[討論] 高速公路內線改高乘載
如果高速公路內線改成全面高乘載
就像五楊高架那樣
會發生什麼事
內湖的一人汽車會不會讓內線全部清空？
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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.139.179.124 (臺灣)
※ PTT 網址
噓
天才 明天來腳痛部上班
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五楊高乘載道啥時對一人汽車開單了??
推
這只是治本不治標的方法 不適用台灣
噓
根本沒在抓
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烏龜能更輕易的癱瘓交通
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龜速跟載幾個人有關？
噓
龜仔永遠都是龜仔 她們是萬物的中心
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充氣娃娃大缺貨
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五楊隨便開根本沒在抓好嗎
推
可以減少飆仔亂切
噓
一個人開車才可以飆車好嘛，載家人是限速器反而會
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當龜仔
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廢物規劃
噓
台灣人的開車水準 你變8線道也沒用
推
根本沒在抓有用嗎
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以前高承載車道還有儀器去偵測，現在根本沒看到了
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會發生沒事 舞照跳妞照泡
噓
笑死 真的天才
噓
五楊根本白癡分流 龜狗開90不到上林口然後內線空的
噓
幻想大家文
噓
有在抓嗎？我看五楊還是有一人開車跑進去
推
沒有抓好嗎?
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拜托全改高乘載
推
一人車高乘載貼黑一點也不會被罰
推
高速公路沒載3人以上不准上就好了
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一人車每次都開高乘載，沒有科技執法等於沒有辦法
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執行的規則
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沒三人台灣隔熱紙貼黑一點就解套了
噓
最好是五楊有在抓
推
美國也這樣看起來他們都頗守法的
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有人五楊被開罰過嗎 每次都一堆智障違規開上去
推
高乘載有在抓嗎？
推
我就是樓上說的那種智障
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學美國內車道改成付費車道, 塞車時候付費使用
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下一篇：內線加收過路費 XD
推
五楊走內線有機會遇到龜車擋著，眼睜睜看中外線的
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車一台台超過自己，然後無法變換車道
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跟美國一樣改付費道路啊 笑死
推
內線加收費用，就變成ETC門架前空的而已，過門架就
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又一堆車
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不會，只會因為規則變多讓交通更加混亂而已
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美國carpool也是很多一人車
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五楊內線是中間那條 高乘載是專用道
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Re: [討論] 最高速限可佔用內車道,何必切回去我覺得是這樣啦 台灣的法規就是規定高速公路速限110。不管走內線或外線保持時速110，都沒有做錯任何 事。因為這完全是依照台灣的交通法規在使用高速公路。 至於很多人抱怨內線龜車，不應該在內線保持110。請問你們的立論依據是什麼？要合理 化自己違法的行為嗎？還是別人要跟你一樣違法才有資格使用內線？![Re: [討論] 最高速限可佔用內車道,何必切回去](https://i.imgur.com/oL0fcNIb.jpg "Re: [討論] 最高速限可佔用內車道,何必切回去")
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[討論] 五楊高乘載車道最近常跑五楊高架，對於高乘載車道有一些疑問 常常看到車子裡只有駕駛一個人，卻也是在高乘載車道高速爽爽開，或是把高乘載車道當作 內線超車道切來切去，反而我們遵守規則的其他人感覺是笨蛋？ 請問高乘載車道違規會被抓嗎？有電眼偵測嗎？還是只能靠國道警察取締？可是我開了這麼 多趟，幾乎沒看過警察15
[討論] 高速公路改無限速是不是就不會吵架了如題 大家萬年吵成一團的高速公路內線問題 只要改成無限速公路就沒事了啊 這樣很自然的想開快車就去內線 走在內線的被閃大燈也不會氣噗噗![[討論] 高速公路改無限速是不是就不會吵架了](https://i.imgur.com/0AMvLNRb.jpg "[討論] 高速公路改無限速是不是就不會吵架了")
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Re: [問題] 最高速限開內車道有錯嗎其實我不知道你扯救護車要走內線被卡的原因是三小 因為高速公路的設計本來要讓救護車走的是路肩 而不是內線 經查高速公路路肩主要係提供有特殊狀況之車輛暫停或救護車、警車、公務車於執行公務 或救援時使用![Re: [問題] 最高速限開內車道有錯嗎](https://i.imgur.com/Qksm3kub.jpg "Re: [問題] 最高速限開內車道有錯嗎")
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Re: [討論] 最高速限可佔用內車道,何必切回去其實這個就類似博愛座問題啦~ 有些不要臉的老人 自以為博愛座是他的 首先 法規規定110本來就可以跑內線 從台北一路開到高雄都沒問題 既然都已經是最高速限110 自然就不會有超車問題10
Re: [問題] 國道內線開120km要不要讓道？並沒有德國月亮比較圓的道理， 在美國加州開，我也覺得美國月亮又大又圓。 當地大眾觀念就是跟隨車流開才是不違法。 連駕照概念考題也是 速限65mile 但周遭車速是70mile10
[討論] 國道高速公路高乘載管制各位汽車達人 兩週前跨年的時候，遇到高乘載管制 舉凡這個中秋、連節、跨年、和下個月的農曆春節˙˙˙ 都會遇到高乘載管制 駕駛人們百招盡出，就是想上國道![[討論] 國道高速公路高乘載管制](https://i.imgur.com/cy3QTV7b.png "[討論] 國道高速公路高乘載管制")
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Re: [討論] 國道內側閃燈逼車依照規定是這樣無誤，但為什麼交通部還要宣導內線到為"超"車道 不直接說是最高限速道 因為高速公路不可能整條都車流量大 當車流量大當然不會有人說你龜，因為你前面也在龜在前前也是 而該討論的是當整路車流量小的時候，你前後左右的車子也許不超過10輛2
Re: [問題] 內線沒車不可以最高速限行駛-狂人日誌很明顯最內線是超車道就是最大的問題，應該直接取消超車道 把最內線改成高乘載(HOV only)或是加倍收費的收費道，違規的罰金也加倍 並且最內側車道禁止隨意進出，要隔兩個交流道的距離才能設置出入口 沒有罰金不能解決的交通問題 如果有X
[問卦] 五楊高架在重機眼裡會是幾線道？晚安大家好 今天剛開過五楊有高乘載那段，加上高乘載是三線道 剛看了二輪走隱藏版的內線想超車覺得驚為天人 這樣如果哪天五楊這段被盧到開放黃紅牌 那在二輪世界會是幾線道呢
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