Re: [討論] 為什麼大家那麼討厭電動車?
一開始沒有討厭
只是某些特斯拉狂粉
把消費者的任何實際的想法或是電車的短版,都當成找戰的來回嗆
比方你說你怕旅程焦慮,他們會直接嗆你沒開過。如果你進一步說,你有時候會單趟開長途去山中去露營,怕電力不夠,他們就硬要嗆你膀胱很大,你不會規劃行程,你根本一年才跑一次這種行程不要舉特例來反駁,完全覺得別人的想法跟人生就該跟他們一樣,這是一種有很強控制慾的想法
間且他們會加入其他展示自我優越性跟歧視其他版眾的語句,不管主題相不相關都要蹭兩句,電車不會這樣,或是任何事情都可以用OTA搞定,還有你是人生失敗組才開不起我特這樣的想法
這種討論的氛圍不要說是電車車主啦,哪牌的車主這樣一邊雙標維護自己,講不贏就跳針,然後一面不斷的攻擊毫不相關的其他人,這純粹就是做人機掰,跟電車無關
我個人不負責任推測,他們現實生活中一定有不少壓力跟缺憾,可能是人際關係不好交友問題,工作壓力大常常被狗幹之類的,才會在網路上不停的一邊炫耀自己是特牌車主,一邊攻擊其他不管是不願意還是沒能力開特斯拉的人
至於為啥剛好幾個這麼有攻擊性的都是特斯拉狂粉,我也不知道為啥特牌狂粉似乎比例特別高,說到底這幾個人都跟馬斯克那種目中無人狂妄阿宅有點像,肯定有某種程度的心裡投射
老實說我有跟從事心裡諮商的朋友討論過,他們是覺得這種個性的人應該真的要作心裡諮商一下比較好,因為網路上這樣張牙舞爪其實無法真的解決他們的問題,只是一時的舒緩,久了之後問題只會越來越嚴重,變成有反社會人格的傾向很多都是這樣開始的
對了我絕對沒有針對誰喔
誰答腔我就...
--
電車被抹黑的比例也特別高 新潮東西就本來就是話題
那些看到關鍵字會症狀牙起來的狂粉跟狂黑真心建議一
起去報集團心理治療,真的要有病識感
自以為新潮被抹黑,笑死
有些人就來戳的
就只是大家看不慣一台破車是在跩什麼,找到機會落
井下石很有趣而已
這個板就是這樣 討論永遠是感覺派
只想瞎雞八互噴 也沒看到幾隻貓真的在詢問問題
幾個代表性特粉就想要塑造這樣的人設,哪有要討論
澱粉老是引戰
欸,怎麼有人就馬上跳出來說電車被抹黑
很欠存在感
特斯拉沒這問題
被抹黑,所以可以去其他文章下面一直推沒這問題囉
你就承認你有在看心理諮商啊,扯什麼「我有心理諮商
的朋友」,欲蓋彌彰噢?自爆了啦(笑
自己要出來答腔的 1. 很多成功人士都有在看,很多問題是有錢人才會有的 2.窮的沒閒錢,連精神疾病都不一定會去看 3. 我沒在看。你學校有心裡系的學生,就會認識朋友
真的很愛只挑部分出來講,自己幹了什麼都裝死
有問題的是部分車主的個人行為,與我特無關
對電動車沒什麼好惡問題,只覺得狂粉很糟糕像反串
三寶牛頭牌 飆車BMW 8+9C300 狂粉特斯拉 都是抹
就以前特納粉 馬粉 現在變成特斯拉而已
好像真的是這樣ㄟ ...簡單說就是不能說他們不好
不會啦,真的不好就說,OK的
說了又不承認
還真的是這樣
幾個代表性特粉就是塑造這樣的人設沒錯
明明就是一台爛車還自詡為車界iphone 笑死
不確定副教主是否知道 他的護航言論只會有反效果
沒有多少人想刻意抹黑電車,怎麼不思考一下被批評的
大多是特斯拉?其他電車哪有那麼多負面討論?不要又
拿市占來轉移,事實就是你們這些特斯拉電車癡漢到處
亂嘴拉仇恨,加上實際上新聞的那麼多負面行為大多是
特斯拉車主,才搞得大家故意酸你們這些人的言行。在
路上也看到不少保時捷跟BMW電車,人家車主就沒那麼
招黑。
心理諮商師很多 沒那麼難認識 更何況就算真的有去
看又如何?特粉最愛的米國人可不會戴這種有色眼鏡
人紅是非多啊 降價罵得比漲價還凶 有夠神奇
很簡單啊 為何不用繳稅 為何還有專用車位 台中還能
免費停車,電車自助餐真爽
阿就一個爛車牌子也不知道那些人在捧啥,真的很多
對車這產品沒研究的在捧,好可憐
馬上就答腔了顆顆
人家都花高於市價的錢買一台潮牌車了還不准他們優
越一下膩
老婆三年換車期到了,寧可看迷你鄉巴佬當盤子,也不
想看特斯拉,等等被當捨不得花錢養車還連幾百元電費
都花不起的3C89,不值得。
特狂粉才是最大特黑lol
電車本身沒什麼問題、問題是部份車主的素質
有些其實都不知道是不是反串的...
