PTT評價

Re: [討論] 開車不會讓的都是哪種人?

看板car標題Re: [討論] 開車不會讓的都是哪種人?作者
Kenel
(城裡的風)
時間推噓16 推:16 噓:0 →:47

※ 引述《kashima228 (承)》之銘言:
: 通常我會讓的都是至少一個半車身又有打方向燈的話我一定讓
: 但很常遇到的是
: 剩下一個車身 甚至不到一個車身的
: 我會閃燈 他硬要擠也只能讓
: 但都過半個車身了 直接閃燈+喇叭了
: 應該這樣說好了
: 你不管怎樣就不是主線
: 所以你就是只能等到願意讓你的人
: 遇到不讓你的 就是等到願意讓你切進來再切
: 因為不管怎樣 擦撞到一定是判你責任大
: 開車就是一種修身養性的訓練啦
: 我以前也跟你一樣 覺得這些人很討厭
: 但後來用對方的思考模式去想
: 你就會知道為什麼了
: 其實就是一個讓而已
: 對方願意讓你 要感謝他
: 不讓你 也是正常的
: 就這樣而已
: 不然你在台灣開車應該每天都會開到爆氣吧

道路交通安全規則第 102 條:

三、由同向二車道進入一車道,應讓直行車道之車輛先行,無直行車道者,
外車道之車輛應讓內車道之車輛先行。
交通壅塞時,內、外側車道車輛應互為禮讓,逐車交互輪流行駛,
並保持安全距離及間隔。

大家都說拉鍊式只是默契,沒有法條,但實際上就是有法條阿。

遇到這種匯入狀況大都是一邊是從南下過來,一邊是從北上過來,
匯在一起後再上國道,這沒有什麼排隊插隊的問題(阿就從不同地方來的,怎麼排隊)。

但就會有一邊運氣比較好是在靠內側,如果都說我是內側主線所以不讓,
那另一側的不都等到天黑才能上國道了。

所以法條才規定如果已經塞車的狀況下,那就是要內外車道拉鍊式匯入阿。

--

※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 122.146.95.64 (臺灣)
PTT 網址

ksk0516 10/14 17:59一堆人仗著自己直走不讓旁車道匯入的自以為有路權

ksk0516 10/14 18:00這和幹道支道狀況不一樣欸

kutkin 10/14 18:08撞到就知道誰有路權 謝謝

kutkin 10/14 18:10對方車頭在B柱 你還要他讓

kutkin 10/14 18:11照你邏輯,是不是我外車道車頭切進去人家就要讓你

kutkin 10/14 18:11而且也不會每車都不讓

ksk0516 10/14 18:15看不懂法條不怪你

ksk0516 10/14 18:16不懂禮讓也不怪你,見怪不怪囉台灣不意外

ksk0516 10/14 18:17跟說到禮讓行人就扯行人滑手機的一樣笑死

hcid 10/14 18:41如果一台接一台,B柱一直有車啊!那還要這法條幹嘛

hcid 10/14 18:41?法條有利自己就説依法,法條不利自己就扯路權?

kutkin 10/14 19:23怎麼會一直有車? 你在說什麼?

kutkin 10/14 19:23你覺得每台車都不會讓你嗎

kutkin 10/14 19:24大前提是 外讓內 之後才是互相禮讓

kutkin 10/14 19:34臺灣苗栗地方法院 108 年度苗簡字第 471 號民事判決

kutkin 10/14 19:43軍卡又撞!車道縮減匯入內側 轎車、軍卡撞

kutkin 10/14 19:43警方研判,轎車應該要讓直行車軍卡先走。

hcid 10/14 19:47壅塞狀態就是拉鍊匯入,沒有誰讓誰的問題!講什麼心

hcid 10/14 19:47情好才讓,塞車誰的心情會好!

hcid 10/14 19:49你的案例看的出是否壅塞嗎?

kutkin 10/14 19:49所以過了這麼多年你還是搞不懂嘛

kutkin 10/14 19:49新聞裡面不是有影片?

kutkin 10/14 19:52你2018問過一樣的問題 你現在還是在那拉鍊式

hcid 10/14 19:53影片中就綠燈起步,哪看到的壅塞!

kutkin 10/14 19:54那我老話一句 我目前找到都是外要讓內

kutkin 10/14 19:54你要不要去撞一下 實證給我看你是對的?

kutkin 10/14 19:55還是你有找到什麼案件是支持你的說法的?

kutkin 10/14 19:55我們不用在這邊互相噴對方看不懂法條 就看案件

hcid 10/14 19:552018那是兩線道接兩線道的問題,只是路是歪的!你搞

hcid 10/14 19:55錯了吧!

kutkin 10/14 19:55誰被支持就好

hcid 10/14 19:57你也可以自己撞外側的看看啊!

kutkin 10/14 19:57你上次問的就跟我這撞軍車的一樣 2線併1線

kutkin 10/14 19:57軍車案警察說轎車要讓軍車

kutkin 10/14 19:58我不是已經找到兩個案例了?

kutkin 10/14 19:58我就說 你有看到案子可以拿來分享嘛

kutkin 10/14 19:58我也沒有說你一定要去撞人家實證

castorfi 10/14 20:36本來想回點什麼,看到ID就覺得算了,這個就是看有沒

castorfi 10/14 20:37有必須切進來的需求,如果有,就算是外側主線也要讓

castorfi 10/14 20:37匯進來的閘道,一主線一閘道,拉鍊匯流。

castorfi 10/14 20:37台灣人就自助餐,怎麼可能找到的正常的案例。

castorfi 10/14 20:38不過我很好奇,在有法條的情況檢舉這個會不會過?

kutkin 10/14 21:23你還可以去查交通裁決

kutkin 10/14 21:23"由同向二車道進入一車道"

kutkin 10/14 21:26原 告 陸法民

kutkin 10/14 21:26他主張因為人家不讓他 所以他走路肩 也是輸

linda0215 10/14 21:57

faache17 10/14 22:08這種自己不檢舉根本沒辦法抓吧

kutkin 10/14 22:14都是內線檢舉外線的走路肩成立

kutkin 10/14 22:14所以拉鍊式....那麼愛搬外國的可以醒醒

kutkin 10/14 22:15警察只會說 誰叫你不早點插進來

finaleWL 10/14 22:56拉鍊式沒問題 就是看誰車頭比較前面 就算你在外線

finaleWL 10/14 22:57也只會有一台內線車比你前面 方向燈打進去

finaleWL 10/14 23:00撞到也沒什麼好怕 你車頭比較前面 內側車還不讓

finaleWL 10/14 23:01拉鍊式的開法,誰責任大還很難說

finaleWL 10/14 23:07我指的是匝道匯入 如果是一般道路比較複雜

pigpigshow 10/15 01:07因為台式開法的人不念書 自學上路 所以不知道如何

pigpigshow 10/15 01:07正確駕駛 只會滿口路權

berryc 10/15 02:08貼車仔黏住前車死都不讓,車頭還是在你前面啊

ksk0516 10/15 09:31大概是那種在內線開100的

Gary9163 10/15 12:13駕訓班根本沒教這些,教你怎麼停車倒車轉彎就讓你上

Gary9163 10/15 12:13路了