Re: [閒聊] KIA EV6/Mach-E/美國交通心得
台灣最大的問題是左轉
內線直行變左轉然後通通卡住，或是左轉線畫的反人類小小一道。中島這麼大包佔了一堆空間。每個縣市鄉鎮又畫的不一樣。
我回台灣開車都會想如果左轉好好處理，交通問題大概會好一半。
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推
就是沒有用一樣的邏輯去規劃道路
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分隔島至少騰出迴轉空間 那些沒分隔島又沒左轉專用燈
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號的 每次迴轉都很痛苦
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左轉時長很短的碰到前面迴轉車也會很痛苦
推
四線道被違停搞成兩線道，兩線道變一線道也很痛苦
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當初乾脆四線道直接畫成兩線道加左轉道
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[討論] 敢走內線才叫會開車嗎?內線真的是讓人又愛又恨的地方 超車的時候很好用 但常常開著開著會變左轉專用道 或是直行左轉混合車道一台車在那等左轉就卡住![[討論] 敢走內線才叫會開車嗎?](https://i.imgur.com/iatE5Ttb.png "[討論] 敢走內線才叫會開車嗎?")
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[問題] 博愛路左轉專用道塗銷變共用車道？剛剛開車從巨蛋出來經過博愛路 發現交通局員工在施工 把雙向的最內側左轉專用道塗成直行左轉共用車道 以前這邊最為人詬病的就是一堆沒耐心駕駛明明要直行卻給人家開左轉專用道 等到路口遇到等待左轉的車再急切回中間車道![[問題] 博愛路左轉專用道塗銷變共用車道？](https://i.imgur.com/55rQIfrb.jpg "[問題] 博愛路左轉專用道塗銷變共用車道？")
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[討論] 內線第二道也要變成左轉道大家有沒有常常遇到這種情況阿 就是在台北開車 你內線道變成左轉到 這個可以預想到的 可是台北很多路口很奇怪![[討論] 內線第二道也要變成左轉道](https://i.imgur.com/syT8s4eb.jpg "[討論] 內線第二道也要變成左轉道")
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[問題] 有人也覺得竹北交通改善有感的嗎?還記得之前一直討論交通混亂的問題 這週發現光明六路左轉莊敬路 與左轉自強路多了一道左轉道 大幅減少違規左轉 也加快大家過馬路的速度 平常至少等2~3個紅綠燈才可以左轉 只能看一堆白目惡意占用直行故意減速等黃燈然後左轉9
[問題] 桃園的重劃區卻設左轉專用青埔跟八德兩區 算桃園後開發的新重劃區 但我發現交通設計上真的有很大的疑問 一是 青埔的領航x路 二是 八德的豐德路![[問題] 桃園的重劃區卻設左轉專用](https://i.imgur.com/j8a6Tzmb.jpg "[問題] 桃園的重劃區卻設左轉專用")
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Re: ［閒聊］臺灣大道西向安和路口這個路口今年上半年才改 之前沒有偏移左轉道，直行兩車道過安和路口後要往左靠，但是一堆只會開直線的駕駛過 路口一樣直直開，從內線直行直直開到外線直行。路口大打結 後來才改成現在這樣，把中央分隔島往左移，偏心左轉，兩道直行才對準路口對面的車道。 因為左轉道往左偏移，右邊多出來的空間才畫槽化線。
[問卦] 這樣有違規嗎？阿肥算交通三寶 一直以來開車遇到以下都很疑惑 有交通達人能幫忙解惑嗎？ 1. 左轉道綠燈時候直行 2. 左轉不走左轉道 直接由直行道左轉2
Re: [新聞] 他狂喊「兩段式左轉」應全面取消！網力1不好意思太久沒在台灣騎機車，請問一下大家 大家都說有左轉燈的話，機車就不應該需要兩段式左轉 假設現在沒有內線禁騎機車的問題 有左轉燈的路口，會有兩種方式，一是可以同時直行和左轉，二是禁止直行只能左轉 但不管哪一種，汽車要左轉的話一定在走內線，左轉車多的話就在內線排隊1
Re: [新聞] 驚悚瞬間曝！老夫妻牽手過馬路 見左轉老問題 交通問題有一半都是左轉問題 尤其是左轉跟直行共用一個綠燈時相 到底是左轉還是直行？ 這兩者根本互斥的
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