[問題] 請教內線愛好者兩個問題
本人秉持著打不過就加入的精神,
決定加入國道乖寶寶內線愛好者的行列,
但只是於內線以限速行駛怕被資深前輩笑說是菜鳥,
為了更快融入國道乖寶寶大家庭,
詢問一下國道乖寶寶內線愛好者前輩兩個問題:
1. 行使加速道時,時速幾公里切進主車道?
2. 距離目的地交流道多遠時駛出內線道?
先謝謝前輩的指點,很高興加入國道乖寶寶的大家庭!
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我不是 我沒有 你別胡說
內線要開上限 然後就算你已經開上限 人家要超車 你就是要
讓
內線前面沒車就是開到140
開150差不多吧 反正我從不開內線
所以覺得超速很無恥就是乖寶喔
老生常談 又要引發新的討論串了
所以限速一百我開110這樣後車要超我 我還要換車道讓?
阿大家速限都110為啥後面能超速?
引戰嗎??
開150是基本
超車道就是用來超車的 別人比你快就是要讓
別人超速超速的罰則 你不讓也有不讓的罰則
引戰檢舉
200吧
如果參考歐美,內線就是至少要達到速限上限,然後無論
速度多少,有後車要超車就是要讓,至於後車超速是他的
錯,你不讓一樣是錯
不要講歐美,日本大部份時候也是這樣,內線本來就會有
超速的車,但這跟內線擋到人就是要讓無關,後者是天條
,你根本不用去管別人開多少
二樓的意思就是沒違規的也要讓違規的,在內線的超速仔路權
跟救護車一樣
1看情況 後面都沒車就隨意 80可能就切進來了,有車就加速
到跟上車流。2個人偏好剩下2~3公里就往外切了。
謝謝大大的指點
愛開內線又愛龜,那就保持距離前車50公尺,他90你也開90,
他開130你也開130。
這題真的是很有鑑別度,#樓主很懂
各位大大歪樓了,要不要讓內車道不在本篇請教問題中,只是想了解大家庭中的前輩: 1. 行使加速道時,時速幾公里切進主車道? 2. 距離目的地交流道多遠時駛出內線道?
(2)要看有沒有塞車 有塞車5km我就會往外線了 沒塞車可
以2km再出去 或是先到中線
其實(1)也要看前車開多慢 總不可能撞上去吧
我內線都開115,看到後車逼進 會切入中線
沒車 又開到內線115巡航...
大家回得那麼爽,但發文的問題又不是內線超車道速度上
限該開多少?
1就加速打方向燈,後視鏡車輛有安全距離就切進去,切外
線前方沒車就再加速
但我覺得國道的加速車道併入真的設計的夠長 環中快速道
路的車多又會發生線用完還切不進去@@
我不是你問其他人
2不太開內線,雖然能快點到目的地,太燒腦要教育慢車,
所以都開外線居多
到目的交流道,如果不想加速,請早點外切,每次五股北
上內3都有前方沒車,內4沒車還慢慢切的,
樓主又不是問這,一堆自為是得又在解釋法律了
等下血栓哥跟維也納哥也要上場了
2看路況,除非國1苗栗或國3中興南,否則建議早點切
1. 內線只要1公里內沒車 國一我都至少開到140 國三
150 保不要扣牌 沒有切回中線的選項
2. 大約剩2公里切到中線
要切回中線幾乎都是遇到龜仔
加速車道 ≠ 內線車道
哥,您開玩笑吧,圖片中說加速道要到90左右,這樣很傷引擎吧?油耗也會噴吧?