有些都不知是不是故意幫特定品牌拉仇恨
一堆特斯拉都在跑計程車了是在新潮什麼?
買得起新車的通常也買得起特斯拉 嗆人買不起實在很
好笑 又不是幾千萬的車
我家買電車是因為主要市區變成用途 剛剛好
一樓就是標準讓人肚爛特斯拉的那種特粉
一樓總是愛自大的自以為代表電車
特斯拉沒有這種問題。 疑?
蹭電仔好棒棒
就當野狗在吠就好惹
要基於「非事實」才能說是「抹黑」,油車去加油站
五分鐘就贏過充電車充個兩三晚,這是事實啊,需要
抹黑嗎?
你這個地圖炮超大的欸
我? 版上明明很多很優質的特斯拉車主跟電車車主,這些發言不是本板絕大部分車主的風格吧 沒有這樣講過的,不會覺得我是在指涉批評他們的
之前有他牌電車車主分享不方便的地方,馬上就被狂
粉教育說不會開電車不會規劃哈哈哈哈
說真的不好的地方ok?別人靠北付費當測試員時可不是
這個態度
真的不好就說 只不過我特是完美的 你各位耗子尾汁
人家特斯拉可是雙B等級 當然要高調
嘻嘻 討厭人一直都是>討厭車啊
@yingjeo 那是因為有些是抹黑嘲諷,尤其是你最會
就有人專門招黑
@yingjeo 像你就故意講付費測試員,自己的言行低劣
就不要怪人家幹你,自找的
不過我覺得是這樣啦,原po已經透漏了自己有在心理諮
商的事,看起來應該是想要找人跟他一起去,可能分擔
費用吧,如果有人需要我覺得可以去找原po
看到那個自認開特=成功勝利組的狂粉都覺得邏輯死去
哈哈哈
就只會自己先腦補然後再臭嘴而已 哈哈哈
跟做心理諮商的朋友聊天=自己有在心理諮商,果然狂
粉邏輯
哪天板友說跟當司法官的朋友聊天,狂粉大概會超譯
說成板友有在打官司
他可能以為心裡諮商是有精神疾病才去看,所以才在大聲說我有在看,我介紹會比較便宜 云云,大概以為這是什麼羞恥的事情。 這讓我想到前幾天有一篇,某特車主硬要卡XC60 Recharge ,然後不知道是PHEV,離開爭 吵現場還要大叫說原來XC60可以充電 他不叫別人還不知道他無知
https://imgur.com/1xuuiHP 不知道安安看到其他車主
也反對他會是什麼想法 還是說只有開S的是勝利組?
開Y的也是失敗 也要去心理諮商嗎?
1樓就是讓特斯拉臭掉貢獻最大的人
我只想說 是答腔...XD
其實很多老闆都有心裡問題
跟開特斯拉沒關係,跟邏輯錯亂愛嗆的人有問題
前兩天的s大po 文又吸引到一波仇恨值
車子沒問題啊,有問題的都是人
G大 這張真的萬用XDD
LeeAnAn是在那邊屌什麼啦
感覺有人要進桶了…
是說跟從事心理諮商的朋友討論直接被延伸成去看心理
諮商,這種揣摩方式還真像這篇文寫的某些地方
這麼喜歡講別人敗者組
沒有討厭電車,是討厭越來越多8+9開特斯拉
是有統計特斯拉車主是使用網路比例最高的品牌
開雙B保時捷的阿伯多數不上網論戰
這跟當年GTR fanboy差不多 只是特兩百萬就買得到
最不爽副教整天在那邊吹噓特斯拉,現在充電免排隊
的肚皮也破了,有充電群組真羨慕
特斯拉的電腦系統在200萬以下確實最聰明阿,甚至有
的200萬以上的車系統搞不好都沒有特斯拉的fsd強,說
特斯拉的電腦系統很強也沒什麼問題吧
特粉的風評是來自抹黑囉,串上也不少車主討厭特粉啊
真的,各有所好何必強求
硬要戰真的難看
有錢不會都買來開看看,不喜歡虧一點賣掉就好了,就
是窮才在那邊爭論油車還電車好
他們就是根本不想開看看但是又想跟你爭
他裝有錢你就信喔?
