Re: [新聞] 男國1自撞護欄下車查看 後車煞不住追撞！
※ 引述《taddy0540 ()》之銘言：
: 有人能教教我
: 在國道或快速道路出事故時
: 一個人的情況下
: 如何安全的到後車箱拿三角錐
: 在背對來車的情況下把三角錐拿出來
: 最後再把三角錐放到100m外的後面…
: 我怎麼覺的最安全的是出事後
: 在沒地方躲的情況下
: 跑到車前100m比較安全XD
我也是有一樣的問題
在下個雨天又晚上發生事故
事故發生時，車子打雙黃燈加上開後霧燈
這樣子沒有比放置三角警示牌安全嗎?
閃黃燈很明顯耶，加上後霧燈，後方一百公尺都看的到
如果候車連閃黃燈加上後霧燈都看不到的話，
難道說後方一百公尺三角牌就看的到?
如果閃黃燈加上後霧燈就已經看的到的話，為什麼要冒險放三角警示牌?
如果閃黃燈加上後霧燈都不看不到的話，走到後方100公尺後車會看到你在走路嗎?
不會撞上去嗎?
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其實晚上又距離很遠的時候外側或路肩的車看起來位置
差不多
打閃黃燈加上後霧燈然後躲車上就好
不下車不走到後方100公使放三角牌，這樣不對嗎?
後霧燈比三角牌更好用吧?
晚上開車說不定一半都在睡
曾經在蘇花顧路 我是路肩打雙黃燈、然後把告示牌放
到車後 人躲到車前50公尺
躲車上 不長眼的幹過來 怕.jpg
晚上三角牌根本看不到 閃雙黃等比較有用
昨天下山白天也遇到貨車沒保持安全距離撞到前車 白
天也是因為貨車閃雙黃才意識到減速 近看才發現三角
牌
我是有準備發光爆閃led三角牌在副駕手套箱啦 還有le
d指揮棒 反光背心數件 反正現在根本沒有用CD聽歌了
如果真的遇到 車子也沒辦法動了 就是在車子裡面都準
備好 開燈爆閃 下車一氣呵成的擺好 我是打算如此啦
好奇躲車前還是躲車後比較安全？感覺車後比較安全
。車前的話可能後車緊急要閃就剛好閃去找你了？
有一說是撞到三角告示牌後 駕駛應該就會有所反應
如果放了三角牌被撞飛要去撿回來放嗎？不然後車不是
還會撞過來有意義嗎
撞到的那台也會停下來換他放吧
或是減少速度 避免高速撞上的狀況之類的
你不知道ACC仔沒100公尺的交通錐加上電子板預警加
上那麼大台的緩撞車都看不到嗎
重點不是三角牌有沒有用，三角牌撞到駕駛當然會知道
重點是怎麼樣走到後方100公使放三角牌? 要怎麼走?
正常小心翼翼的走100公尺需要一分半鐘
要怎麼樣在這90秒走在路上不被撞? 問題是擺的過程
三角牌當然有用 但要怎麼擺? 無法擺是不是乾脆不擺?
開霧燈閃黃燈就好?
是 單就擺的過程的確是最危險的
還有開後行李廂，拿三角牌出來這20秒鐘也非常危險
國道上每秒瞬息萬變，車在路中央要怎麼開後車廂拿牌
這東西是難在國道怎麼放 我自己是沒想到好解法
台灣眼殘不注意前方路況的人 比你想像還多..
有人說內側沿著護欄走，外側貼著路肩走，那中線車無
法動怎麼辦？中線事故要怎麼走到後方100公尺？我若
是候車看到前方事故，左右後方有車，我一定往路肩
或內側轉彎，我寧願擦撞牆壁也不要撞車撞人，這樣
不就撞到走路的人？
學長在滑手機的話，你怎麼做也沒用
車停好 學阿湯哥雙手垂掛在護欄外 練臂力
自動彈射裝置？
沒看路當然看不到...
