Re: BMW iX1 正式登台,222萬起
※ 引述《futurecar (未來車)》之銘言:
: https://www.ddcar.com.tw/article/34325/
: BMW iX1 xDrive30 是四驅雙馬達配置,313 匹馬力和 494nm 高扭力,零百加速只要 5.6
: 售價雖然222萬起,但是標配很多,相較於 X1 sDrive20從212萬起跳,iX1 xDrive30不但
: 除了常常需要超過18格跟動輒超過300公里的需求之外,在預算內的情況下,有什麼理由?
: -----
: Sent from JPTT on my iPhone
看完實車了,應該會買。
首先,外型很好看這一點就贏了,不用太過標榜自己是電動車,剛硬的線條配上小型suv的車體大小,也顯得不會太過沈重。
Volvo XC40也是同類型外型很漂亮的車,但是最新版本我覺得沒這麼美了,XC40 recharge 的車頭又為了標榜自己是電車弄的很醜。
內裝質感中規中矩,但算是簡潔漂亮,跟對手比,eqa太過繁雜,xc40太過質樸無華,真的很差的地方也有改善空間(例如,音響喇叭板子很醜,升級harman kardon 就好看很多)。
有錢的話升級M套件,麂皮座椅跟內飾質感跟風格都提升。
另外真的就大滿配,HUD、天窗、360度環景、AR導航、遠端空調啟動,幾乎沒東西要選配,大概只剩音響而已,讓你省下來可以選漆色跟m套件。
缺點也不是沒有,為了塞電池後座座椅跟地板高度較短,身材高大的人,若坐在後座長程下來一定不舒服,不過我自己九成九以上時間就一家三口用車,對我而言不會是大缺點,也算是符合這台車的客群定位啦。
續航里程部分喔,我覺得很夠用啦,市區上下班,假日頂多北部景點,不認為有任何需要擔心。
真的比較麻煩應該是北部南部跑的狀況,對我而言只有連假出遊有可能碰到,但現在開放出國旅遊了,我根本不想也不會在國內旅遊,所以這個問題也不用擔心。
總之,應該是會熱賣的車,如果配額1000台,應該短期就會銷完,銷量限制真的是卡在配額數量。
--
觀念正確
這次大改的X1 比以前好太多 以前x1是看都沒想看
但這次大改確實改進挺多的
另外現場看很多人還是嫌小台(內外都嫌),我是覺得
蠻有趣的,真的要大台應該不用考慮它,
然後買電動車完全避掉多數人很擔心的3缸+48v。
單看 logo 跟價錢應該就吸引到不少比較傳統派的客戶
犯不著跟特粉硬肛,反正各廠家推出不同設計的車款
本來就針對不同的客戶去做 fit
事實就是很多人買車都是看預算
同價位的車都會考慮進去
至於對x1 ix1 嫌小的客戶,要也是等 x3 x4 x5 x6吧
x1 本來就是 4.5 的,嫌它小幹嘛????
外型ix1,實用空間+續航就Y
正常人買車當然會看預算,ix1這訂價切入的不錯啊,
同級電車,它有品牌又有配備。
y 有隱藏門把 外型贏
隱藏門把大概是這波電車熱最爛的發明....
y 是翹翹板 不是伸縮的 原理很簡單
當然為了氣動要有犧牲 但實際一點都不好用...
兩個都一樣爛 對 我是地圖炮
我也對於那個隱藏門把嫌得很
要是不懂的話,等你哪天按的手指在痛,你就知道了....
另外不是針對特斯拉 不要搞錯了
隱藏門把各種問題到底是贏在哪
M大師連手指痛的言論都出來了 是在門口當泊車小弟
嗎 怎麼沒事會在車子瘋狂進出
我覺得你很有勇氣 在這邊很容易被噓XD
我覺得不喜歡就說不喜歡 覺得難看就難看 不用硬是
講些莫名其妙的言論
一堆嫌大小的根本沒把一堆suv拉開來比較 在那邊亂
比
應該這樣講,是 [手指在痛的時候,還要去按門把]
不是[按門把按到手痛],讓一些中文特好的特粉搞混
我是指m大師的言論 跟此文無關 感謝原po分享賞車心
得
這台真的不錯 跟國外售價比ok 跟Model Y其實也沒什
麼好比 兩台強項不同 看需求選就好 沒有誰好誰壞
畢竟我寫的是 "按的手指在痛",不是寫"按得手指在痛"
國文不太好的很容易搞混,真的~~~
大家要多多包容國文不太好的....
