依照售價來看的話 就是賣一台賺一台
當然 這些還沒扣掉我們知道的
展間租金水電開銷
業務人員的獎金 折讓的售價
遇到必須出保固的成本
營業所的餐飲 服務人員等等各項支出等等
所以你說這樣的售價空間重不重要
很重要
車商跟營業所要賺錢
人家員工也要養家領獎金領薪水的

那國產車呢?
也是得利的一方 少了關稅 但是售價只比同等級的進口車便宜一些
這中間就算扣掉零件進口的成本
就硬生生依照上面的公式少了第一個*117.5%的部分
那大家七七八八不要九
也就挪出利潤空間出來了

總結一下
車價依照現在新聞這樣鋪天蓋地的報 要完全都不降價是完全不可能的
至於有沒有辦法降這麼多 我覺得要考慮的範圍太廣

假設今天特斯拉等美國進口的車子真的直接殺到位
那跟他同級車的對手要不要銷量受到影響的時候降價? 要
往上下一級的價格帶被打到後要不要降價? 要
國產車連帶受到影響後要不要降價? 要

那有沒有可能大家默契默契的互相降一些
有可能
但是這個要保證沒有那個價格破壞者的出現

就跟幾年前馬三一個售價開出來
讓本來很默契的其它各車廠開始加配備 折價 提升競爭力
當然 後來馬三發現這樣搞真的會出來
改款後又漲回來是另外一件事情了

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※ PTT 留言評論
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w0844556607/13 13:57很多人拿雞蛋 牛奶 拿 車子比 真的可笑

w0844556607/13 13:58只能說幻想仔 自己去二手車行走ㄧ走

w0844556607/13 13:58緊張的就是車行而已

w0844556607/13 13:58而且你的車因現在關稅問題想賣的反而越收越低…急的是

w0844556607/13 13:58誰 很明顯

AirCondition07/13 14:12對啊,會降,但幅度就不是一定是關稅降的幅度,但

AirCondition07/13 14:12問題就是一群業務和一群被帶風向的失智族群斬釘截

AirCondition07/13 14:12鐵不會降,或者說牌價會降但實際上折扣減少等於實

AirCondition07/13 14:12質不叫這類的鬼話,真的懷疑現在Ptt平均年齡不是40

AirCondition07/13 14:12歲了嗎?怎麼還有那麼多沒出過社會的人在上面,各

AirCondition07/13 14:12個角色會為了他自己的工作目標而講出什麼樣的話而

AirCondition07/13 14:12影響你的決策都搞不清楚。

AirCondition07/13 14:12甚至還有人說降價不是對業務有利?這種鬼話,業務

AirCondition07/13 14:12是要當下把貴的車賣掉,才不是現在不賣等以後降價

AirCondition07/13 14:12再賣,你以為每個人都可以一個月不用業績喔?

ChungLi556607/13 14:16沒降很多 民眾繼續買日本車 你覺得川普會不會再一波

ChungLi556607/13 14:16制裁 川普不跟你玩文字遊戲的

ciswww07/13 14:51台特沒降很多,川普制裁台特,選我正解

hans147807/13 15:13都降的話當然買日本車啊

jyhtai07/13 15:16當然不可能一步到底,但總要有個開始

jyhtai07/13 15:16回歸市場機制,讓市場需求說話

LAURANCE07/13 15:33Ch正解啊。拿牛奶比喻,牛奶可以延長10年慢慢喝嗎?可

LAURANCE07/13 15:33以隨便看不到合適的牛奶 我繼續喝原有的牛奶?竟然還有

LAURANCE07/13 15:33人相信牛奶跟汽車同類值商品。學習是要辨別誰在胡扯,

LAURANCE07/13 15:33台灣人真讓人擔憂

LAURANCE07/13 15:37再說一個最糟的。關稅為0代理商都沒降價,自辦雙B外匯

LAURANCE07/13 15:37只需要 海運 代辦費就夠了,x6比RX350便宜,過個半年銷

LAURANCE07/13 15:37售沒起色合泰不會讓RX降價?范德x6不會降價?

LAURANCE07/13 15:42從今年觀望了快半年,再等個半年銷售沒起色,跨整整一

LAURANCE07/13 15:43年的車要降價多少才能賣贏自辦x6。

rainsilver07/13 15:44反正只要有降就好

wondtty07/13 16:51兩個字就解答一切了,團結 但台灣有嗎?沒看過

ilovedirk4107/13 20:33樓上 這兩個月大家都很團結不買車阿

NEWinx07/14 12:12哪有團結?才跌個10幾%銷量不是?等看七月會不會更團結

wtmjs07/14 14:36樓上,不是每個買車人都知道什麼是關稅、貨物稅,然後還知

wtmjs07/14 14:36道這些稅對售價有何影響。業務講什麼都照單全收的,也是大

wtmjs07/14 14:36有人在…

guessing07/15 11:22宏達表示….