1. 定速60km/h, 2. 距離閘道口30m再直接橫切3線道就夠了
我懷疑你在釣魚 XD
抓好車距,切也是要持續加速
哥,謝謝您的影片,但我不是開skoda也不是開honda,更不是開BMW
1 時速0,停下看後方有無來車 2距離0橫切最短距離離開
這題私信血栓哥就好了 遇到守法前車直接貼屁逼車
車外都是油膜 車內大罵路塞 氣到血栓中風 上網發文
加速道真的最好到90以上,那段的確是噴油耗的地方
引擎沒這脆弱,全車最後壞的,除了車體就是引擎了
在意油耗,就在中線定速最高速即可(不要管什血栓的)
整路穩穩開,少變化車道加減速,油耗還是補得回來
感覺你是新手,樓上幾個大哥是開玩笑,不要真的這開勒
謝謝哥好心提醒,共同為道安盡一分心力
以前收費站還在時每輛車都是加足油門離站,車也沒壞光阿
若真想加入內線大家族,定速在最高速+5~+10即可
哥,把“若”刪掉,當然係金耶
1.當然越快越好,沒車加速道不要太短110切入都可以看油
門敢不敢踩。無奈加速道沒車時一堆車還慢慢加速60就切入
主道甚至螃蟹切中線才慢慢再次加速
2.看車況沒車時一公里左右再切,車多最好乖一點看到2公
里外指示牌甚至更遠就要切到外線開始等排隊,不然到時候
大概率要當討人厭的硬塞甚至下個交流道請早
2-3km 駛出
超車道 有人比你快 你就是要讓 在國外也是這樣
路隊長揪團嗎?
前後沒人100~120定速,注意後照鏡有人加速靠近時去中
線避讓,通常他會幫你開路
中線有人要超車就收油
後面就是老大啦 為什麼不給我們飆車
我都開內線,150~160,前三公里要切出去
1.沒車就可以切進去 一切進去就就趕快加速到速限+10
之後就保持速限+10 除非前車比你慢 2.差不多2~3km前切出
喔 是喔 好喔 真的假的
你問的這兩個問題跟內線沒有什麼關係
沒關係就好,但之前被一個大家庭裡的前輩笑一看就是菜鳥
高興就切,被教訓就會學乖了,加油
開250啊 有問題嗎
1的答案是 根本不用知道 因為你會被前面擋住無法加速
你也不能再更慢 因此就是跟著前車速度一起切進去主線
然後影響主線車流 嘻嘻 台灣素質只能這樣
北部開車幾乎沒遇過進主線前面沒車的情況
如果沒車的話我都開到110+ 都比主線還快 隨便我切
找空檔就進去 根本沒有任何難度 在國外開車也是這樣
8f 因為你的110可能是我的100,沒有公正器材不知道誰對
,但是你確確實實擋在我前面了,這是不用器材都能知道
的事實
限速+10
GPS速限+10%,那些在喊你的110不是我的110才能閉嘴
超車道本就是超車用的,駕照雞腿換的嗎
賴在超車道,還這麼多理由?
難不成開到110就可以一直賴在超車道?
1有空間就切,2看到2公里的牌再切車道
事實是內線設定gps+10,中部以北通常也無法維持這速度
行駛,通常一直切換車道還是會低於這速度
對某些人來說那不是超車道,那叫無限速公路,他才不在意
叫不叫超車道,只要前面沒車妨礙它全油門就好。
我都acc開115在內線,爽 有本事就超車
你沒看到YT或是IG影片,基本上開內車道都會被噴嗎?
就算內線已跟上前車,還是中線有車,只要開內線就是噴
超車道不是超速道! 該段限速100,代表超過100都是違法
,違法就不要再談了! 不滿意可以,就去跟國道警察理論
,小老百姓錢難賺
自認為開到上限不讓的,八成都沒到上限
我在內線定速120都沒擋到人過
馬的這禮拜開車遇到內線龜80在那邊給我塞內線
最煩的是在限速110的內線開90 真的超煩
在台灣:會超車的三道都是我的超車道~會龜的:三道都是我
的龜車道
都是廢問 你開心就好
內線開在快 前面都會有慢車 出去回來也好累
只要不拉高超車道速限,不超速就是像現在這樣超個車只
能慢慢超超到天荒地老
超完回中線馬上又遇到慢車然後內線後車又上來 沒完沒了
加速道能開到上限就開到上限
下交流道大約1-2km切到最右側
超速仔又在宣揚錯誤觀念,內線還是不能超速,不然你都
在測速照相前超車啊
台灣只有高速公路內車道引用歐美日最多,其他都依照台灣。
很好笑。你們繼續說啊
內線巡航開限速+10,看到後車很急的樣子會切到中線讓
他先過,供參
不必跟內線的快樂寶貝爭論,他們一定是對的
內線+10、後面有車要超就是讓。
開200吧 低於200滾出去
飆仔故意曲解法律 內線可以最高速限行駛 不是讓飆仔超速用
的
純噓askaa 這種車主
自從發現開內線能一直不斷超車中線龜車後我就回不去了,
內線定速開gps速限+6~+8,後面有車再切回去
想超速的幹嘛要堅持在內車道,直接去路肩通常都沒
車
我都限速加40給你參考,就算超速車牌也不會離家出走半年
,記得後車比你快要切回中線喔
遇過林口下坡開80,說真的中線都比你快滿危險的
我建議要龜至少龜到110,不然速差太大容易被追撞
內線不能超速,中線也最高速限行駛,請問怎麼超車?
