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[問題] 手排車如何不用跟趾開山路?

看板car標題[問題] 手排車如何不用跟趾開山路?作者
sjerrysss
(Jerry)
時間推噓23 推:29 噓:6 →:54

我的車油門跟煞車踏板高度落差很大
除非煞車重踩 否則很難跟趾

導致我在山路上都不太敢升檔
因為無法一邊煞車一邊退檔補油
要就只能慢慢放離合器讓轉速同步
但這樣常常會變成踩著離合器過彎
如果離合器放太早
車子又會頓挫很大力

想請問在原廠的配置下
如何不用跟趾 順暢又舒適得開山路?

對了
我的車是207 GTi
法系車就算是性能車系
踏板的配置依舊不適合跟趾
也想請問法系車友方便分享經驗嗎?

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※ PTT 留言評論
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Dec21 09/24 15:27eulbos

zuihao 09/24 15:29入彎前退檔 不要踩著離合器過彎 沒動力很危險

入彎煞車前退檔補油嗎? 但這樣轉速會拉到很高耶

※ 編輯: sjerrysss (42.76.128.86 臺灣), 09/24/2023 15:31:57

Crosstrek 09/24 15:33看標題以為是eulbus

記得阿肥不會開手排車

※ 編輯: sjerrysss (42.76.128.86 臺灣), 09/24/2023 15:34:39 ※ 編輯: sjerrysss (42.76.128.86 臺灣), 09/24/2023 15:38:19

hungmaxy 09/24 15:38入彎前退好吧

入彎前退檔是不是需要比平常早踩剎車? 不然轉速會拉很高

※ 編輯: sjerrysss (42.76.128.86 臺灣), 09/24/2023 15:42:44 ※ 編輯: sjerrysss (42.76.128.86 臺灣), 09/24/2023 15:43:25

mtg0921 09/24 15:50換日本車

oldman7788 09/24 15:54好奇不補油門會怎樣?頓挫感而已嗎

lb751007 09/24 15:56離合器就是用來磨的 省不到那邊去

LiamTiger 09/24 16:00轉速拉高怎麼了嗎?你都只用3000轉開車?

baritone756309/24 16:01去駕訓班

ststLiang 09/24 16:05如果你山路沒有開很快 降檔補油轉速提升 轉速也

ststLiang 09/24 16:05不會拉多高

TAWON 09/24 16:06車友+1

ststLiang 09/24 16:07先煞車降速 然後降檔補油 除非你是在拼高速過彎

ststLiang 09/24 16:08 不然為何轉速會非常高?