有錢不代表會無腦撒錢 虧一點你貼?
呵呵,Lee大別這麼兇,我是真的覺的付費買個測試版
可以,賣到這個價格是在哈嘍?吃相不難看?
伶牙利嘴,就是要引戰 這在別版早就桶了還好這在八
卦二版
安安不就滾燙仔
請問滾燙仔是什麼
嗆人不買電車就是失敗組真的活該被針對
看看馬斯克三不五時放炮惹腦一堆人 他的粉絲也就學
他那樣也不奇怪
開了電車後 開始討厭油車
電車沒問題,有機會也會購入 討厭油車當然也沒問題,個人觀點大家都可表達,問題是狂澱粉強迫別人要認同他 如果某個不是你信的教的傳教士 跟你說不信他們的教跟神 你就會下地獄,然後每天講 絕大部分的人都會反感 但他們沒有意識到自己在幹什麼
有研究報告開電車的智商最低了
特黑都說是特粉,結果查證都發現是特黑先的
小學生吵架喔,還在那邊你先的我先的他先的
是不是在說Jodaro
欸我沒針對誰喔,其實已經是一群人了,還不是一兩個,所以我真的沒有在針對誰
副教更誇張,前幾篇討論智商的文章底下留言真的很屌
"會買特斯拉以外電車的人 本來智商就難說"
這種發言基本上根本就引戰了。
講這種來引戰的還沒被桶,當然就更囂張
正確來說是多數人討厭Musk講啥就信啥的死忠粉,護
航到是非不分自我矛盾,還會整天在不相干的文底下
回"特斯拉沒問題"吸仇恨值,不然就是狂嘲笑買不起
的人失敗組,不知哪來爆棚的優越感,或是把不同言
論的抹成他廠業務,講別人老舊思想快被時代淘汰之
類的,這類極端占電車車主少數偏偏卻是最愛高調的
一群
這群就很Musk嘴臉
說到死忠粉就想到前陣子特斯拉把雷達拔了 死忠的
各種花式護航 沒多久後又有新消息說未來會有雷達
死忠的又另一嘴臉 ...........算了 畢竟是死忠的
因為這裡很多油車業務
往往一切都是那些死忠粉絲起頭瞎扯,造成有些人看
不下去開酸,又衍生出酸酸看到影子就開槍,不過那
些死忠的被酸剛好而已,那種粉絲嘴臉真的超噁,又
不是你父母或衣食父母,在那邊捧什麼鬼笑死,無辜
的是中間那些人,但他們通常不會來勁戰仔板就是了
他牌電車車主表示也討厭特粉
特粉熱身中
坦白講 特斯拉那種內裝買得下去 我也是很佩服XD
這種內裝 讚
我覺得還好,因為相比之下特黑比較噁一點
在座都是垃圾
1樓完美呈現這篇文章所說的人
他們是有信仰的 而且是少數族群 需要認同
不要怪他們,他們有些是時代的先驅 後面那些跟從的
人 本來跟隨革命難免沒有理智
他們就是社會的機制 他們做他們會做的事
不過成功的革命 是正派的 而不是如黃巾賊的存在
現實中根本很少人討厭電動車好嗎 吃飽太閒啊
有些澱粉真的很討厭
有些品牌的擁護者也是啊 幫你把地圖砲放更大...
安安在法西斯板自介他可以快速衝刺30-60分鐘,內射
還能讓女方覺得洨是滾燙的
有這種本事還要到網路上自介? 我笑瘋
副教邏輯真的母湯 ACC沒有置中跟號稱FSD結果還在b
eta版也能混為一談 好奇你怎麼跟你小孩講道理的 鬼
打牆嗎?
