Re: [問題] 請教內線愛好者兩個問題
※ 引述 《novels99》 之銘言:
: 本人秉持著打不過就加入的精神,
: 決定加入國道乖寶寶內線愛好者的行列,
: 但只是於內線以限速行駛怕被資深前輩笑說是菜鳥,
: 為了更快融入國道乖寶寶大家庭,
: 詢問一下國道乖寶寶內線愛好者前輩兩個問題:
阿肥我內線仔
通常你開速限+9
其實大約只有一成不到的車比你還快
沒有大家想像中的那麼多快車
看到後車逼近就讓一下就好
大家討厭的是那種佔著內線還開不到速限(前面沒車)
: 1. 行使加速道時,時速幾公里切進主車道?
我通常上加速道就會刻意減速跟前車保持距離長一點
然後直接油門重踩大概能90-100匯入吧
(但還是要看外線車流)
: 2. 距離目的地交流道多遠時駛出內線道?
我自己通常10-5公里就切中線
5-2公里就切外線…….
: 先謝謝前輩的指點,很高興加入國道乖寶寶的大家庭!
我這一年多每周1-2次桃園-台南來回的心得
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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.73.203.16 (臺灣)
※ PTT 網址
推
其實大家討厭的是並排龜,非塞車情況,速度100以上
→
情況,你只要會跟臨車並排超過10秒就該回中線了,
→
如果你10秒超不了隔壁的,就不要超
→
至於絕對速度反而不重要,反正你不到149對超速的來
→
說都是龜仔
推
不要並排就沒事
推
所以重點是你後面有沒有車要過
→
不是你時數多少
推
很多臨車會在你超的時後也加速
→
當然我認為不是理由
→
就像違停不是你壓到雙黃線的理由一樣
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Re: [新聞] 雪隧開太慢接2罰單6000元飛了 民眾:委屈我認為車速不是重點 這次去日本九州自駕遊 才知道他們的高速公路最低速限60而已 所以摩托車騎上去也非常輕鬆 路上也會遇到開60的汽車![Re: [新聞] 雪隧開太慢接2罰單6000元飛了 民眾:委屈 Re: [新聞] 雪隧開太慢接2罰單6000元飛了 民眾:委屈](https://i.imgur.com/OVCmVdqb.jpeg)
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Re: [問題] 內線沒車不可以最高速限行駛-狂人日誌飆仔常見偽裝 法規很清楚,相關單位也講過很多次 超車道不是超速道,你不能假借超車的理由在內線超速 然後保持最高速限的情況可以在內車道走 但會來吵的飆仔永遠都像自助餐一樣去看法規![Re: [問題] 內線沒車不可以最高速限行駛-狂人日誌 Re: [問題] 內線沒車不可以最高速限行駛-狂人日誌](https://i.imgur.com/sIaFJqkb.png)
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[閒聊] 台灣為什麼不用車道速限分流大家都在討論內線超車道問題 其實依照我的用路經驗 最大的問題還不是內線 說真的如果內線車能開到最高速限 在後面跟著,也沒什麼問題![[閒聊] 台灣為什麼不用車道速限分流 [閒聊] 台灣為什麼不用車道速限分流](https://i.imgur.com/ZxRI22eb.jpeg)
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Re: [分享] 嘉偉討論內線車道其實危險性更高有時候還是要看情況 像是高雄-台南系統這路段,幾乎就是一路開內線就好 速限雖然110,但其實不論哪個車道要開到90都有困難 內線都是小車,反而還快一點 而且我都有跟上前車,就算要抓路隊長也不是我的問題![Re: [分享] 嘉偉討論內線車道其實危險性更高 Re: [分享] 嘉偉討論內線車道其實危險性更高](https://pic.pimg.tw/peace543/1352128082-4125168466.jpg)
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Re: [問題] 內線沒車不可以最高速限行駛-狂人日討論這個毫無意義 真實世界裡面發生某些情形的案例其實不多,例如三車接近最高速+10並排,我個人只碰 過不到五次,而且時間很短,每次都最多2-3分鐘,三車就會有車拉開可以合法合情超車 的空檔 如果你像我一樣是明明沒事也要趕時間的人,在現實世界中,雖然對於車流量無法明確定16
Re: [討論] 在內線開ACC巡航是什麼操作跟心態?1. 因為內線只要擔心一個方向的車 你開中線外線,左右都會有車 如果是正常的匯入都還好,一般車子ACC都能處理反應 但問題是 2. 鑽鑽仔6
Re: [閒聊] 現在是不允許內線跟車嗎?內線可以跟車啊 但麻煩至少開到速限 而且最基本的 「不要併排」 很多寶說,速限上限併排9
Re: [討論] 在內線開ACC巡航是什麼操作跟心態?在台灣三線都一樣危險啦 內線有內線龜讓你血壓升高引起身體不適 中線有隔壁的學長開啟無敵方向燈強姦你讓道 外線時不時也會看到學長留下來的輪胎皮送你幸福給你surprise 在國道上不管開在哪一線道我覺得重點都是要專心駕駛注意前後車距離以及路況6
Re: [討論] 最高速限可佔用內車道,何必切回去其實最尷尬的地方在於,高速公路三線道,小客車三條線都可以走,大型車輛只能走中外線 ,所以中線相對來說就是大型車的超車道。眾所皆知,高速公路的學長不管是大貨還是大客 ,速度都是飛快,雖然大型車輛限速90公里,但是很多都是110以上在跑的。 於是自小客車的駕駛就算在內線遇到快車想要換到中線讓道,有很大的機率遇到正在使用中 線道超車的學長門,一個不小心就會被夾殺。3
Re: [問題] 國道錶速110與內線車道的車輛平行你如果是在中線,那什麼跟上車流之類的根本沒你的事 中線原本就是大車超車用+小車順順開的兩種混合用途車道 跟上車流,那是內線道才該去做的事情,跟你中線道無關 外線都沒車,你可以考慮切換去外線道 外線道有大車,你的後方跟內線後方都有車,而且內or中的後車明顯表現出想要超車的樣
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