Re: [問題] 為啥很多人沒開過特斯拉卻能批評的一
多數電車的車主都開過油車
多數的油車車主沒開過電車
大部分都是聽到開電車後回不去油車
比較少聽到開電車後懊悔下一部換回油車
到底哪一方是真的不滿意所以批評
而哪一方單純是不服氣、不甘心、眼紅才為嘴而嘴
各位有頭緒嗎?
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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.71.249.8 (臺灣)
※ PTT 網址
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一看就知道是電車車主的問題,太過主觀了。你問車
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板鄉民的意見,尤其是沒開過的,才夠客觀
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單純不爽電車推銷員而已吧XD
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就一堆腦補幻想仔 眼紅
噓
自己沒當過市長/立法院長,大家還不是天天罵韓
韓當市長會讓市民體驗到施政成績啊,你這類比完全錯誤吧 不用當過廚師,去餐廳吃就知道菜好不好吃 不用當過市長,搬過去就知道市政好不好 不用會製造車子,買來開就知道車子好不好開
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大多數人沒吃過屎、沒喝過尿、沒吸過毒,但不也拿
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※ 編輯: hsnu127348 (42.71.249.8 臺灣), 02/07/2024 12:05:45
這些東西罵人?
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沒當過總統,也不能罵總統嘍?
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總統領納稅金本來就有責任接受人民監督
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特斯拉敢搶馬自達M3名號當然要受鄉民監督呀
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開自己適合的就好了
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有時候不是自己想開什麼都能如願,像我就夢想有台
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M3或CX5,老馬偏偏送我一台Y,叫人情何以堪
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因為第一批都還沒真的變老車
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很少聽過有人批評電車,這種假議題廢文是要回幾篇?
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年里程高電車根本首選
噓
怎麼沒看有人出來幫垃圾菌說話
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多數酸納智捷的也都是沒開過納智捷的
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光看總統挺過的S3 EV 沒幾年就消失
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規格跟特斯拉比更是可笑到不行
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每天跟母豬作愛的人幻想別人在忌妒他們
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就像有多少人開(修)過歐洲車!?
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但卻又把歐系講到多不堪@@好像是過來人似的。
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雙B就欠修啊 不相信可以買台試試
噓
真的 騎著母豬還幻想別人嫉妒? 澱粉少去推文亂回
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「開特斯拉沒這問題」就沒事了
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[問題] 到底為什麼一定要開電動車這麼問題真的是一戰再戰,但是我真的百思不得其解 現在就是有分一群擁護油車和電車的兩派,我雖然是開油車,但我也不是油車控 也不是電車黑粉,單純只是我開的少不好在家充電和討厭現在的電池一起火的問題 所以選擇油車。但是只要跟電車的人講我開油車的理由,電車人就會批拉啪拉講多讚 這沒關係,聽聽優點我還可以,但偏偏電車人還會進一步開始更猛的,會說77
[問題] 現在該買電車還是油車呢?大家好,最近準備添購一台車 試過了特斯拉電車,也試過了一般的油車 在不考慮預算的情況下,以一般民眾的上下班通勤、跨縣市業務、旅遊所需 在這個油車、電車共存的時間點,排除混合動力的油電車 各位覺得這兩種哪個買來開十年會比較好?27
[問題] 純電車售價應該要比油車低嗎?先不論特斯拉, 以一般傳統車廠而言, 若同時有油車與電車, 那電車應該會比油車的成本低嗎? 例如:31
[分享] 油車車主轉到電車陣營無意間看到一個外國油車車主轉換到電車的心路歷程 值得分享 看到越來越多的停車場規劃充電專用位 油車很不方便22
[討論] 是開過電車回不去 還是開過特斯拉回不去常常很多人開完特斯拉之後就說 「開過電車回不去油車了」 讓我不禁心想 到底是開過電車回不去 還是開過特斯拉回不去呢?18
Re: [問題] 純電車的續航力要到多少才算綽綽有餘?沒開過電車,但我覺得電車比油車人性化許多~ 電車充電的時候,可以悠閒的大便、喝咖啡、看電影、逛街、欣賞風景什麼的… 油車的話,加滿油獲得近千公里的續航,期間連尿個尿都來不及, 每次想在加油站尿尿,都要留一個人付錢+移車,不然肯定被罵~ --14
Re: [討論] 油車什麼時候會被台灣淘汰?台灣一年小汽車銷量四十萬台等級 請問電動車何時一年可以在台灣銷售40萬台? 不知道今年電動車賣了幾台? 油車跟油車之間 理論上不同的牌子替代率可以到100%6
Re: [新聞] 停電!特斯拉充電站停擺 車主崩潰:沒電首先謝謝各位網友對電車的關心, 其實停電幾小時對絕大部份的電車車主真的是影響不大的。 因為電車補充能源的方式不像油車那麼方便 所以電車車主大部分家裡都有充電樁 每天都是充好再出門3
[問卦] 電動車真的開過就回不去?如題啦 朋友最近買model 3 說開過電車就再也回不去油車 4真的嘛 有鄉民也是買過電車就回不去的八卦嗎?X
Re: [討論] 高里程該選油車還是電車?電車 因為常開車跑來跑去 那就更要開電車 因為....特斯拉有自動駕駛 不過我還沒開過