Re: [問題] 5噸貨車怎麼選?
※ 引述《pojee36o ()》之銘言:
: 公司要採購一台5噸貨車,但老闆不懂貨車,所以叫我處理
: 啊我平常也沒研究貨車,只知道5噸大家都推日系品牌
: 省油耐操、妥善率好、維修保養據點多、安全配備齊全
: 要能夠符合以上這些條件的話
: 想請問ISUZU、Hino、Fuso這三個牌子要怎麼選?
基本上有幾個篩選的方法
1. 車高
如果公司5噸車會停在地下室,時常經過低於2M的函洞
那2160mm的ISUZU就不適合你(其他兩台都是2030mm)
據說ISUZU比較省油,不過我們公司就是因為車高沒選ISUZU
2. 載重/不在意稅金
如果時常要載重如小型怪手或是載貨有爬坡需求
那就選排氣量較大的HINO(4009cc)
但是稅金會比其他兩者貴個千多元
變速的部分Hino是自排變速箱
但我也沒開過所以不知道分別,也許換檔會比自手排順暢
另外,Hino只有白色,藍色偏好者就不用挑Hino
3. 聽說6期堅達不耐用
我們公司是因為老闆指定所以在去年牽了一台自手排的6期堅達
目前里程3萬來許也是沒出問題,我不認為FUSO是超多問題的爛車(至少以我們公司)
司機最大的抱怨是卡車鎖限速110讓他在國道很難超車
其實還可以考慮到維修保養地點,活動分期,還有業務會不會讓你很阿雜
選卡車不難,是花錢跟出錢很難啦
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Hino 開過幾次,除了駕駛座遇到坑洞比較會跳之外,
也沒啥好挑剔的,而且左右後照鏡、車位有鏡頭,倒車
、轉彎對不太常開的人幫助很多。
排碳 尿素 搞死人
FUSO好開啊安全配備也多,重點是外面很多人會修
原廠據點也多,維修比較方便
三台家裡都有過 千萬別買isuzu
公司3台車型6期5噸都有,最舒適的就Isuzu欸,HINO、
FUSO開長途座椅還會傳熱上來,隔音也較isuzu 差,長
途開起來很疲憊
fuso和hino的舒適性都很差
2M的涵洞也太低了,我1.5小貨車裝隔熱車廂就2.3了
公司附近的2M涵洞每1到2個月都有小貨車卡住
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首Po公司要採購一台5噸貨車,但老闆不懂貨車,所以叫我處理 啊我平常也沒研究貨車,只知道5噸大家都推日系品牌 省油耐操、妥善率好、維修保養據點多、安全配備齊全 要能夠符合以上這些條件的話 想請問ISUZU、Hino、Fuso這三個牌子要怎麼選?6
公司車目前小車都是HINO五期 箱式,兩年多前換裝 我的跑11萬多快12萬公里 沒什麼大毛病,就是吵了點 每萬公里保養回原廠2
省油耐操:Hino-Isuzu-Fuso 妥善率:Isuzu-Hino-Fuso 維修保養:以原廠來說都差不多 可能就1-2廠 外廠大多都會修Fuso 安全配備:在台灣都被拔 有ABS跟安全氣囊就好
爆
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[討論] 貨車挑維修方便的牌子就好?公司最近需要添購一台貨車,因為之前都是開廂型車載貨 沒有真的去研究哪個貨車比較好,所以想上來問問各位 其實也不太懂貨車到底怎挑,先上網看了一下HINO、FUSO跟ISUZU 想說這幾個日系品牌比較常見,路上也比較常看到,應該不會錯 規格上看起來基本上差不會太多、價格也都在預算內16
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