Re: [閒聊] 調高超車道限速飆仔跟跟龜仔就不會吵
這方法絕對有效,也是個簡單經濟可改善內線龜車的方法。
內線限速130~150間,很多龜車不敢開到這速度,轉速高一點、引擎聲大一點龜車駕駛就會緊張了。
也因為這方法確實有效,打中龜車要害,會被眾龜車駕駛噴的。
另外不要只會說要超車的是佔內線的飆仔,大部分超車後都會回中線,不然擋到其他用路人是會有罪惡感的,不像龜車臉皮厚。另中線也比內線安全,原因只敢開內線的龜車不會懂的。
※ 引述《touyuan (今天左手陪我)》之銘言:
: 調高高速公路內線超車道限速到130, 這樣不就解決爭議
: 警察嚴格取締 ,前方300公尺無車,內線超車道未達時速130(測速125-135合格)
: 這樣就看不到一堆老車 跟貨車 當路隊長啊
: 按照目前車輛標準,時速130算合理吧?
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沒用,一個主張我在速限內,另一個主張超車道後面
有車比你快就給我滾,怎樣都沒交集的
這時候就不討論速差的危險嗎
只有內線130~150,你先告訴我內線要怎麼回限速100~
110的中線
國道系統交流道匝道速限為60公里/小時,你先說你怎麼下交流道的
※ 編輯: blackdog173 (220.142.157.92 臺灣), 01/01/2025 19:30:25哇塞,你駕照撕掉好嗎
速限跟使用內側超車道沒關聯阿 需要超車才使用很難?
所以我支持內線車道取消速限
沒有速限之後,就沒有藉口說在超車中但我已經踩到速限
了,為了守法沒辦法再快所以超不過去。沒有速限之後,
只要是進入內側車道就必須快速完成超車動作之後回到中
間車道。
哥說得沒錯,但這樣的話有人就不知道怎麼從內線切回中線了。不過想想也是啦,變換車 道對某些人來說可能很難,所以一直窩在內線。
趕快推行 淘汰不適任駕駛
台灣土生龜會告訴你台灣就是車多拉~~~
國道最低速限就是60,跟匝道限速60有什麼矛盾嗎?再
說你提內線限速130~150,中外線一樣110~100,你內
線減速就是龜仔,去中線才降速就是超速。更不用討論
兩線速差的危險性,你真的有開過車嗎?
你這麼會變換車道就自己好好表現技術啊,笑死~
樓上的,德國內線300的時候碰到後方更快的車要讓,中線
只有150不到,不就每天血流成河?
變換車道還要技術?我以為是比隔壁車道快,然後注意一下
有沒有外線白目就可以切過去了,看來你不太超車
那種阿伯慢慢滑的不叫技術
沒引擎的車怎麼辦?
爆
Re: [討論] 時速多少才不算佔用內線?這種早就有標準答案的問題可以當月經文一直爭 最主要的原因就在於飆仔會用自助餐的方式看條款 : 重新梳理一下啦 : 我上一篇底下有人分享這張 :42
[討論] 內線龜車是誰造成的?如題 內側車道是超車道 快慢分流對整體車流效率與安全性的好處 板上多數人應該很清楚 但同時在台灣高速公路上21
[問題] 內線定速160是龜車嗎?依據板上過去的討論 開acc長時間留在內線 = 龜車 自己踩油門開160 = 飆仔 那如果有駕駛結合以上兩者:開acc長時間定速160待在內線 這樣算是飆仔還是龜車呢?12
Re: [分享] 終結國道內側超車道論戰所以內線龜的定義到底是什麼? 是內線開90嗎? 還是只要比後車慢就算內線龜? (假設定速119,後車150) 我發現很多人都認為是後者,只要看到別人在內線,就開始化身內線魔人了。X
[討論] 開放大車開內線解決龜車問題大家都知道每逢連假國道都塞車,不過我幾年下來觀察到常常在塞車時,內線會不明所以 的顯著比中線外線還更塞更慢。 平時國道內線被一兩台速度較慢的車堵塞導致失去超車道功能的狀況好像也數見不鮮。 板上常常指責假日車手或是能力低落的駕駛上國道直接開進內線開定速從此不出來,那不 如開放大車來行駛內線,讓內側車道不再是能力不足的駕駛的舒適圈,讓無法跟大車一起X
[問卦] 中線車都開100,我開內線定速110算龜車?想問大家一個問題 在限速100的高速公路上 中線車都開100,那我在內線定速110算龜車嗎? 有人說內線是超車道 但是總不能我一直內線中線一直切換超車吧?16
Re: [討論] 在內線開ACC巡航是什麼操作跟心態?1. 因為內線只要擔心一個方向的車 你開中線外線,左右都會有車 如果是正常的匯入都還好,一般車子ACC都能處理反應 但問題是 2. 鑽鑽仔X
Re: [問題] 大家都怎麼讓跟車仔後退一點?哈哈是我啦 我最討厭內線龜車仔了 內線為”超車道” 如果你前方沒塞車,而車速為限速+10寬限值就不會遇到我了 但如果你開在內線前方沒車又沒持續超車那就會遇到我9
Re: [問題] 開內線就得超速嗎我覺得會有所謂的內線龜車 問題出在 內線限速110 中線110 外線110 內線遵守限速的人 根本超不了中線的人 一直並排好嗎X
Re: [新聞] 追撞國道施工車 近半是自駕車其實這個問題還是規定不合理的問題 現在會撞施工車 應該幾乎都是內線車道 現在政府規定內線車道 可以用最高限速讓龜車巡航