ststLiang 09/24 16:10跟趾也只是煞車跟降檔同時做 跟趾也不會是在過彎

ststLiang 09/24 16:10中做 也是過彎前做

ststLiang 09/24 16:12過彎前把跟趾的煞車跟降檔分開做

ststLiang 09/24 16:13重點是無論如何 換檔動作都是在過彎前就準備好 又

ststLiang 09/24 16:13不會在彎中換檔

ststLiang 09/24 16:22記住 煞車最重要 沒正確煞車會飛出去 所以過彎請先

ststLiang 09/24 16:22確定有把車速降到可以過彎的速度 然後下一步再去

ststLiang 09/24 16:22做降檔位再補油 然後過彎前把這些動作做完

hydeless 09/24 16:23奶油獅要用逆腳趾,用前掌補油不是後跟,網路都有

hydeless 09/24 16:23教學

jack18262 09/24 16:24合理的轉速對到速度就不用跟 手排貨車從來不用跟 也

jack18262 09/24 16:25無法跟

jack18262 09/24 16:26入彎前退到合理的檔位加踩放油門甚至整路靠檔煞即可

jack18262 09/24 16:27順順開

RossiRossi 09/24 17:00改加大油門踏板 用右腳右半部腳趾補油

jior 09/24 17:15我覺得你是正常的換檔配速都不會吧

jior 09/24 17:16要這樣低轉凸整山那何不買自排就好

jior 09/24 17:17手排就是要給你完全的檔位專控制權

ggggoooo 09/24 17:20出彎退檔 油門到底

DYE 09/24 17:30改踏板唯一解

gn01914120 09/24 17:47降檔補油沒法一起做,就提前煞車減完速再補油門退

gn01914120 09/24 17:48檔入彎,不然就減完速出了彎再退

AerobladeIII09/24 17:49我購入手排車五年,從來也沒跟趾過。208&208GTi路

AerobladeIII09/24 17:50

whitecow 09/24 18:01手排車已經是沒有意義的產物..比自拍還貴

andyandyandy09/24 18:01跟趾本來就是劇烈操作重踩剎車才需要啊

mingdao 09/24 18:04本來就不一定要跟

minrurl 09/24 18:07原廠就是不讓你跟趾阿

kngiht 09/24 18:15轉速拉高車不會怎樣,又不是一路拉轉再跑。

happywing 09/24 18:15舒適開需要跟趾? 是不是搞錯什麼

OSLA 09/24 18:19toyota自排開一開就好,省心省事

Killercat 09/24 18:23你不要想著什麼競技過彎 自然就可以出入很順了

Killercat 09/24 18:25入彎含半離合退檔,入彎後放離合補油看情況進擋

Killercat 09/24 18:25你又不是要拼apex 跟趾跟個啥啊 =_=

cor1os 09/24 18:31跟個屁 又不是在賽車

ststLiang 09/24 18:32我的車也是原廠就設計煞車跟油門那個高度差很難輕

ststLiang 09/24 18:33踩剎車做跟趾 但是重踩剎車時就非常容易做 所以他

ststLiang 09/24 18:33本來就沒要你順順開還做跟趾

qa17b 09/24 18:33踩離合器過彎真屌

leastsquares09/24 18:36還以為是eulxxx

ming791218 09/24 18:45開慢一點就不用,以台灣這種速限來說就是跟著速限走

ming791218 09/24 18:45

as305602 09/24 18:46踩著離合器過彎...你要不要先回駕訓班重新學

yuanpu 09/24 18:55不會跟趾就先煞車,再退檔補油分開做,做確實最重

yuanpu 09/24 18:56要。不會因為不能跟趾就含離合過彎

george1218 09/24 18:57入彎前沒退檔 你駕訓班哪一家阿

daqdaqqq 09/24 19:21不要出來害人

mingchaoliu 09/24 19:24之前開手排405開了快10年,也從來沒跟趾過,又不是

mingchaoliu 09/24 19:24在比賽

Sturmvogel 09/24 20:04退檔跟煞車有什麼關係?離合器踩下去就可以退檔了

Sturmvogel 09/24 20:05過完前退檔,退完檔後速度太快就補煞車,離合器

Sturmvogel 09/24 20:06控制好,轉速不夠就補油,離合器不要亂放車就不會抖

Sturmvogel 09/24 20:06*過彎

scoutking85 09/24 20:16我自己開93年的手排美規corolla是這樣 可以的話在

scoutking85 09/24 20:16入彎前就退檔退到該彎適合的時速對應的檔位 若入彎

scoutking85 09/24 20:16後發現檔位太低或太高 等出彎後再升檔或降檔 總之

scoutking85 09/24 20:16就是不要在彎中換檔就對了 至於適合的彎速和對應的

scoutking85 09/24 20:16檔位 這只能靠多開山路累積經驗 我自己也還在摸索

Sturmvogel 09/24 20:18開久就知道這個彎大概二檔,這個彎大概三檔

Sturmvogel 09/24 20:19換錯檔車子亂抖一通,下次就知道幾檔了

scoutking85 09/24 20:19跟趾說真的 若照道路速限開完全用不到 在一般道路

scoutking85 09/24 20:19速限下你完全有足夠的時間先煞車降到你要的時速後

scoutking85 09/24 20:19再退檔

scoutking85 09/24 20:20當然要激烈操駕就另當別論了

info1994 09/24 21:32從沒跟過 那是你開不夠 不知道甚麼路段打幾檔

Angrboda 09/24 22:01轉速會拉很高?沒有7千轉不要上來給人笑啦

kazami 09/25 08:56以現在車子的動力+限速內慢慢開 很多山路根本一個檔

kazami 09/25 08:57位就可以過大部份彎 就加速慢一點而已

godchildtw 09/25 14:29又不是在賽車,跟什麼趾,右腳煞車踩完放開去踩油門

godchildtw 09/25 14:29左腳同時放離合器,分開操作就好了。

lagi5487 09/25 15:56過彎通常速度就慢下來,等到要出彎加速再退檔補油

lagi5487 09/25 15:56門就好吧

cyuan0301 09/25 17:16入彎減速,出彎降檔加速

PTTMan9527 09/26 02:44穿高跟鞋不就解決了?

sswy 09/26 10:06先了解跟指的目的吧