沒人發現台灣就是車子隔熱紙太黑，可視距離縮短，才
這麼危險！可惜不會修法了
隔熱紙確實該是高順位解決的問題
車停中線你根本不用煩惱怎麼放警示牌，還沒等你放
要嘛馬上被追撞，要嘛就整條路堵起來
什麼時候你會看到車停中線，內外線還很順暢用110kph
開過去的
趕快開到路肩啊 車/命哪個重要？
窮人思維:不破壞現場 下車放警示牌 然後被撞死
更何況中線人躲車上也是找死，那裏是大車狩獵區
三寶表示：你放好警示牌，我撞到警示牌聽到撞擊聲，
就會起床看路了
沒事 習慣了 不必改
不一定看得到，但撞到警示牌會知道阿
不花一分半走去放，就是把車暴露在風險中15分鐘
事故車主可能可以躲在路肩，但後面撞上來的就衰小活
該嗎?人不能那麼自私
政府怕大塞車被罵，所以洗腦大家下車放三角錐，發
生車禍躲在車子裡，鐵包肉最安全，連環追撞管它去
死
走下車放三角錐被撞死，沒人會同情你，政府也不會
鳥你
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有人能教教我 在國道或快速道路出事故時 一個人的情況下 如何安全的到後車箱拿三角錐 在背對來車的情況下把三角錐拿出來
分享一下我禮拜天在國道被追撞的處理方式，禮拜天北上回家，看到前方中線有車禍資訊， 就換到外車道，因為準備下交流道，結果遇到塞車走走停停，準備走的時候被後方直接沒煞 車追撞（時速大概40），當下有四秒沒有意識。回過神來後方駕駛已經在後面拍我的車損， 還示意要我下車查看，我跟他說我不要下車，車還能動我要直接移去路間。錢頂多10幾萬， 命就一條。附上剛買五個月的護主身車屁屁照！![Re: [新聞] 男國1自撞護欄下車查看 後車煞不住追撞！](https://i.imgur.com/HdrWY6wb.jpg "Re: [新聞] 男國1自撞護欄下車查看 後車煞不住追撞！")
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也在想到底有什麼做法可以取代放三角警示 本來想到現在很多商家會裝廣告投影燈 打商標在地上吸引注意 後來看到原來台科大學生已經有更好的發想![Re: [新聞] 男國1自撞護欄下車查看 後車煞不住追撞！](https://i.imgur.com/QjSxIEsb.jpg "Re: [新聞] 男國1自撞護欄下車查看 後車煞不住追撞！")
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[討論] 最好後霧燈大於雙黃燈啦我剛剛從台中走中投快速道路回南投 真的是白茫茫一片，前面有一台UX開雙黃燈 靠很近發現他有開後霧燈，真的有跟沒有一樣 遠遠的看不到就算了，靠近也不是很清楚 霧燈做這麼下面，根本都被水花蓋過![[討論] 最好後霧燈大於雙黃燈啦](https://i.imgur.com/q5nKYPFb.jpg "[討論] 最好後霧燈大於雙黃燈啦")
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[討論] 近幾天豪雨時在國道上開車的觀察這幾天南部下雨下到快發霉了，剛好出差時開國道1號碰到幾場豪雨， 大概是雨大到只能看見前車車尾的能見度(白天)， 我是車大燈、前霧燈、後霧燈都開，據我觀察前車狀況， 後霧燈能見度真的最高，有些車沒後霧燈的打雙黃燈閃爍能見度尚可 只開後燈的在豪雨時就有點模糊了，豪雨不開後霧燈或雙黃燈真的有危險![[討論] 近幾天豪雨時在國道上開車的觀察](https://i.imgur.com/dnPGsvXb.jpg "[討論] 近幾天豪雨時在國道上開車的觀察")
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Re: [討論] 高速公路暴雨看不清路十分贊同h大的說法 實際行車在路上的體驗,大雨中,後霧燈比較明顯,且持續亮著,有利於判斷前車距離 雙黃燈閃爍,一閃一滅間,若兩車速差大,容易出意外 若車流少,部分雙黃燈就算了 車流多時,數輛車,不同車道的車都閃著雙黃燈,對於路況的不好判斷![Re: [討論] 高速公路暴雨看不清路](https://img.youtube.com/vi/QxqqE1TT7d8/mqdefault.jpg "Re: [討論] 高速公路暴雨看不清路")
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Re: [討論] 高速公路暴雨看不清路下面兩段影片, 後霧燈跟閃黃燈在同一個行車紀錄器畫面 即使是只有一顆霧燈的情況下,效果都是很好的 當然為了安全，想開閃黃燈或是兩者都開![Re: [討論] 高速公路暴雨看不清路](https://img.youtube.com/vi/q2i_cQnj08E/mqdefault.jpg "Re: [討論] 高速公路暴雨看不清路")
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Re: [新聞] 國1追撞事故！駕駛搬嬰兒推車當警示牌， : : 照規定，高速公路發生事故後，應在與現場距離約100公尺遠的地點放置警示牌，這 種? : : 險做法導致後車險些撞上，所幸未釀成更嚴重事故。 : 我前陣子在雲林那邊車子故障失速(中山高)X
Re: [閒聊] 國三北上塞爆還是要強調一下閃黃燈的可行性 今天早上走國三 雨大到前方看不清楚 再加上車內霧氣 如果沒有閃黃燈，一不小心跟車太近會有危險5
Re: [討論] 最好後霧燈大於雙黃燈啦先推原po觀念正確 直接講一點就好，能見度良好的天氣，前車車速驟減，為什麼很多人就會打雙黃燈警示後方 來車？ 不就是因為煞車踩下去，那盞煞車燈無法讓後車判別減速多少。 100降至80也是煞車![Re: [討論] 最好後霧燈大於雙黃燈啦](https://img.youtube.com/vi/uBQTQWlCEg8/mqdefault.jpg "Re: [討論] 最好後霧燈大於雙黃燈啦")
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[問卦] 有人不知道汽車都有配置後霧燈嗎？後霧燈， 設計在大雨大霧視線不佳用來警示後方來車。 由於照射角度較高，加上紅光穿透力強 警示效果比雙黃燈佳。![[問卦] 有人不知道汽車都有配置後霧燈嗎？](https://img.youtube.com/vi/jINrFUW7MKk/mqdefault.jpg "[問卦] 有人不知道汽車都有配置後霧燈嗎？")
[問卦] 欸！台灣人開車下雨不會用後霧燈？欸欸欸欸欸 大家豪我冠宇啦 冠宇我剛剛 回台中 結果台中 下大暴雨 超級爆的那種2
Re: [新聞] 男國1自撞護欄下車查看 後車煞不住追小? : 該起起車禍發生在今日清晨6時11分，41歲楊男駕駛黑色自小客車，在國道1號南向207. 8? : 警消獲報前往，將楊男救出後送往醫院救治，不過楊男當場已無呼吸心跳，搶救後仍不 治
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