[閒聊] 在台灣保持安全距離真的會被笑!
突然有感而發
如果你在台灣開車按照法規的安全距離
是會被笑或者是被罵的…
看看各種影片底下的留言真的慘不忍睹
:距離拉這麼遠就是欠人家插隊
舉例來說時速100
安全距離就是是40公尺(就是四個白線的距離
開車快要10年觀察下來
在路上遵守這個規定的人真的是少之又少
而且按照數據來說也是是出車禍的前五大主因
警察也是愛抓不抓的,大家覺得有解法嗎
--
無解
素養問題嗎?
我市區都差不多ㄧㄊ車子的,高速公路就二個車
高速公路兩個車也才頂多15公尺,離規範距離還差不少呢
※ 編輯: ac8297q64885 (101.12.177.11 臺灣), 11/05/2024 15:12:31會被插隊插到起肚爛,無奈
會保持距離的幾乎都ACC仔 也不知是好是壞ㄏ
高速公路及快速公路交通管制規則第6條 時速100公里小
型車安全距離是50公尺
ETC門架跟天橋附近都有測距標線
100是50吧 那你自己也沒做對啊
同流合污 適者生存…習慣就好
確實 我保持安全距離都被插隊 插了也不是超車要走 就
直接卡在你前面 害我只能減速 素質真的很差
確實 保持安全距離 即使已達速限 會被當龜車公審zz
超車不該讓被超的車減速,個人原則
大車安全距離是車速-20
其實是50公尺
小車安全距離是車速/2
沒有 撞了只能怪自己命不好
在台灣開車就是修心 只能要求自己 不能寄望別人
你看一堆人說現代方向燈太低看不到就知道了
台灣沒有安全距離,煞不住是你反應慢車太爛
不要太在乎前面的車來來去去 保持好車距 我覺得還好 反而是
跟在我後面太近的會受不了切走
同感 你維持的安全距離是別人的插隊空間^^
時速100是50m
剛好窗外就是高速公路,看了快一分鐘,9成以上都有安全距離
你開車快10年都是錯的
後面切走的會覺得你在卡他 搞不好插隊到你面前煞車
你的安全距離就是他的超車空間。么壽的就是超車後踩
煞車拉出他的安全距離,不管後方死活的自目仔。檢舉
還不罰,警方還落井下石守法的人
開ACC設最短車距都能被插爛 插就算了 插完馬上煞車才賭
爛
10個有8個 插入之後然後踩剎車,素質低落QAQ
我留安全空間不是給這些人插隊用的欸...
歹丸普遍底層狗史素質,鑽來鑽去早幾分鐘到達也爽,
看到前面有車就沒耐心怒路,悲哀沒路用人種
最後死的會是那些嘴秋的啊 自己能做的做好就好
急加速-方向燈跟方向盤聯動-插進來發現前面有車減速,國
道猴子的常態,車道換來換去結果下交流道的發現他在同個
路口一起等紅燈,都不知道在瞎忙什麼
保持路口淨空也會被笑啊 之前大塞車我第一台 為了不堵住
路口 我保持路口淨空 然後左右旁邊的四輪猴子就直接切到
我前面再次堵住路口 連續兩個紅綠燈都這樣 好不容易抓到
像日本一樣限制時速20-30
抓到一個空檔剛好前車動 旁邊猴子慢了一步我才順利通過
我都先超過去就一定有安全距離了
被笑不會怎樣,問題是會被插
不然不知道要幾個紅綠燈才能過 有縫就插 很猴急逆
台灣的法規是50, 抓到原PO是混進來的
建議汽車稅金調高成一年20萬
被笑就被笑,保持車距是基本的開車習慣
推
非常不意外 在台灣奉公守法開車 每次上路必有被人硬
切到前面、貼著車尾、隨意按喇叭、亂閃大燈 只能無奈
黃燈減速也會被笑喔
其實沒差就按照規則開
應該用ai抓安全距離執法才對
素質問題,停車路口也不停,閃紅閃黃也不慢下來
是,我就是那個被笑的人,
安全距離變換車道算插隊那車多時基本都不用變了
我的貨車沒有車頭,沒有前潰縮區,沒有自動駕駛自動煞
停,高速追撞不是死就是重傷,所以我都保持足夠安全距
離。
我特別喜歡在容易塞車的交流道,錄下不乖乖到外線排隊
,一直開中線到最後才插隊到外線的車子,檢舉賞他罰單
https://i.imgur.com/DmE3a3O.png 高速公路及快速公路
交通管制規則第11條-4,罰3000元,收到罰單,我檢舉的
台灣就是人人自認很會開車,然後別人都三寶,結果第三者
。
看台灣交通就是滿街的不適任駕駛,台灣淒慘的交通教育跟
駕訓制度是能期待產出什麼優質駕駛啦
ACC開四格
我堅持過路心左轉也被笑過。
在高速高路好好保持安全距離就等著被插隊插到起賭爛
現在乾脆當路怒仔,有空就剪違規檢舉來報復社會。
這種開中線要插隊下交流道的人,如果外線空間不夠,會
急減速,逼得後車必須緊急煞車,可能會造成追撞連環車
禍,不罰不痛快。
至少不會被偷拍罰錢,今年我就中了
正常車速開跟車,被插隊也沒什麼感覺
你是不是覺得有車插到你前面會對不起祖宗十八代?
