Re: [新聞] 開過就回不去了 僅有不到1%車主換回油車
搞笑喔
開三萬電池掉8%
這電池就有問題了還在沾沾自喜
電動車只建議一年三萬以上的人購買
八年24萬過保就廢鐵價換車
這公里數不論是電動車或汽油車的殘值都不高
當然除了豐田
畢竟只有豐田的車跑24萬還有殘值
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還有本田
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豐田純電車也沒價吧？油電才有機會
→
現在這時候挺尷尬的坦白說
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2年衰退個3%還可以接受，8%真的太糟糕了
噓
答案很明顯 除了特斯拉 其他都是.....
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原來樓上開特斯拉。快去檢查電池啦
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我出廢鐵+5萬，買24萬公里的電動車，求售
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過保特斯拉現在不少了，廢鐵價？
![Re: [新聞] 開過就回不去了 僅有不到1%車主換回油車](https://i.imgur.com/zz8sQznb.jpeg "Re: [新聞] 開過就回不去了 僅有不到1%車主換回油車")
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Re: [心得] 豐田還在搞笑賣氫能車 不怕被電車淘汰?我豐田粉啦 股票賺再多都還是一直開豐田 而且打從心底不屑其他品牌 是說前幾天才看到某網紅保時捷爆水箱 歐洲車真的很糞![Re: [心得] 豐田還在搞笑賣氫能車 不怕被電車淘汰?](https://cc.tvbs.com.tw/2017program/cars/images/uploads/2023/11/30131600/230614%CB%8D%E9%9B%BB%E5%8B%95%E8%BB%8A%E5%9C%96%E7%89%87%E4%BE%86%E6%BA%90%EF%BC%8F%E7%89%B9%E6%96%AF%E6%8B%89-1024x576-1.jpg "Re: [心得] 豐田還在搞笑賣氫能車 不怕被電車淘汰?")
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Re: [電車] 電動車有沒有辦法開20年呢？電車跟油車或者混合動力誰耐用這種文真的沒什麼意思，但是一堆人覺得電車不會壞，人 造的東西都會壞，比例而已，幫大家複習一下，結論就是如果正常使用下，電車的殘餘價 值比純油車還差，因為當電池損壞，你要付出的代價比車殘值還高。 1.2013特斯拉Model S車主，換電池2萬歐元 是的，車價折損外，你還得換電池，還沒有外場。![Re: [電車] 電動車有沒有辦法開20年呢？](https://www.theweek.in/content/dam/week/news/health/images/2021/12/10/Tuomas-Katainen-2013-Model-S-electric-sedan-YouTube.jpg "Re: [電車] 電動車有沒有辦法開20年呢？")
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[問卦] 電動車電池過保後殘值超低，能買嗎?電動車最大的罩門就是電池 因為換電池的錢不如換一部新車 所以聽說電池過保後，車子的殘值超低 賺頭太小，連二手車商都不收 這樣還能買電動車嗎?2
Re: [心得] 電動車大電池原廠保固的真相 (文長)好奇問一下，這台車這樣明明就是一年車，但明年就過保了，這樣明年的二手殘值是比照 第九年車過保的行情嗎？記得電車最重要的就是電池，電池過保，一文不值。所以原po的 車明年、也就是第二年就過保，這樣行情是瞬間破底嗎？ --
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