我的確看錯了 這回合m大師的假設情境勝利
不過左手痛可以用右手 拇指痛可以用食指 有什麼影
響嗎
真要說比較大的問題應該是翹翹板應該按哪邊
直覺反應應該是按大頭那邊 但實際是另外一邊
這一台有趣啦,油車粉罵、特粉也罵。
而翹翹板出來那個角度也真的不怎麼好拉
至於用彈出來的就更不用講了 希望那個機構都別壞阿.
嘻嘻 車板有哪台車不罵嗎 每台車什麼點都抓出來嘴
同意
配備不用加價真的不錯
很適合一家三口小家庭
xc40醜爆
至於X3x4都有人嫌小了 何況x1
這代X1已經放大到4.5米根本不算小了,RAV4、CRV之類
最熱銷的中型SUV也不過是4.6而已,,而且X1軸距還比
RAV4大。嫌小的那都要直上X5那級距了吧
小是因為他賣222萬,賣162萬還有人嫌小嗎
很多人看到X1的1就先入為主以為是CUV那級的,殊不知
尺寸上根本是中型SUV
爆
[問題] Ux250h or XC40 選哪台?家裡想要購入一台小車給老婆開, 大部分時候只會是她一個人用,偶爾載我和未滿一歲的女兒(嬰兒座椅),除此之外後座應該 很少載人 老婆重視的是外表、內裝、娛樂科技跟安全性,性能跟馬力不重要 後續維修保養應該都會回原廠當盤子92
[問題] volvo xc40 recharege vs tesla model 3車版的大家好 小女子近期打算與男友購入人生第一台新車 主要用途是男友業務會跑高速公路台北到台中 還有假日出遊使用 目前有兩台一直猶豫不決90
[問題] SUV選擇障礙需求車款:休旅等級 預算:110~120 需求功能:Level 2自駕 需求新舊:2019以上/新車 1.KUGA EcoBoostⓇ180旗艦型 (已實際試乘) 對我來說的優缺點:73
[分享] Audi e-tron 微開箱從去年開始看車看到最近 大概看了十幾二十台車 雖然目前還沒正式交車 但目前已經完成驗車 等領牌而已52
[問題] xc40r P8 和ix1會選哪台?先謝謝之前曾經給我意見的各位,上週末又跟家人好好的把購車需求攤開來檢視,列出以 下條件: 1.純電動車不要油車 2.標配環景或選配 3.LV2全滿50
[問題] Q3 SB vs XC40 T4R各位前輩大家晚安 小弟的親友最近想買車,通常都在市區居多,雖然每天應該都會開但不至於常常跑長途, 主要鎖定200萬以內的小休旅,目前看上 1. Audi Q3 Sportback 35 TFSI (189萬) 2. Volvo XC40 T4 R-Design (183+2.9約莫186)41
[問車]Volvo XC40 vs Audi Q3雖然前面有好幾個討論串了~但我的需求不太ㄧ樣,想聽聽大家的意見 目前開車狀況 -夫妻兩個ㄧ起用車,穩穩就好 -幾乎都2人+1狗;很偶爾才會有後座需求 -都在市區且都滿短程的33
[電車] Volvo xc40 recharege (23年式)上次PO文提到把電動車中的盤子霸主退單 然後太座就視覺辨識和感受後 決定下單了XC40 recharege 直接到港預計9月底~12月之間陸續交車 等業務通知後就可以匯款領牌31
[問題] XC40 油車B4 純電P6 選擇先說一下現在的用車環境, 家庭成員兩大一小 (未來可能會再生個寶寶) 主要都是假日出遊或是太太上班開市區用, 今年初原本已有訂了XC40 T3預計年底交車,後來因故取消掉, 結果新年式T2取代掉了T3,而T2給的動力實在是不能接受….23
Re: [電車] 請推薦電動車 預算300萬以內這兩個星期試了Volvo XC40 BMW iX BMW 420 可以回饋一下 Volvo XC40 坦白說駕駛感受 Volvo<BMW 操控精準度也輸 BMW