我都當ACC仔,沒差
高速公路的測速改成測安全距離比較實在
除非政府重視警察開始抓,不然無解!重點是政府機
關擺爛
保持安全車距被插會怎樣嗎?完全無感
就看你要不要賭不小心撞一次 還是每次都安全回家
後車會逼你
車少順暢時當然無感啊,排隊下交流道被硬逼插隊呢?
尤其是學長跟8+9猴子
知道為什麼車禍這麼多的原因了吧
一堆白爛不排隊最後一刻才急煞要剪出去逼排隊的讓他
被插就收油門啊,不然還能怎辦
安全距離被插隊有感 代表安全距離不夠長 其實50公尺目視挺
遠的
有些人就認為貼屁股代表技術好
其實有解的 因為會違規的人就會一直各種違規 所以需要
嚴密的科技執法,把這些違規的人嚇到不敢上路
笑就笑吧,嗯?
現在只有科技執法有辦法救台灣 至少先強制讓鬼島人乖個
幾年 再來討論怎麼長遠改善交通
就插阿,會怎樣嗎?
什麼教育工程一起做都是騙人的 拖時間擺爛罷了 只有罰
金有用 我們才會發現 原來台灣人也可以這麼乖的啊
很多人插你,代表你一定是龜在內線
被笑跟撞車你自己選一個
安全距離安全距離=被插隊
台灣人素質差,什麼交通工具都一樣
積非成是啊
車距只是假議題,專注力才是最大問題
要插就插啊!有事先打方向燈我一定給插,我自己會收油門
,保持專注力注意車前狀況
你看那些追撞緩撞車的三寶,哪個在撞車之前不是跟前車離
超遠?
台灣安全距離=超車空間
超車又不是常駐在你車前,正常超車是擋到你家wifi嗎?
追撞智障一堆
會變香爐
追撞主因是未注意車前狀況,你給三寶距離前車100公尺一
樣撞
貼車仔都去死
把超車說成插隊,大概是覺得車子前方空間都是自己的地盤
,有人超車到自己車前就會暴怒崩潰的那類人
綠畜政府執政下 國道警察就不太抓啊
真的是這樣 蠻可悲的
尤其是大貨車 他馬的貼超近 是想殺人嗎
被笑比被撞死好
路上一堆低端 超來超去 然後一陣子後 還只在前面一點點
推大眾運輸人行道啊
看看那台CLS,貼車貼到大車去了
今天在內線開100被一台nx200硬切(不踩煞車就撞上去那種
)進來開80 這他媽到底三小素質
不是被笑 是拉太遠會被一堆垃圾插隊
讓他插啊,他趕時間讓他先走 不然貼屁股是要晚七天嗎
?
沒辦法啊 太遠一點一直被插 急煞的反而是自己
哈哈
被笑還是置身危險?還需要選嗎?
誰説拉太遠才會插隊的?底層不管什麼時候都在插隊。
不保持安全距離他硬插你才危險
你想修車你就靠近一點囉
插隊貼車仔我都祝他們永遠不會被撞死唷!
