Re: [閒聊] 關於本田你可能不知道的11個小故事
看了有感而發,我原本也是想買crv6的人
但研究跟接觸台本以後 很驚人的發現
台本根本當台灣人是盤子的8件事
1. Crv 6沒有中文字幕
2. Crv6 70以上才有車維
3. crv5.5代 測撞3星
4.crv6比5.5代 漲12萬 依然客貨車
5.crv6 沒給油電版
6. 超老派輪框 一堆人落地換
7.0-100 從9秒 變10.5秒
8.沒有四輪都顯示的胎壓檢測
真的很期待12月crv6 自行送測撞的結果
對了我後來是買Tucson l油電
目前為止很滿意
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中文字幕?是在看電影哦
阿客貨車也能來嘴客貨車喔
2024車上還一堆鹵素燈泡方向燈還在那奇怪位子也是我看完t
ucson的驚人發現
然後你那個客貨後座送去撞測成績也不會太好啦
台本就是自我感覺良好啊
對了 你的後座預縮安全帶呢?
localization其實不需要太多成本...
儀表幾乎都圖形化介面,是有很難看懂?= =
有沒有心啊 localization deploy其實成本超低好嗎
主控車輛設定的車機是中文化的
被輕視還可以幫護航這心態也不簡單就是了
https://i.imgur.com/frG9Gpx.jpeg 這畫面有啥好中文化
的?
而且你有接CarPlay/Android Auto,歌曲資訊跟導航指引也
都是顯示中文,根本不影響使用
有啊 KM CHANGE 還有你的歌名怎麼沒自動翻成中文
。c是什麼意思我也看不懂
韓國車設計在保桿下方的方向燈比較奇葩,遇到那種硬插
隊的,根本看不到有沒有打方向燈
原po辛苦了 苯盤跟業務氣噗噗的
看不到,可能平常3.5噸的小貨車也看不到,還是不要上路
Jimmy也是方向燈設計在下面
雀食,同樣錢買Tucson油電看起來相對比較不盤
寶獅那種冷門車都有全中文 反觀
在地化是尊重市場 賣那麼多連中文都不給
我就不懂怎麼台灣人這麼賤
我猜回文的很多根本不知道車機有中文,而且調整的東西全
部做在車機ㄏㄏ
本質迷不喜歡這種意見
8真的很爛 已經快2025了還沒有
推中肯
慘
8真的很爛==都2024了還要自己買ORO
釣到一群氣噗噗的XD
土桑外型我不行,最後還是買了CRV6
就是有忠心的本質魂,台苯才不會倒。
渦輪車零百10.5秒……
Tucson外型跟 __ 一樣... 要配備我買mgㄏㄏ
原PO辛苦了,苯盤只能接受被台苯當盤子,不能接受被大家
當盤子,笑死
5和8日本原廠也沒有
你去一趟日本就會發現台灣人多低賤了...
少說了隔音。。。那個薛丁格的抗噪。。。
有地圖袋嗎?
台灣吃老本
最重要的是還用次級亞大鋼,日本 歐洲 美國本田,
甚至連西台灣本田都不用強度這麼低的鋼材
Tucson很帥 但不也是國產客貨車嗎?
結果還是賣輸CRV
https://i.imgur.com/HOi8rxR.jpeg 泰國生產逆輸入回日
本的Accord:
日本CRV也沒有油電 只有氫燃料電池 你要買嗎?
逆輸入回去的依然慘遭落後亞大荼毒
車佔比最多的鋼材都用低成本鋼材,是國產客貨車但
價格卻是進口客車價,台苯真的吃人很夠
那是6代日本CRV幾乎可以算是撤退日本了,SUV在日本
賣不動,5代CRV還在日本時可不敢用次級亞大鋼
台本走全進口才有救啦~國產就是只能吞亞大體制下的
5代CR-V日本是日本製~ 是整個亞大規都被降級,不是台本
降級
但是東南亞規CRV測新法規確5星,台灣特規測寬鬆的
舊法規卻只有3星,請問這如此大的差距到底???