特斯拉現在都89開的 當然觀感很差
滾燙哥沒說的是,他是發燒到40度所以才滾燙的
安安XDDD 真的笑死 以後就叫滾燙安吧
討厭的也就那幾個槓精,不然之前分享Model Y第三煞
車燈解法的不是也被推爆
確實 就是有幾個狂粉、老鼠屎 專門幫Tesla招黑
八卦版那些偏激的反社會魯蛇更需要心理諮商吧,每
個都喪心病狂
合理
推 XD
中肯
特粉崩潰 準備罵你膀胱大了
電車癡漢!
有道理
爆
[討論] 電動車真的是趨勢嗎電動車推出後,如果仔細看佔比,就是這個圖,說明電車根本沒有造成所謂的大流行,造 成大流行的只有特斯拉,無論是ceo的個人魅力,特斯拉的ota,以及FSD的迷人,換句話 說,我們常說的「電動車是趨勢」應該改成「特斯拉賣得很好」,但特斯拉賣很好,很受 歡迎跟「電動車是未來趨勢」恐怕是兩回事?「特斯拉是未來趨勢」反而比較可以成立86
Re: [討論] 很多人忽略電動車家裡充很慢 電池衰退與內文有點無關 但我蠻好奇一件事 好像有些人覺得旅行不是環島就是切西瓜或是四極點 然後一整天的行程都是滿滿的 好幾個點 像是在行軍踩點 多車出門旅遊79
Re: [問題] BMW i4 vs. Tesla Model 3身為電車粉 終於逐漸看到電車百花齊放的年代要來了 看車板討論就知道. 但說真的 我比較好奇的是 身為常觀察電車新聞的吃瓜群眾 某些固定反電車的帳號 I4的討論下 突然又變成I4真香 突然間充電好像變得都不是問題了.43
Re: [討論] 很多人忽略電動車家裡充很慢 電池衰退不知道為什麼每次都有雲車主愛為電車車主操心 相信每位電車車主在花200萬之前都會先確定自己的需求 如果你每天都要在台灣各地跑好幾百公里,也不能回家充電 如果你假日都要去深山野嶺,且一去就要幾天 如果你開長途四個小時都不需要尿尿休息,或休息也不能多待個20分鐘X
Re: [新聞] 特斯拉男喊「爸過世」想先充電遭拒竟掏槍之前就說了 電車保證焦慮 看吧 焦慮到上新聞 我也說了 你在充電 人家早就在房間躺著 看吧 今天這個被BB槍掃的車主就載著疑似女友的7
Re: [討論] 特斯拉在全台狂蓋充電站,反觀626?不是啊,每次油車主在酸我特超充有多不便利,有多不順路的時候,我特車主都會回你雲車主,不懂好好規劃行程,現在區區年底目標60座超充就好意思po文電人相輕。電車廠間彼此要是不能合作把餅做大,永遠都很難有充電便利的一天。 試想賓利車主只會在尊爵不凡的賓利加油站加油是多蠢的一件事。 ※ 引述《Ho1liday (江湖唯有英雄志)》之銘言: : : 請問各位鄉民8
Re: [討論] 特斯拉在全台狂蓋充電站,反觀626?不是啊,哥,你這句話偷換概念欸。 大部分討論電車的時候,總有人拉油車/油電進來戰: "我一桶油跑1000公里,電車主就慢慢上廁所看影集吧"之類的 油跟電是兩種完全不同系統,使用上的客觀差異就擺在那。各有各的便利和缺點。 不能接受的就不會買單。反之,會買的都嘛接受才訂。3
Re: [新聞] 賓士停電動車位遭警告 引擎蓋被放三角錐還記得這幾天車板有篇熱門文章, 一台特牌電車停車時開了哨兵模式, 拍到隔壁有位知名車評開車門時碰到特牌電車的車身, 於是po到板上來讓大家知道。 當下板上鄉民不分二輪四輪油車電車一致相挺特牌車主。6
[問卦] 要怎反駁買電動車就是省時間?欸欸 在新竹看到好多特斯拉 之前看到有特斯拉車主直接出來反駁說 開特斯拉就是不用跟低端油車仔 搶停車位 直接停電車專屬車位就可以下車去逛街 畢竟難得休假時間寶貴 以他們年薪來養電車也負擔的起 說人盤也不對 有沒有八卦? --1
Re: [閒聊] 預留電動車電源?建議要留 因為電動車雖然小眾歸小眾 但相信大家都同意開電車的比例未來只會上升吧? 而且電車族群在買房子時 有一個極大的考量因素就是"家裡能不能充電" 我認識不少特斯拉車主就是因為這樣放棄正在看的房子 公共充電樁現在的設計大多是跑長途時補電用
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