你到現在才知道台灣人素質差?
不趕時間就給他插啊 又不會怎麼樣
呆灣鬼島仔素質不意外 一堆低端
平常超速就說”路那麽大條順順開就那個速度了,誰沒事一
直盯儀表”,違停就說”旁邊還那麼寬不會繞過去喔?是有
擋到你嗎?”,欸~但說要設人行道路突然就變小變不夠用
了
你會越開越慢,因為一直被剪線
安全距離就是可以讓人變換車道,並非插隊,不要跟野蠻
駕駛/違規混為一談
FB留言也是遵守80/20法則,80%都是智障反社會,不用
太在意
車前有車輛插入會越開越慢?這種說法根本無雞之談
一些貼車仔的藉口罷了
你以為你車前空間很香啊?車子插進來就捨不得走了啊?一
直開在你前面有什麼好處?
雪隧不能插隊、不能超車、車距愛拉多長拉多長,請問這樣
有越開越快嗎?
被笑又不會痛=.= 我都開最遠跟車 方便給趕路的人插 不是
很棒ㄇ
被底層笑有差嗎 他們也不在意自己晚七天回家
難怪一堆反應不及追撞的
沒錯,一定要貼不到30公分
我在隔壁車道都捏把冷汗
還有連結車開120貼前面小車
在台灣,就是要拜拜
二樓都已經示範給你看了
180公里0.5格白線給你參考
無法理解在不塞車的情況下,被插隊到底是會怎樣?
台灣人就是僥倖自私
我就是一律保持安全距離,被插,就跟插隊的再一次保持安全
距離,開車常戴眼鏡墨鏡,被氣囊巴臉感覺會很痛
你可以在被插隊前一秒猛灌油門關他門啊~
台灣除了經濟以外根第三世界真的沒兩樣
台灣一堆沒水準的開車快自以為屌
台灣出門就是在比誰八字重
ACC怎麼了嗎 最高速限定速跟車比你在那邊亂鑽好幾百倍
50才合法
不只台灣啦,國外也很多趕投胎的低能兒
台灣就是垃圾,不管什麼方面都是,無解
有些人不知道為什麼對ACC好像有種敵意 ACC安全車距
這方面比沒開好多了 人也能更多專注周遭路況
之前隧道撞一堆車的車禍 如果都開ACC根本不會發生
我都邊插保持安全距離的車邊笑他們
是的,今天開車一直被大貨車逼車
被插隊就自行減速拉開距離啊
應該規定大貨車在國道強制使用ACC
台灣問題是車子跟不上車流(油門捨不得踩),全台強制標
配ACC才能上國道就解決了。
看推文就知道路上猴子不是少數,車多時一直鑽來鑽去,鑽
半天也沒比較快
台灣人是不是很怕被笑?
真的無解,你對別人好,別人只會騎到你頭上去,惡性循
環
又在戰AC仔=_=上下班時間你是能多快啦?鑽來鑽去拼命超
車,然後下個交流道一起等紅綠燈?你不覺得自己有點問
題嗎?
塞車還是要鑽車
塞車又怎樣?對方有打方向燈、不是硬擠插隊,就讓它切啊
?
怎麼這麼多人把車前空間當成自己不可侵犯的地盤一樣
整天覺得別人插隊問題比較大
那是西部吧 開東部大都是安全距離
有時候保持安全車距是真的會被插隊的,這種實在是
很無解的事情,開車還是很看反應跟技術
我保持安全距離開車還要看他M的臉色?會在乎就是你輸了
至於貼車仔 我最愛放油門拉長安全距離 他受不了就超了
安全距離是在排隊嗎
沒車禍:無法判定距離,不舉發
有車禍:未保持安全距離,多開一張
認真講,前幾天開車去南部,有一段路放眼望去所有人全
部都保持安全車距,感覺就是全部都開ACD
ACC,這種狀況我覺得應該會越來越多
沒有
安全距離很好請在中外線使用 安全距離不是給內線使
用了
????
交通部長最近很多有感的道路改革 需要時間
ACC我都開距離最大,反正要切進來就切吧
我不知道為什麼這裏很多人被切車道會惱怒?
