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[閒聊] 拉鍊式匯入

看板car標題[閒聊] 拉鍊式匯入作者
namie1120
(Namie1120)
時間推噓16 推:17 噓:1 →:26

國道1在南下23K的圓山入口(濱江街),

今年開始實行調撥車道,本來以為是悲劇,

因為幾乎是從4車道匯流到1車道(把松江路來的也算進去)

後來走著走著發現效果也還不錯,

大家也普遍有了默契,讓一台其實不差幾秒鐘,

希望把這觀念推廣出去。

https://streamable.com/e/f9o3lq


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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.24.152.8 (臺灣)
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l1111111103/27 00:43

※ 編輯: namie1120 (114.24.152.8 臺灣), 03/27/2025 00:49:31

LFD03/27 01:30其實本來就有規定壅塞時要互為禮讓輪流行駛,只是寫在交叉路

LFD03/27 01:30口那條,所以有人會說高快速道路匝道不屬於交叉路口不用遵守

dk21009503/27 02:20一堆人連拉鍊式匯入是什麼都不知道吧

kevin012503/27 02:23拉鏈式匯入和前車留出一台車的距離 隔壁比較不會想搶快

kevin012503/27 02:26一直往前車貼最後一刻才讓 很像是被逼著拉鍊式

acesslai03/27 06:21塞車時拉鍊式才會快,那種壓著前車屁股,最慢

tabrisPTT03/27 07:07駕駛人素質高的地區才能推廣這個

syldsk03/27 07:26會預留空間,結果旁邊的車都衝到前面插隊,不知道在想什

syldsk03/27 07:26麼?

alex0008903/27 07:51台灣不可能

AlexCaruso03/27 08:21希望能推一個是一個 有些人沒在看ptt或接收新觀念 看

AlexCaruso03/27 08:21久了應該也多少會有幫助

kelon03/27 08:45還是很多人不想讓

ayhlee03/27 08:47我之前拉鍊式匯入被撞..還是被開罰單呀...暗....

eetug03/27 09:07拉鍊式只讓一台,大部分人都可以接受,要是讓一路的,都是

eetug03/27 09:07車貼車,所以還是要素質起來,才有可能,不讓就是用罰單處

eetug03/27 09:07

miler2202003/27 09:44只有你前面那台願意讓而已

auir03/27 09:50有感大部分都願意這樣做了

auir03/27 09:52不過和有沒有吸收新知識有關

HAPPYDOLL03/27 09:52每次我讓都是過一台後面兩三台黏著要一起過有夠白

HAPPYDOLL03/27 09:52

lovemaygen03/27 10:10忠孝橋接市民大道那邊也都很有默契拉鍊式匯入

dynamo03/27 10:11這不是常識嗎?本來就該這樣

kawashimaai303/27 10:26圓山建國匝道那邊也是,下交流道不要堅持直行不讓,

kawashimaai303/27 10:27給下民權的跟續行建國的交叉互換才會順

hypoge03/27 10:42跟素質有關 遇到低端的 會氣死

Rhiner1803/27 10:43拉鏈式是沒錯是有些垃圾會跟車硬擠

realbout03/27 10:44不讓就停啊 你又不是大學長....

realbout03/27 10:46一堆人被不乖乖排隊下交流道給嚇傻了 死不讓...

fs1142003/27 10:47要強力宣導,台灣一堆沒水準的

slluu203/27 10:57素質

OhmaZiO03/27 11:31通常職業駕駛的車輛都不會讓 亂源

newking76103/27 12:45你不是不是沒考過駕照,這是法規餒,會罰錢的…..

rojin03/27 14:21拉鍊式有用,問題是少數用路人沒觀念

s8800123803/27 17:11本來就是啊,可是還是很多台灣人看到你要匯入就加速 呵

s8800123803/27 17:11

pccu040803/27 18:57忠孝橋轉市民高架匯入點也都會拉鏈式 但還是偶爾會有白

pccu040803/27 18:57癡貼著前車

lastsodeep03/27 20:31拉鏈式蠻正常的。只要道路設計正確

Manhood2703/27 20:50這種理想狀態真的會出現在夢裡

jonesppp03/27 21:07國外行之有年,駕駛間有默契,匯入速度很快,不像我們兩

jonesppp03/27 21:07車爭道,還擋到後車的速度