還是超車道打方向燈,中線要減速讓道?有可能嗎?
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Re: [問題] 國道內線開120km要不要讓道?本身是個開救護車的EMT 偶而會在國道上行駛 我也很習慣會開在內側車道 時常會在內線遇到前方有速度比我慢的車 就算你開在法規的速限內(速限110 你開100) 今天我救護車到你後方 就算只開120 也必須減速剎車 如果前方車因為要讓道 就踩剎車 有可能速度就會降到90 等到你切出去之後 我再從後面加速 其實一來一往已經浪費了 一些時間 有時侯一路上可能遇到過3-50台 其實就很恐怖17
Re: [問題] 國道內線常有低速車?1. 窮人版的ACC啊. 我內線定速開90,前面不會有任何車子擋道 2. 窮人版車道維持,因為只要注意右側,左邊不會有車,然後如果稍微往左邊偏了, 輪胎會壓到地上的警示禿起物...窮人版的車道偏移警示啊 3. 安全,後面了不起就一般的小客車跟我貼很近,比起走中外線可能會被學長、大客車 肛安全100倍13
Re: [分享] 佔用內車道 被閃燈 開始找麻煩看到國道佔用內線就想到去年小弟碰到的 就先請看看下面2個影片吧 1. 學長拼經濟影片如下: 我遇到很多學長都是善良守法的![Re: [分享] 佔用內車道 被閃燈 開始找麻煩 Re: [分享] 佔用內車道 被閃燈 開始找麻煩](https://img.youtube.com/vi/09FlYXxjqR8/mqdefault.jpg)
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[討論] 國道為什麼可以打方向燈直接切換車道?如題 小弟昨天早上國道一號北上 竹北附近時 我外線道車道時速115 遇到左前方一輛內線道車打方向燈瞬間切換中線 似乎不滿內線車110 時速 然後剛切中線 前面一樣有一台車 中線車108時速 這台車又打方向燈不到半秒又切回去內線 車道![[討論] 國道為什麼可以打方向燈直接切換車道? [討論] 國道為什麼可以打方向燈直接切換車道?](https://i.imgur.com/PtFEDhab.jpg)
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[問卦] 國道上一直切來切去的車子是在幹嘛?每次開國道同一條車道開好好的 結果就有一堆車子要內線外線切來切去 一下切內線一下切中線,然後又切到外線 變換車道也不保持安全距離 變成開直直的卻要一直注意左右車道,很怕被這些車子搞到8
Re: [問題] 國道內線開120km要不要讓道?我覺得讓駕駛人自己去體驗看看超車道空出來的舒適, 請大家自己去西濱體驗, 那邊的小車駕駛大多數守規矩, 超完車回外線道, 這樣駕駛起來其實是很舒服的。3
Re: [心得] 路上要換車道 打方向燈後車加速欸案例一 講個今天的例子,老早就塞在要出交流道的排隊車道中, 只是保持安全距離,好幾台內線車插入我前方, 所以我跟我後面乖乖排隊的車是? 案例二1
Re: [問題] 國道內線開120km要不要讓道?不用討論絕對車速,車速表150都有人可嘴怎麼證明有超速,不用在絕對車速上跳針 超車的乖寶寶定義 1.原先開在中線道,想超中線道的前車,因此切到超車道(內線道) 2.超完中線道的前車,中線道有空間就切回 =>超車超的是原先中線道的前車,不是用來超原本超車道上的車
![Re: [問題] 請教內線愛好者兩個問題 Re: [問題] 請教內線愛好者兩個問題](https://img.youtube.com/vi/wd8PyH7OtNo/mqdefault.jpg)
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