這種破車還是有人吞的下去
要歸類東南亞區沒問題啊,撞測至少要有跟人一樣五
星等級啊
中文化這種東西看電動就知道.以前說沒必要.現在哪沒必要..
Crv三星 主要是因爲客貨車 造成偷預縮安全帶 兒童安全分
數都低於60分 ,kuga 跟土桑 有客貨的目前都逃不掉。這也
是土桑最可惜的點
沒中文都能護,難怪台本沒在怕
進口車的車機有中文化.反而國組車英文..真搞笑..
重視安全性,如果我在日本,我會買crv6,在台灣就算了
crv6 真的爛 比5還爛
ASEAN-NCAP 2017的測規是比照EuroNCAP 哪個版本?有沒
有異動?
TNCAP是有明確說參照EuroNCAP 2017的
搞不好ASEAN-NCAP計分基準比較寬鬆,自然在ASEAN-NCAP
能5星
5代三顆星關6代什麼事??
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[討論] 客貨車 CRV-6 Tucson L油電怎麼選最近家父有需求打算將舊的CRV貨車換掉,考慮繳稅問題及會有載貨需求目前只考慮客貨車 。 比較兩台頂規價格,我是推薦買TucsonL油電,但是家父之前的CRV開10幾年都沒什麼問題, 所以還是打算買CRV,我該想辦法說服家父嗎?還是就讓他買CRV。 --76
[討論] 看台本CRV6開價對和泰完全改觀了吧?看到台本的CRV6開價再看看RAV4的開價 大家會不會對和泰完全改觀了 不再跟之前一樣對和泰沒好感而是 覺得和泰根本就是佛心來的跟慈善企業沒啥兩樣呢?XXXD --53
[討論] 台本用啥理由不給CRV6全速域LV2呢?和泰已經由19年RAV4五代的8000元韌體更新 這實際行動告訴我們 LV2有沒有全速域就是差在 車子搭載的韌體有沒有enable 這部分的功能而已39
[討論] 啥魅力讓人買105.9萬布椅國產客貨CRV?大家覺得有什麼特別產品魅力會讓人去花 105.9萬買台布椅無全速域LV2只保固三年 碰撞星數不明又安裝礙眼鐵桿的國產客貨車CRV 6? 而不去花101萬買台碰撞星數五星 又有全速域LV2又有皮椅無鐵桿的46
[心得] CRV6試駕心得 - 隔音篇CRV6 試駕心得: 本身civic 9代車主,試駕過CRv5.5 2次,主要針對隔音分享。 《結論》 CRV6自己跟自己5代比,隔音絕對有感進步,從不及格進步到75分,但明顯不如Kuga/Tucs on/CX-5這種隔音特別強化的車子。24
Re: [討論] 看到台本做的CR-V配備差距的簡報會笑嗎一堆車媒收錢幫台本洗白白,安全進化… 三星怎麼澄清最有效?能給消費者信心?Rav4, Kuga 也要上市的X-Trail都公布鋼材結構圖了,台本怎麼沒反應?還是打死都沒反應的 那種,反而車媒比台本還有信心20
[分享] 2023 CRV 6 油耗出爐CRV 6 平均油耗:14.7跟15 對比上一代CRV5.5 平均油耗:14.0跟14.74
Re: [新聞] 6代Honda CR-V亞太規NCAP首撞出爐! 東這碰撞數據的亞太版CRV6跟台灣版的用料 是否相同這很難去確定 但是100%肯定這碰撞數據的CRV6絕對沒那根 客貨車鐵桿吧 很好奇台灣版的CRV6多了那根客貨車鐵桿X
[情報] 中國版CRV6 車對車正面撞擊測試這次台本算是佛心來的 基本上台規已經基本與中國規格同級了(XDDD) 中國車評不當嘴砲酸民 直接買台中國產的CRV 撞給你看 所以鬼島酸民不要太不滿2
Re: [討論] 六代CRV目前已知缺點整理關於第8點,RAV4汽油版本起步比CRV還沒力。 不過這次CRV6的定價應該可以跟RAV4油電旗艦比了。油電212匹馬力加上馬達提供即時的 動力,CRV真的只有稅金可以拿來比拚。 CRV6都到了117萬的S版本,連環景都沒有。