[閒聊] 自小客貨車對消費者來講根本沒便宜吧?
國產的中型SUV
KUGA、CRV、X-Trail、Tucson L
都是自小客貨車款
被迫有橫桿+後座只能違法解封
也造就了三星與四星的撞測結果
土喪明年要撞我看結果也沒多好
稅金省也是車商省下來
對於車價的影響個人覺得是個問號
畢竟進口的RAV4國產HS都能賣出便宜的價格
何況是已偷料的國產自小客貨
卸貨停車格在台中也沒優勢
費率20分20元停久比一般停車場還要貴
自小客貨的存在對消費者來講根本沒優勢啊
只能安慰自己那些鐵桿可以增加操控
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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.223.20.40 (臺灣)
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笑死,怎麼有人認為任何漏洞或是補助是為了人民,一切
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都是為了車廠啊,賤民算什麼東西
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那更貴的客車版是什麼!
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漲薪水就有資方走狗在新聞上旺旺叫恐嚇漲物價
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以前沒得比較,MG HS進來就看見誰沒穿褲子了
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台中都開雙B 便宜鋁罐車還想要求什麼
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送你一根桿子還沒加價不錯了
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CRV只要賣本田信仰就好
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在台中忘了帶球棒可以拆鐵桿來應急
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重點是被看破手腳後還不改,堅持要買客貨車…
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賣
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車商賺走了.政策保護造成車商壟斷市場 吃死消費者
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根本就應該客車貨車同一稅率
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營業車稅率比自用車低..根本不合邏輯
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直接取消不合時宜的貨物稅就沒這問題了
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Re: [問題] 現在買CRV是盤子嗎?你要嫌RAV4船、音響爛、隔音差,我都沒意見,如果你說RAV4最貴,那我就真覺得 你犯了見樹不見林的毛病!! rav4在國外本來就不是百萬車等級,說是6-70萬國民車,也不為過 那是因為進口關稅17%,加上多了15%的貨物稅(rav4是自小客,沒有15%的客貨車優惠) 多了近32%的稅率,才拉到近百萬等級37
[問題] 真的有人不要客車喜歡客貨車嗎?最近CRV六代可能是客貨車 去了CRV社團看了一下 有幾則評論是說不要客車客貨車才好 才可以停貨車停車位之類的 可是客貨車後面鐵桿不覺得礙眼嗎? 看看現在5.5代CRV是客貨車 但又國產連前後雷達還一堆都要選配23
Re: [討論] 新Kuga後座可調!!拿油電Rav4來和Kuga比是不是稍微有點勝之不武啊? 大家都只看到Kuga國產又是客貨車 但其實進口的油電Rav4也享有貨物稅優惠啊 Google一下好像都是15% 如果只比較汽油款才公平吧24
[問題] 國產客貨車跟進口休旅車價差?國產客貨車應該成本低很多吧 Rav4日本原裝進口 成本應該比較高吧 但是販售價格差不多 是國產客貨車配備多很多 還是只是想賺多一點26
Re: [討論] 和泰要笑呵呵躺著賣RAV4了嗎?其實應該還好。 比較爽的是台灣喜美這次 CR-V 的定價把國產客貨車的價格天花板打破了。 (99.9~117.9 → 108~128) 只要喜美迷夠支持能買爆,代表這價格帶國人還是能接受的, 那接下來幾年 CC 之類應該都能爽爽調價18
Re: [閒聊] 嘉偉哥對於TNCAP的看法: 針對TNCAP從開始成立至今,所公佈的成績以及測試流程,我有一些建議跟想法,供消費 者與相關單位甚至車廠參考。 1、我一開始是肯定撞擊測試,但在某立委在立院質詢後,我開始動搖對測試單位的公正10
[心得] 自小客貨車假日停卸貨停車格被開單在桃園市龜山區,因為假日不收費,所以週五晚上看到有卸貨停車格空下來就停了,結果 週日早上發現被貼逕行舉發,時間是週六早上六點多,不確定事民眾檢舉還是警察自主巡 邏發現。車子是福特imax五人座,原本以為警察搞不清楚它是自小客貨,結果後來收到罰 單,確定沒有誤會,就是警察覺得自小客貨不能停卸貨停車格。 上網查了桃園地區的法規,確定可以停就線上申訴,最終撤銷罰單。- 原本以為客貨車的鐵桿是車廠為了省稅金的 結果看了車主的分享後真的重重的打我臉 我輕浮了 原來客貨車才是那輛車的性能版
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Re: [問卦] 國產車現在都快百萬了?台灣人發現國慘車很盤 應該是從第三代RAV4開始 當時日本進口 結果價格和CRV差不多 別忘了國慘SUV 像是CRV KUGA X-TRAIL這些都是客貨車 行李箱都有醜到爆的鐵桿1
Re: [問卦] 路上怎那麼多Toyota RAV4==?日本原裝進口 (排除那個垃圾車美仕)的自小客 還賣的還比國產的客貨車suv便宜 加上Toyota車子好養 不容易上課 保養費又便宜 而且不管油電還是純油
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