警察真的認真抓 保證一堆刁民申訴 誰敢抓
素質太低
通常保持安全距離被插也沒什麼感覺就是了
會肚爛的情況都是我距離已經壓短了你還插
不過台灣人會跟你說人家打燈了你還不讓
保持安全距離下場就是被硬插隊
安全距離不就是拿來插隊用的嗎
總覺得時速一百 四個白線安全車距不夠的說 上路還是要
看狀況 我比較疑惑的是 我安全車距可能六到八 甚至更多
的白線距離 結果要超車的人 居然還貼著我車前貼超近的
插入 到底頭殼都在想什麼? =_= 有些很鬧的 更是超車到
前面放慢的 明明前面空間距離都還超大
好好開你的車就好。路上那麼多人,你管的了那麼多?
愛插就讓你插…路上遇到的其他事還比較煩
貼車仔撞在一起就笑不出來了啊
踩個煞車又不是多困難的事
在市區,沒安全距離時都會被硬上了..
水準低 多數人不會乖乖跟車 一直變換車道製造危險
我都ACC開最遠車距 被插隊就插隊阿 我又不急
是喔 還會被逼車 超開心的
動態安全距離啊,左右車道沒車就最大距離,一有車用比你
快的車速從左右車道接近就壓到最小距離,等他一離開再最
大安全距離
5566表示:開ACC保持安全距離錯了嗎?
爆
Re: [心得] 我的潰縮區在別人身上 (逐格檢視畫面)看你的解釋只覺得好笑, 再看幾次依然是如我所說,你就是開車聊天分心 沒看到別人煞車,結果太晚煞車造成後車連環追撞,你貼的影片跟你說明根本完全不符合 當別人眼睛都是瞎了嗎 後車追撞是他沒保持安全距離,100肇責這不跟你囉嗦,但是你危險駕駛又死不承認真的爆
[問卦] 國道剪線的低能兒為什麼這麼多???開車這麼多年 每次開國道只要跟前車保持安全距離 一定會被剪線 何謂安全距離? 依據高速公路及快速公路交通管制規則59
Re: [新聞] 直行重機與自小客相撞 騎士搶救後仍宣告google 搭配影片幫大家量一下車速多少 依照新聞搜索發生意外的地點應該在這裡 有個大閘蟹炭烤活海鮮和 papago 特約服務中心這邊 從影片來看呢50
[閒聊] yt這車禍限速內騎真的就不會撞到嗎?看到留言蠻訝異的,這距離即使限速45~50騎,遇到對向硬轉, 從開始反應急煞到煞停要不碰到白車都很緊繃吧? 白車開始轉的時間剛好摩托車剛過停止線,摩托車左方還有一台黑色轎車, 摩托車視角看到白車硬轉大概是剛過黑車副駕位置才會看到,52
[問題] 排隊下交流道被高速插入然後急煞請問這台RAV 4這樣有違規嗎? 超想檢舉的 剛剛去查,下匝道連續車流插隊好像要證明塞車、時速要20公里才可以 前鏡頭影片 後鏡頭影片25
[討論] 這是變相助長不保持安全距離嗎是這樣的 前陣子在國道遇到一台白色Camry沿路一直未保持安全距離在開車 跟這麼近在我後面實在很不舒服也很危險 於是在他超前後去督別人屁股之後 決定把影片送檢舉18
Re: [討論] 大家開國道的平均車速?看到推文內容 覺得很多人對安全駕駛的觀念有問題 不過這也跟政府的駕駛教育有關係 政府立了一堆道路法規,是為了安全的使用道路 而安全駕駛的根本,從來不是速度限制16
[閒聊] 未保持安全距離 記得要閃避兩週前去南投的路上遇到的 黑車進隧道前變換到外側車道 也不是因為出隧道要立刻下交流道 只是想變換車道擠了過來5
Re: [討論] 台灣人那麼愛排隊為什麼開車一直插隊?這種距離在你的認知就叫插隊 你敢不敢PO一整天你的行車紀錄器 讓大家看你變換車道是有多遠 0:00-0:15 你所謂的安全距離目測超過5台車身的距離8
[問卦] 開車的安全距離要怎麼看?記得考駕照筆試時 說安全距離是時速除以2 時速100公里就是50公尺 可是50公尺有多長 沒個概念啊