Re: [分享] 日本人不買電動車的原因
: 推 yufon : 剛從日本自駕五天回來，日本路窄停車位小，買大車 02/04 16:07: → yufon : 是自找麻煩，都市停車費跟充電也是一個問題 02/04 16:07
這其實是現代汽車越來越寬造成的問題
https://www.motor1.com/news/706424/suvs-too-fat-european-roads-study/
歐洲也在討論 現在SUV盛行造成以前用車寬180cm假設畫的停車格與路寬
現在好像...不太夠 本來車/自行車可以併行無礙的現在看來就會有干擾
這種事情對於新大陸的美國相對來說很無感(就真的路又寬又大)
可是對歐日都會圈就很痛
回過頭看特斯拉 現在全產品線還預計都要衝200cm車寬 (Model 3 185cm->193cm)
馬投顧嫌棄日本人不懂車 不如說他不懂日本...
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※ PTT 留言評論
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※ PTT 網址
推
馬的下一台經濟車款：長2m，寬2m，日本賣爆
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問題就不是車長為什麼會有人看不懂中文..
推
日本早期一堆車寬1690的車
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我的上一台就日本車 寬185不含後照鏡
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現在的問題是特是又更大一號
推
馬就自大啊！全世界都要繞著他轉
推
其實是Starlink繞著全世界轉
推
有些特粉真的人格扭曲到神奇的境界
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現在日規鴨 Fit Sienta都還是1695
推
長寬2m是三小 正方形盒子嗎 XD
推
日本還會專為自家推出特別的窄版車型，連上一代皇
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冠都為了符合日本風情而特別做了窄版GAL底盤，反觀
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某家把根本不適合臺灣的中國引擎硬塞進來的國慘
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日本保護主義
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smart也有日規版
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首Po一位在日本的外國人(聽口音應該是澳洲人)提出一些他認為日本人不買電動車的原因。 主要是日本有海量的國產油電車可以選擇，尤其是豐田的油電車。這位YouTuber本身就開 油電車，不論春夏秋冬都能有26km/l的油耗。 再來就是日本人偏好購買日本品牌的國產車，對國產車有執著的信任感。![[分享] 日本人不買電動車的原因](https://i.imgur.com/2OACifSb.jpg "[分享] 日本人不買電動車的原因")
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日本特斯拉賣不好主要原因有幾個 1.價格 最便宜的Model 3和Model Y最低階款官方定價也要560幾萬 目前日本類似的車格車型銷量最好的日產リーフ最高階款只要460幾萬 性能內裝續航力什麼都先不比
歐美大廠的小電動車都太貴 日本自己電動車也搞得不好 唯一就是大陸的平價電動小車去日本 續航堪用車子小台 剛好適合日本kcar文化21
原文恕刪。 我在日本住了7年， 大城市和鄉下小鎮都住過， 當時有買汽車也有摩托車。 現在主要在台灣，![Re: [分享] 日本人不買電動車的原因](https://img.youtube.com/vi/hm_kXe-QCgE/mqdefault.jpg "Re: [分享] 日本人不買電動車的原因")
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特斯拉的強項是軟體 拿掉軟體 憑良心講 跟他牌電車相比 並沒有多大的優勢 日本人軟體有自己的一套 除非FSD Beta在日本也上線了 不然真想不出日本人有 任何理由選特斯拉 相較之下中國的BYD賣相還比較好(因為便宜) 不過日本人不買特斯拉 跟台灣人愛買特斯拉 真的是兩回事 人家日本買滿配的hybrid百萬台幣有找 台灣則是陽春車款都要破百萬了![Re: [分享] 日本人不買電動車的原因](https://pansci.asia/wp-content/uploads/2018/07/411fc084f7705afa59967f0212893dee-829x628.jpg "Re: [分享] 日本人不買電動車的原因")
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特斯拉在日本賣不好的原因： 1.貴 這點前面很多人說過了，但還不是最大的原因。 但日本失落N年也不是沒錢的國家， 一些超昂貴的歐洲外車在日本也不是沒銷路。
爆
[討論] 鴻海電動車發表會雖然沒有正確價格跟性能規格 不過剛剛SUV那款圖卡打750hp 零百加速2.8秒 ***更正一下資訊 三台車的頂級款最大馬力750hp 零百加速2.8秒 最大續航力750km![[討論] 鴻海電動車發表會](https://img.youtube.com/vi/3mczop6pAdY/mqdefault.jpg "[討論] 鴻海電動車發表會")
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[討論] Model 3軸距很長，看起來卻很小Model 3的軸距比C、3、A4都還要長，車寬也是最寬的 但是看起來卻很小台，不知道是甚麼神奇的設計 美國人不是都要大、要氣派，怎麼會設計出看起來很小的車 不知道車內空間怎麼樣 Model S倒是看起來很大台![[討論] Model 3軸距很長，看起來卻很小](https://i.imgur.com/1YZUxZJb.jpg "[討論] Model 3軸距很長，看起來卻很小")
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[討論] 車子越做越寬是趨勢嗎???以前的車 轎車車寬大約1米6~1米7 休旅車大約1米8 現在的車 幾乎都是1米85起跳14
[問題] 車寬窄的自排性能小車是不是絕種了?車寬窄的自排性能小車是不是絕種了? 中大型房車越做越寬就算了 但現在怎麼隨便一台4米3小車，車寬都來到182.5cm了 車子越做越寬，但路邊的停車格沒變寬阿 實在難受QQ![[問題] 車寬窄的自排性能小車是不是絕種了?](https://i.imgur.com/Yf9BeqAb.jpg "[問題] 車寬窄的自排性能小車是不是絕種了?")
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Re: [新聞] 日本新型8輪甲車決定為芬蘭Patria AMV不是不願意改，是自衛隊開出很奇葩的條件， 陸上自衛隊要求車寬不得超過2.5公尺， 以符合日本的道路法規。 所以才會搞出那麼畸形的樣子![Re: [新聞] 日本新型8輪甲車決定為芬蘭Patria AMV](https://i.imgur.com/VUxa8aZb.jpg "Re: [新聞] 日本新型8輪甲車決定為芬蘭Patria AMV")
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[問題] 納智捷SUV電動車賣不到百萬，大家會買嗎?Model C看他的規格，是正SUV，長4,640mm、2,860mm軸距，寬沒有詳細數據，但應該會在 1850mm以上。 納智捷不知道到時會不會有自己的外觀設計，但性能諸元應該不會差太多。一台中型休旅 車5+2入門款不到百萬，然後基本主被動安全配備有，續航力有450KM(700KM有點難相信)， 唯一問題就是掛納智捷這個牌子，到時大家會心動，然後願意買單嗎?3
Re: [新聞] 日本人就是不願買特斯拉 馬斯克惱火怒肥宅 沒有駕照 也不太懂車 但之前員工旅遊發生的事一直讓肥宅印象很深刻 同事開車載肥宅前往景點的時候 雖然沒畫線，但大概是1.5倍線道寬的山路 遇到對向是特斯拉 結果 特斯拉太肥 兩邊就這樣卡住
![[討論] 車子越做越寬是趨勢嗎???](https://s.yimg.com/uu/api/res/1.2/rsis_b18K0951xjDPjdxaQ--~B/aD01MzM7dz04MDA7YXBwaWQ9eXRhY2h5b24-/https://media.zenfs.com/zh-tw/mirrormedia.mg/3c96e9850736fc88ad10822a8c469bef "[討論] 車子越做越寬是趨勢嗎???")
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